блейн роулингс летчик биография

Первые летчики-истребители Америки

Кассовые сборы в России и СНГ по состоянию на 7 ноября 2006 года составляют 961 648 долларов. А пересказывать сюжет не имеет смысла, большинство из вас фильм уже посмотрело. Но стоит рассказать, как снималась эта картина, какие применялись спецэффекты, и кто снялся в этом фильме.

Когда Дин Девлин (продюсер фильма) впервые прочел сценарий Эскадрильи Лафайета, он понял, что еще никто не снимал фильм так правдиво и по достоинству оценивающего героизм летчиков первой мировой войны. Девлин говорит, что первый режиссер, мысль о котором пришла в его голову при прочтении сценария Эскадрильи Лафайета, был актер и режиссер Тони Билл, его давний друг, обладатель премии Оскар. Девлин знал, что в 14 лет Билл получил диплом профессионального летчика, он также знал, что Билл увлекается историей первой мировой войны и является обладателем одного из крупнейших в мире частных собраний книг на эту тему. Девлин был уверен, что страсть и талант Билла способны донести до современного зрителя беспримерные ощущения событий и опасностей, пережитых летчиками эскадрильи Лафайет. Билл хотел показать зрителю во всех подробностях, что должны были испытывать те отважные люди, которые решали стать летчиками-истребителями и летать в открытом самолете, сделанном всего лишь из холста, брезента, дерева, проволоки. Это ему удалось!

Билл и Девлин приняли решение снимать фильм на свои собственные средства. Это позволило им самостоятельно выбирать актеров, не завися при этом от мнения руководителей и продюсеров киностудии. Авторы хотели видеть в фильме только лучших актеров, будь то такие признанные звезды как Жан Рено и Джеймс Франко или совершенно неизвестные пока актеры, как, например, Дженнифер Декер. Кстати, для нее эта картина стала своеобразным дебютом в американском кинематографе. Дженнифер Декер была принята на роль Люсьены в Париже во время первого же просмотра, Дженнифер оправдала ожидания Тони Билла и Дина Девлина и стала настоящей находкой фильма. Дженнифер Декер в конце октября приезжала в Москву, и лично присутствовала на премьере картины Эскадрилья Лафайет в одном из столичных кинотеатров. Эксклюзивное интервью с актрисой, сыгравшую главную женскую роль в фильме Эскадрилья Лафайет читайте на сайте Века в ближайшее время.

ФИЛЬМ СНЯТ НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТИЯХ

Действующую в годы первой мировой войны эскадрилью Лафайет возглавлял французский капитан Жорж Тено. В его командовании находились и несколько американских летчиков: Киффин Роквелл, Джеймс МакКоннелл, Норман Принс, Виктор Чэпмен, Лоуренс Рамзи, Берт Холл, Вильям Зо и Элиот Каудин. Вскоре к этим летчикам присоединились другие пилоты, образовав основную группу в составе 38 человек. Среди наиболее известных и прославленных имен имена Джеймса Нормана Холла (соавтора классического романа Мятеж на Баунти), легендарного Фрэнка Люка, Рауля Лафбери, родившегося в Америке француза, ставшего первым асом эскадрильи. К тому времени, когда эскадрилья превратилась в авиационные войска Лафайет, она насчитывала в своем составе около 265 американцев, служивших летчиками на стороне французов. Возраст летчиков эскадрильи Лафайет составлял от 18 до 30 лет. Непохожесть героев фильма отражает непохожесть реальных персонажей тех, кто уехал во Францию сражаться в рядах ее еще не оперившейся воздушной армии.

До начала работы актерско-съемочная группа должна была изучить объект съемок. Однако подлинная история летчиков эскадрильи Лафайета обладала всеми чертами, необходимыми для съемок эпического кинофильма, идея воссоздания картин настоящих воздушных боев изначально считалась сложной и опасной, а до настоящего момента практически невозможной. Чтобы подготовиться к роли, актерам пришлось посещать специальные летные курсы, на которых они знакомились с летной теорией и практикой. Как и их персонажи, актеры начинали с нуля, зная о самолетах не слишком много. Уроки были нужны для того, чтобы подготовить актеров к полетам и добавить достоверности в создаваемые ими образы. Помимо основных летных навыков актеры привыкали к ощущению ограниченности и несовершенства своих маленьких, примитивных самолетов. Использование этих хрупких машин создавало режиссеру и актерам дополнительные трудности. Самолеты времен первой мировой войны могли взлетать и приземляться лишь при определенном ветре. К примеру, боковой ветер был недопустим, т более того, открытые кабины не могли защитить пилота и элементы управления самолета от ненастных погодных условий, таких, как дождь, зной, ураган или холод.

Основные сцены фильма снимались в парках и полях английских деревень, главным образом, в парке аэродрома ВВС Великобритании в Холтоне, Эйлсбери, и Пиппингфорд-парке, недавно показанном в серии Берег Нормандии телефильма о второй мировой войне Братья по оружию. Несколько интерьеров и все хромакейные съемки проводились в павильонах студии Элстри в Боренхамвуде, Хартфордшире.

Для создания реквизитов войны и быта, для пошива костюмов использовались многочисленные фотографии и материалы из книг и публикаций о первой мировой войне. Летные куртки членов эскадрильи должны были быть не только стильными, но и удобными. Эти куртки для летчиков представляли собой усовершенствованные шоферские куртки, в них не было ни грамма синтетики, только кожа и меховая подкладка, чтобы летчики не мерзли во время полетов, поскольку на высоте в 10 тысяч фунтов мороз и ветер пробирают до костей.

А вот для создания реальной картинки все модели самолетов были построены в компьютере и смоделированы в соответствии с их точными размерами, а затем покрыты соответствующим материалом и цветом. После этого для каждого самолета были разработана система управления, которая в точности воспроизводила поведение настоящего самолета во время различных маневров. Затем производилась цифровая запись движения реальных и смоделированных самолетов и интеграция ее в новую анимационную программу. Эта технология доказала свою успешность в моделировании как сложных движений, так и незначительных, почти незаметных. Заключительная сложная задача состояла в том, чтобы не просто придать окружающим объектам реальный вид, но и иметь возможность манипулировать ими для создания эффекта прямого эфира. Сначала облака были выполнены в формате 3D, а затем представлены на созданных компьютерной графикой различных фонах, изображающих разную погоду и время суток. Что же касается земли, то она была склеена из настоящих цифровых карт, позже покрытых текстурой и очищенных от современных обозначений. Для создания реальной последовательности полетов было изобретено и использовано специальное оборудование. За порядок полетов отвечали лучшие летчики мира. Их команда была не менее интернациональной, чем состав пилотов Антанты в первой мировой войне. Было много британских летчиков. Также был особенный член команды, который потряс бы любого летчика первой мировой войны: Анна Уокер, профессиональный летчик-испытатель и пилот военного самолета времен второй мировой войны. В команде были и два американских летчика.

Главные роли в фильме сыграли: Джеймс Франко, Мартин Хендерсон, Жан Рено, Дженнифер Декер, Чеки Карио, Тони Билл и Марк Фридман.

Источник

Эскадрилья «Лафайет»

Жан Рено, Джеймс Франко и Мартин Хендерсон в военной драме о легендарной эскадрилье «Лафайет». Фильм основан на реальных событиях, которые разворачивались во времена Первой мировой. В картине есть и впечатляющие своим масштабом воздушные бои, и романтика полета и, конечно же, трогательная история любви. 1916 год. Первый параплан был изобретен совсем недавно, но воздушная техника уже активно задействована в сражениях. Пилоты, которые ими управляют, становятся первыми летчиками-истребителями. Сформировано новое элитное подразделение «Лафайет», членами которого могут стать добровольцы из стран, не имеющих конфликтов с Германией. Молодые американцы, окончившие летные курсы, собираются во Францию, чтобы примкнуть к эскадрилье. Ребята полны сил и оптимизма. Они уверены, что служба станет для них чем-то вроде летних каникул. Увы! Парней ждет война – настоящая, страшная и жестокая. Впрочем, в фильме практически нет ужасающих кровавых сцен. Это история о борьбе и победе, о любви и мужестве. Вчерашним мальчишкам приходится испытать себя на прочность и войти в историю, став настоящими героями Первой мировой. Для того чтобы узнать, как дальше будут развиваться события, рекомендуем смотреть онлайн «Эскадрилья «Лафайет».

Актёры и создатели

Трейлеры и доп. материалы

Фильм в подборках

Сюжет

Во времена Первой мировой войны молодые американские добровольцы отправляются во Францию, чтобы там стать летчиками. Они заступают на службу под командование опытного летчика Рида Кэссиди и капитана Жоржа Тино.

Во время второго вылета у Блейна Роулингса выходит из строя пулемет, когда он преследует Вольферта. Немец залетает к Роулингсу со спины, но стреляет в сторону, оставляя его в живых. Затем он делает американцу приветственный знак и улетает к своим.

В итоге Роулингс все же убивает Вольферта, когда тот садится на хвост его другу. Затем Блейн Роулингс замечает отряд немцев, который с поддержкой танков направляется к деревне, где живет его возлюбленная Люсьенн. Отказываясь слушать кого-либо, Роулингс летит к своей девушке. Люсьенн получает ранение, но Блейну удается спасти ее, а также ее племянницу и двух племянников. Когда Роулингс возвращается на базу его сначала хотят арестовать, так как он ослушался приказа, но, узнав, что он сделал, его прощают, а также вручают ему награду за его отвагу. При этом Блейна предупреждают, что впредь он такого делать не должен.

Во время третьего вылета Рид Кэссиди получает смертельное ранение от Черного сокола. Однако он выполняет поставленную задачу – уничтожает дирижабль, падая на него. Перед отъездом Люсьенн из Парижа, она встречается с Роулингсом. Затем Блейн возвращается на базу, где видит, что на его самолете появился рисунок головы орла, который прежде был у Кэссиди. Роулингса назначают новым командиром.

Следующим заданием для его эскадрильи становится уничтожение все тех же складов, которые они должны были уничтожить во время своего первого вылета. Только на этот раз им надо сопровождать четырех бомбардировщиков. Склады успешно уничтожают, а затем Блейн Роулингс летит мстить Черному соколу. В процессе боя Роулингс остается без пулемета, но несмотря на это ему удается выжить. Роулингс подлетает к Черному соколу сбоку и убивает его из револьвера. Затем вместе с Дэенсеном, Биглом и Скиннером он возвращается на базу.

До конца войны Дженсен служил пилотом, а когда вернулся в родной штат Небраска, был встречен, как герой. Скиннер горел желанием вступить в армию США, но его не взяли. В итоге он вступил в ряды военной почтовой службы. Бигл занялся своим собственным летающим цирком и женился на итальянке. А Блейн Роулингс после войны отправился в Париж, но найти Люсьенн ему так и не удалось. Позже он вернулся в Техас, где построил свое ранчо. За штурвал самолета он больше никогда не садился.

Источник

«Полуфранцуз» и «Чёрный Воробей»

История часто разрушает любые стереотипы. Что обычно представляют при словах «пилот-истребитель Первой мировой»? Кожаный шлем, белый шёлковый шарф, такая же белоснежная улыбка, бесстрашие, любовь прекрасных девушек… А при словах «негр в США»? Чистка ботинок, джазовый оркестр, забавные шутки в эпизодах кино… Мог ли негр сто лет назад стать военным лётчиком? Оказывается, мог.

Американец в Париже

Юджин Джеймс Буллард родился 9 октября 1894 года в городке Коламбус в Джорджии, став седьмым ребёнком в бедной семье освобождённого раба-негра и индианки из племени криков. Ещё трое его братьев и сестёр умерло во младенчестве. Однако, несмотря на все тяготы детства, Юджин научился читать, что впоследствии ему весьма пригодилось. В 1906 году мальчик стал свидетелем того, как его родного отца едва не линчевали, поэтому решил бежать, причём как можно дальше. Но куда? Отец рассказывал мальчику, что Буллард (Бюллар) – французская фамилия, а значит, хотя бы один из его предков имел отношение к Франции. Точнее, предки Булларда прибыли в США как рабы – их владельцы бежали с острова Мартиника, спасаясь от восстания.

Отец говорил сыну, что во Франции к любому человеку относятся одинаково, независимо от того, какого цвета его кожа, поэтому Юджин решил попытать счастья в Европе. Заработав немного денег жокеем на скачках, Буллард в возрасте всего 12 лет из Атланты на германском торговом судне переехал в Шотландию. Там ему приходилось работать то «дозорным» для игроков в запрещённые азартные игры, свистом подавая сигнал тревоги, то докером за шесть шиллингов в неделю. В парке развлечений зрители кидали в Юджина мячи, пока тот уворачивался. На вырученные деньги мальчик занимался в гимнастическом зале. Там Буллард познакомился с боксёрами и постепенно начал выступать на ринге сам.

Впереди лежал Париж. Для негра жить в столице Франции оказалось куда приятнее, чем на юге США. Теперь его звали Эжен Бюллар. Он стал призовым бойцом на ринге, а также членом бродячей комик-труппы. Эжен полюбил свою новую родину, поэтому когда началась война, записался в Иностранный легион.

Бюллар стал пулемётчиком и воевал в Пикардии, Артуа и Шампани. Только в битве за гряду Артуа его часть потеряла больше половины первоначального состава. Сначала в роте Бюллара из 250 человек в строю осталось 54, в другом бою – лишь 31 из 500. Однако Эжен уцелел, хотя и получил ранение в голову, и был переведён в 170-й стрелковый полк Марокканской дивизии, известный как «Поглотители смерти».

Французской армии предстояла мясорубка Вердена. Вероятно, к счастью для Бюллара, осколки немецкого снаряда отправили его в госпиталь в самом начале 10-месячной битвы. Врачи боялись, что Эжен больше не сможет ходить, но он справился. Отвага и раны принесли ему Военный крест (Croix de guerre) и Воинскую медаль (Medaille Militaire).

Поскольку в пехоту Бюллар уже не годился, ему предложили пойти в лётную школу – в то время требования по здоровью к лётчикам были ниже, чем к пехотинцам! Один из друзей поспорил с Бюлларом на 2000 долларов, что тот не сможет стать лётчиком, однако 5 мая 1917 года Бюллар получил на грудь «крылышки» и честно выигранные деньги.

В небе

Двухмоторный «Кодрон» G.4, сложный в управлении, едва не окончил лётную карьеру Бюллара, а вот более лёгкий G.3 пришёлся ему по сердцу. После окончания учебы Бюллар попал в знаменитую эскадрилью «Лафайет», где на «Ньюпорах» и «Спадах» воевали выходцы из США. Все, даже граждане США, относились к Бюллару с равным уважением. Среди коллег Бюллар быстро заслужил прозвище «Чёрный Воробей». Тогда он понял, что «есть хорошие и плохие белые люди, точно так же как есть хорошие и плохие чёрные люди».

На истребителе Бюллара было нарисовано красное сердце, пронзённое кинжалом, с девизом «Tout Le Sang Qui Coule Est Rouge» – «Во всех течёт красная кровь». В каждом вылете Бюллара сопровождал живой талисман – мартышка Джимми.

В одном из боёв Бюллар встретил большую группу немецких самолётов и разрядил пулемёты в «большой трёхмоторный «Фоккер» чёрного цвета». Противник потерял управление и скрылся в облаках. Истребители прикрытия бросились на лётчика. Бюллар увернулся, как в боксе, сделал петлю и оказался позади одного из противников. Короткие очереди, дым – и ещё один враг вышел из боя. Одну победу, однако, не зачли. После боя в истребителе Бюллара насчитали 78 пробоин.

11 ноября Бюллара перевели обратно в пехоту, во вспомогательную роту его старого полка – вероятно, вследствие драки с лейтенантом французской армии из-за конфликта на расовой почве (как писал позже сам Бюллар) или места в грузовике (как говорили его друзья). До конца войны Эжен больше не принимал участия в боях.

В 1919 году Бюллара уволили из рядов французской армии. Он женился на графине и стал отцом троих детей. Брак вышел не слишком удачным, кроме того, вскоре от пневмонии умер сын, однако Эжен продолжал заботиться о двух дочках.

Бюллару принадлежала часть парижского ночного клуба «Le Grand Duc», куда заходило множество знаменитостей — от Хэмингуэя до принца Уэльского. Однако новая мировая война снова внесла коррективы в жизнь бывшего военного. Когда германские войска вошли в Париж, Бюллар бежал, примкнув к защитникам Орлеана, и уже в который раз был ранен. К счастью, друзья не бросили его и через Испанию вывезли в США.

В 1954 году Бюллар участвовал в церемонии зажжения Вечного огня перед могилой неизвестного солдата у Триумфальной арки в Париже. Ветеран двух войн скончался 12 октября 1961 года. В 1994 году ВВС США посмертно присвоили ему звание лейтенанта.

Марсель в России

Несмотря на всю мощь «Муромцев», огонь германской артиллерии и истребителей становился всё более эффективным. 13 апреля 1916 года поручик Констенчик, несмотря на огонь с земли, делал заход за заходом на железнодорожную станцию Даудзевас в Латвии. После третьего захода корабль накрыло разрывами шрапнели, Констенчика ранило в грудь навылет. Один из моторов вышел из строя, его винт разнесло в щепки. Однако помощник командира корабля поручик Виктор Янковиус успел выровнять падающую почти вертикально машину, а потом после часа полёта смог привести корабль на свой аэродром. При этом полноценно работал всего один мотор, остальные из-за пробитых радиаторов еле тянули. В изуродованном «Муромце» с отвалившейся при посадке правой части коробки крыльев насчитали до 70 пробоин.

Пля, в полёте по расписанию находившийся за верхним пулемётом, заявил, что «больше так падать не желает». По скромности Марсель не упомянул, что он сам вылез на крыло еле летящего самолёта и, как отмечено в приказе, «в течение 20 минут производил исправление подбитых трёх моторов и помогал помощнику командира корабля благополучно довести корабль до аэродрома». Несмотря на нежелание падать, он продолжил летать позднее.

А летать становилось всё опаснее. Германские истребители с синхронными пулемётами стали атаковать «Муромцев» сзади. Сначала «немец» набирал высоту 200 м выше грозного корабля, а затем пикировал на него, открывая огонь. Проскочив ниже, пилот задирал нос самолёта и расстреливал бомбардировщик «в живот». После нескольких воздушных боёв с ранениями экипажей по эскадре воздушных кораблей отдали приказ о запрете боевых вылетов одиночных «Муромцев» на расстояние более 30 км в тыл противника.

Однако конструктор Сикорский не оставил своё детище в беде и поставил в хвосте учебного самолёта сиденье для стрелка. Вскоре корабль под командованием лейтенанта Лаврова встретили три германских истребителя, привычно атаковавшие сверху-сзади. Однако они не ожидали, что русский самолёт сможет «огрызнуться» и с хвоста. Марсель Пля открыл огонь из хвостового пулемёта Виккерса и сбил вражеский самолёт. Второй также попал под очередь, и «не выходя из пикирования, скрылся из виду». Третий, оставшись в одиночестве, прекратил бой.

Вскоре лейтенант Лавров, один из лучших пилотов «Муромцев», погиб со всем экипажем – но Пля в том вылете не участвовал. Марсель за службу на воздушных кораблях получил два Георгиевских креста.

Увы, на этом подтверждённая документами и воспоминаниями очевидцев удивительная история русского воина, француза-полинезийца заканчивается. Но он, как и Бюллар – живые примеры того, чего может добиться человек, если не сдастся и вопреки всему не опустит руки.

Источник

Эскадрилья «Лафайет», 2006

История легендарной американской эскадрильи «Лафайет» времен Первой мировой войны. Молодые американцы, еще совсем юнцы, с энтузиазмом смотрят в будущее. Они только что закончили летные курсы и направляются во Францию. Намереваясь немного отдохнуть, ребята попадают в настоящий ад, который называется война. Теперь новоявленным летчикам придется показать все то, чему их научили в летной школе. Плечом к плечу, крыло к крылу – об этих ребятах из эскадрильи «Лафайет» будут говорить как о героях Первой мировой.

Эскадрилья «Лафайет» смотреть онлайн

Похожие фильмы онлайн

Действие разворачивается в 1916 году. Группа молодых неопытных летчиков-добровольцев из США прибывает во Францию, чтобы вступить в элитное подразделение «Лафайет» и сражаться с Германией на стороне Антанты.

Побили, «похоронили», осудили: как звезда «Универа» попадает из одного скандала в другой

Руки-клешни и поплывший комод: похудевшая Бородина блеснула «бабушкиным» бельем

Анастасия пожалеет: почему мужа Макеевой считают подлым альфонсом

«Стыдно»: известного ведущего чуть не увезли на скорой во время эфира с Барановской

Вместо Лопыревой: 21-летняя «мисс Россия» Полячихина родила дочь 59-летнему олигарху

Бежал, роняя тапки: обнаженный Галкин рассекретил интимные игры с Пугачевой

Этот тест определит, кто виноват в вашем расставании с любимым человеком

Пересильд взвыла из-за критики после полета в космос: «Нашли крайнюю!»

Тест: как хорошо вы разбираетесь в людях?

Грязь и усталость: что оставили после себя на МКС Пересильд и Шипенко

Кто такая звезда шоу «Танцы со звездами» Кристина Асмаловская, умершая от коронавируса

Песенка Бурака Озчивита спета: звезда «Великолепного века» остался в одиночестве

Зная всё о кино, хочется поделиться этим с другими. Делитесь фильмами, трейлерами, персонами и новостями в социальных сетях, присваивайте рейтинги фильмам и обсуждайте их с друзьями и подписчиками!
Интересные фильмы, ближайшие кинотеатры и любимых актеров можно добавлять в «Избранное». Система покажет все связанные с ними новости и новые трейлеры, подскажет, когда можно купить билет в кино на интересующую премьеру. Присоединяйтесь!

Источник

Эскадрилья Лафайет

«Эскадрилья „Лафайет“» (англ. Flyboys ) — фильм в жанре военная драма 2006 года о событиях Первой мировой войны. История была написана Тони Биллом, лётчиком и любителем авиации. В фильме поднимается тема дружбы, расовых предрассудков, мести и любви.

Фильм повествует о призыве, тренировках и сражениях группы молодых американцев, решивших вступить в эскадрилью «Лафайет», сформированную на территории Франции в 1916 году. Фильм заканчивается эпилогом, в котором рассказывается о судьбах тех солдат, кто пережил войну.

Содержание

Сюжет [ | ]

В 1916 году, во время Первой мировой войны, группа молодых американских добровольцев отправляется во Францию, чтобы воевать на стороне Антанты, став лётчиками. На службе ими командует капитан Жорж Тино и бывалый лётчик-ас Рид Кэссиди.

На тренировках каждый пилот старается быть лучше, чем остальные; скоро им предстоит настоящая воздушная битва на линии фронта. Один из них, Блейн Роулингс, встречает молодую француженку Люсьенн и начинает ухаживать за ней. Та отвечает американцу взаимностью, но весьма беспокоится по поводу его будущего вылета.

Во время своего первого вылета с двумя бомбардировщиками, цель которых уничтожить немецкий склад боеприпасов, новобранцы-пилоты попадают в засаду, теряя трёх товарищей: двоих сбили в бою, а третий же был вынужден аварийно приземлиться, но на земле его расстреливает безжалостный немецкий ас, прозванный «Чёрным Соколом». Его более доблестный товарищ, Франц Вольферт, качает головой в знак неодобрения.

Во время второй битвы у Роулингса заклинил пулемёт; Вольферт — пилот, которого он до этого преследовал — подлетает к нему со спины, стреляет в сторону и салютует американцу, затем улетая обратно, оставляя ему жизнь.

Роулингс убивает Вольферта, когда немецкий ас преследовал его товарища. После этого он однажды обнаружил группу немцев, поддерживаемую танками, и понимает, что немцы собираются совершить набег на деревню, в которой проживает Люсьенн. Несмотря на возражения, он улетает за ней. Ему удаётся спасти не только девушку, но и двух её племянников и племянницу, хотя Люсьенн тяжело ранили из винтовки. После возвращения на базу, Роулингса арестовывают за нарушение дисциплины, однако командование прощает его и выдаёт военный крест за смелость и мужество, предупреждая, чтобы такие поступки больше не повторялись.

На третьем вылете во время атаки немецкого цеппелина Рид Кэссиди получает смертельное ранение от Чёрного Сокола, однако ему удаётся уничтожить дирижабль, упав на него. Роулингс воссоединяется с Люсьенн перед тем, как она покидает Париж. Когда пилот возвращается, то замечает на фюзеляже своего самолёта рисунок головы орла, который был отличительным знаком Кэссиди. Роулингс становится новым командиром. Следующая цель эскадрильи — отся вместе с четырьмя бомбардировщиками на атаку тех же складов, что и в первой миссии.

Дженсен сражался в небе до конца войны и вернулся в штат Небраска, где его встретили, как героя. Скиннер хотел вступить в армию США, но его не приняли; позже он присоединился к военной почтовой службе. Бигл женился на итальянке и открыл свой собственный летающий цирк. Роулингс вернулся в Париж, но так и не нашёл там Люсьенн. Он построил своё ранчо в Техасе и больше никогда не летал.

В ролях [ | ]

Прокат [ | ]

Награды [ | ]

3 номинации на премию Сатурн (2007)

Источник