бухта батарейная финский залив история

Бухта батарейная финский залив история

Олег Еверзов запись закреплена

Батарейная бухта: бывшая база заправки подводных лодок проекта 615

В этой части Финского залива впервые я побывал 14 февраля 2016 года. В то время данная территория представляла из себя сюрреалистичное место: повсюду были разбросаны огромные бочки из-под топлива: vk.com/wall327458_22171

Спустя 5 лет, вернувшись в эти края, могу сказать, что всё сильно изменилось. Следов от бочек не замечено, зато людей прибавилось в разы. Тёплым солнечным днём «яблоку некуда было упасть».

Ну и за 5 лет все бункеры полностью покрылись граффити. Батарейная бухта стала излюбленным туристическим местом после того как её покинули военные.

До 2014-го года на берегу Батарейной бухты стоял закладной камень с текстом «Здесь в бухте Батарейная 19 апреля 1997 года заложен Порт». В 2014-ом он исчез. На Викимапии есть отметка где он стоял и комментарий по этому поводу: wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.977242&lon=29.1..

Куда же делся камень? В настоящее время он находится на площадке компании «ГИК» (лежит в общедоступной зоне перед зданием): wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.924345&lon=29.6..

Правительства России своим распоряжением от 28 апреля 1993 года одобрило концепцию строительства трех портов на территории Ленинградской области. В том же году была утверждена «Программа возрождения Торгового флота России», которая, в частности, предусматривала строительство новых портов.

Были определены места их размещения, специализация и грузооборот.

Проект был признан соответствующим всем требованиям. Это было в декабре 1994 года.

Вот тут-то и выяснилось, что государство совсем не собирается финансировать строительство порта. Киришанам пришлось начать поиски инвесторов. Единственной серьезно заинтересовавшейся компанией стал «Сургутнефтегаз». Проводя целую серию проверок, руководство нефтяной компании решило, что порт им нужен. при условии протяжки туда продуктопровода.

Пришлось готовить постановление правительства России, предусматривающее, что теперь строить порт и трубопровод будет «Сургутнефтегаз». Средства, истраченные на разработку первоначального проекта, пошли прахом. В середине 1996 года в поселке Шепелево была зарегистрирована дирекция по строительству порта. Летом 1997 года состоялась закладка порта.

Однако ни указ «Об обеспечении транзита грузов через прибрежные территории Финского залива», подписанный 6 июня 1997 года президентом Борисом Ельциным, ни рядовые распоряжения на уровне города и области так и не привели к продвижению вперед.

В связи с чем, видимо, закладной камень спустя годы стал неактуальным, потому его и убрали.

Свежая информация (от 19 мая 2020 года)

В Ленобласти построят логистический комплекс за 35 млрд рублей
Строительство запланировано в бухте Батарейная Ломоносовского района Ленинградской области.

Объекты недвижимости в бухте Батарейная, находящиеся в государственной собственности, подлежат списанию и сносу. При этом в рамках реализации проекта «Балтийский Зерновой Терминал» обязуется самостоятельно снести и утилизировать списанные объекты.

Вывод: пляж в будущем закроют и застроят, а все объекты военной инфраструктуры снесут. Территория станет недоступной. Торопитесь посетить это место те кто не был и кому это интересно.

Автобусом номер 401 от метро «Автово» до пос. Шепелево, далее пешком 1.6 км. мимо этого мемориала: vk.com/wall327458_37229 по этой дороге: vk.com/wall327458_37234

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

На её складах хранилось топливо для парогазовых торпед. С «Большой землей» база была связана железной дорогой проложенной до ж/д станции «Краснофлотск» (Форт «Красная Горка»).

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

Судя по свежей информации, эти сооружения планируется снести: tass.ru/ekonomika/8511747

В настоящее время он находится на площадке компании «ГИК» (лежит в общедоступной зоне перед зданием недалеко ОТ КАД на Кронштадт со стороны Ломоносова)

Источник

Бывшая секретная база заправки подводных лодок в Шепелево. Отчет о походе

Дорога не очень простая, но пройти все же можно

Дальше начинается красивый песчаный пляж, по которому мы и идем в центр базы

Побережье тут очень живописное. А осенью, когда нет людей, красоту природы не заслоняет никто, и любоваться пляжем особенно приятно.

Подходим к пирсу, по которому к подводным лодкам подавалось топливо через шланги.
Часть этого пирса составлял железный каркас, напоминающий небольшой железнодорожный мост

Технически процесс заправки, если очень кратко, выглядел наверно так: по железной дороге (ныне уничтоженной, срыли на песок даже насыпь для путей) в Шепелево доставлялось цистернами топливо, заливалось через люки под землю, дальше насосом из подземелий закачивалось в цистерны, где хранилось. Потом из подземных цистерн по шлангам закачивалось в подошедшую на заправку подводную лодку, шланги и трубы шли как раз по этому пирсу.

Идем по берегу. Видим брошенный на зиму кемпинг

Внутри постройки помещение для мытья посуды и готовки пищи. Кухня на пляже, неплохо.

На дереве висят предметы быта

Еще одно крутое помещение для отдыха. Как я понял из надписей, это детский лагерь

Сделано творчески. И с душой

Внутри все натуральное. И уютное

Заходим внутрь. Тут точно такое же помещение, как в первом бункере, куда мы не пошли. Висят железки, на которых был подвешен мостик, по которому ходили между цистернами. Сам решетчатый мостик украли, видимо, чтоб сдать на металл

Все стены исписаны ценными указаниями для личного состава базы. Тут сообщается, что при пожаре тушить только водой, огнетушителем пользоваться нельзя.

Перед работой надо проветрить все вентилятором

Сами трубы давно украдены

Подвальный этаж. Наверно здесь стояли насосы

Ну теперь пора нырять в люк, что у входа в бункер. Здесь подземный ход, знакомый мне еще по 2015 году. Со мной полез лишь Миша, остальные поленились или испугались.

Подземное помещение под вторым бункером. Круглые емкости,, в них какие-то вентили. На полу лежат оболочки от кабелей. В дальней части кадра видна лестница наверх, на свободу.

Как я понимаю, сюда приходило залитое через люки топливо, которое привозили по железной дороге, а отсюда оно уже закачивалось в цистерны.

Миша вылезает из люка наверх, прощаясь с подземельями

Выходим наружу из второго бункера. Рисунки настенные тут еще круче.

Кажется, тут было несколько дверей.

Все внутри кто-то исписал словами «ужас»,»грех», «смерть», а на полу написал «покойся с тревогой». Посещение подземелий для кого-то оказывается плохо влияющим на психику.

Источник

Поход 68км-Горавалдай-Шепелево. Часть 3: Бывшая секретная база заправки подводных лодок

Дорога не очень простая, но пройти все же можно

Дальше начинается красивый песчаный пляж, по которому мы и идем в центр базы

Побережье тут очень живописное. А осенью, когда нет людей, красоту природы не заслоняет никто, и любоваться пляжем особенно приятно.

Подходим к пирсу, по которому к подводным лодкам подавалось топливо через шланги.
Часть этого пирса составлял железный каркас, напоминающий небольшой железнодорожный мост

Технически процесс заправки, если очень кратко, выглядел наверно так: по железной дороге (ныне уничтоженной, срыли на песок даже насыпь для путей) в Шепелево доставлялось цистернами топливо, заливалось через люки под землю, дальше насосом из подземелий закачивалось в цистерны, где хранилось. Потом из подземных цистерн по шлангам закачивалось в подошедшую на заправку подводную лодку, шланги и трубы шли как раз по этому пирсу.

Идем по берегу. Видим брошенный на зиму кемпинг

Внутри постройки помещение для мытья посуды и готовки пищи. Кухня на пляже, неплохо.

На дереве висят предметы быта

Еще одно крутое помещение для отдыха. Как я понял из надписей, это детский лагерь

Сделано творчески. И с душой

Внутри все натуральное. И уютное

Заходим внутрь. Тут точно такое же помещение, как в первом бункере, куда мы не пошли. Висят железки, на которых был подвешен мостик, по которому ходили между цистернами. Сам решетчатый мостик украли, видимо, чтоб сдать на металл

Все стены исписаны ценными указаниями для личного состава базы. Тут сообщается, что при пожаре тушить только водой, огнетушителем пользоваться нельзя.

Перед работой надо проветрить все вентилятором

Сами трубы давно украдены

Подвальный этаж. Наверно здесь стояли насосы

Ну теперь пора нырять в люк, что у входа в бункер. Здесь подземный ход, знакомый мне еще по 2015 году. Со мной полез лишь Миша, остальные поленились или испугались.

Подземное помещение под вторым бункером. Круглые емкости,, в них какие-то вентили. На полу лежат оболочки от кабелей. В дальней части кадра видна лестница наверх, на свободу.

Как я понимаю, сюда приходило залитое через люки топливо, которое привозили по железной дороге, а отсюда оно уже закачивалось в цистерны.

Миша вылезает из люка наверх, прощаясь с подземельями

Выходим наружу из второго бункера. Рисунки настенные тут еще круче.

Кажется, тут было несколько дверей.

Все внутри кто-то исписал словами «ужас»,»грех», «смерть», а на полу написал «покойся с тревогой». Посещение подземелий для кого-то оказывается плохо влияющим на психику.

Источник

Бухта Батарейная

На берегу Финского залива есть чудное место. Пляж, сосны, чистая вода. И остатки базы подводных лодок. А ещё там есть классные граффити

Заброшенка

1.4K постов 13.1K подписчиков

Правила сообщества

В сообществе действует система тегов. Добавляя посты вносите соответствующие теги:

*Также желательно добавлять тег с названием города/населенного пункта местонахождения объекта

И, конечно, фиг напишут, где это и как туда добраться.

Сначала царские, потом перешли к финам, потом наши их оприходовали.

Там казематы засыпанные, с бетоном в несколько метров толщины и пр.

Жалко потом быстро раззорили это место, как запрет на посещение сняли.

«Черные копатели» опять же там все перерыли напрочь. Х.з. чего искали.

Мо Сизлак

Девушка

Графити котиков

Снова рисую

Простые дворовые решения

Destiny

Стрит-арт фестиваль в провинции. Личный опыт и планы на будущее (сбудутся ли?)

Привет всем! Меня зовут Илья Yzor, я художник. Это первый пост здесь. Я хочу поделиться, как я пытался и пытаюсь развивать стрит-арт в провинции, нужен ли он вообще кому-то и то, что я пытаюсь провести в этом году в родном городе Йошкар-Оле в Марий Эл.

Предыстория: я много рисую (уличные работы), не первый год (с 2012-го), в основном, не в своем регионе. Езжу на север, за границу. В какой-то момент артов за пределами моей родины стало намного больше, и я решил исправить ситуацию.

До того, как активно стал рисовать в других местах, пару раз организовывал уличные работы в Йошкар-Оле. Одна из таких работ — патриотический рисунок на пятиэтажном фасаде. Делали мы его в 2017 году с другом, полностью за свой счет. До сих пор этот рисунок остается самым высоким в городе. Опыт оказался очень накладным по расходам. Поэтому стали искать другой способ рисовать с минимальными затратами.

В голову пришла идея организовать школу, т.е. проект-фестиваль «Краски города», другое название — Urban Colors. Вообще, в нашем городе выросло немало талантливых уличных художников. Они давно уехали и рисуют в основном в других городах.

Изначально задумал такой проект, чтобы обучить начинающих художников и с ними же нарисовать арт-объекты, а не обычный формат фестиваля для известных художников. В 2019-м смогли получить финансирование по конкурсу (Росмолодежь). Желающих поучаствовать откликнулось много. Перед самим рисованием привозили известных художников с лекциями, немного поучились технике спрея на мастер-классах. Выяснилось, что граффити интересно не только подросткам, но и взрослым (старше 30), а также совсем детям (9-12 лет).

За лето 2020 г. ребята сами нарисовали арт-объекты (о них на Пикабу уже писали: Стрит-арт в Йошкар-Оле; Граффити; Граффити в Йошкар-Оле) — всего получилось 7 рисунков.

Прошел год, как мы немного раскрасили город. Из ошибок было: доверились собственнику стен и не переделали за ним подготовку поверхности, поэтому три работы пришлось частично реставрировать. Остальное, где мы сами грунтовали, все живо.

В этом году (2021-м) хотели продолжить проект. В планах — нарисовать фасад (хотя бы один), несколько рисунков на будках, провести мастер-классы, экскурсии. Взять в качестве места не только столицу, Йошкар-Олу, но и города поменьше (г. Волжск). Рисовали бы также все желающие, независимо от навыков в граффити, так как проект подразумевает обучение. Попытались податься на грант, не смогли выиграть. Финансовую поддержку в администрации и министерстве не получили. Ответ на все стандартный — денег нет, в имеющиеся программы включить не можем. Остается два пути — искать спонсорство (среди жителей и частных компаний) или продолжить искать грантовую помощь через конкурсы.

Мы выбрали первый путь и открыли сбор средств на краудфандинговой платформе Planeta.ru : https://planeta.ru/campaigns/u_colorz (до 31 июля)

Как и полагается краудфандингу, на странице проекта можно выбрать какие-то ништяки (аксессуары, холсты, стикерпаки) взамен на материальную помощь.

Надеемся, что получится собрать до конца июля, чтобы была хорошая погода и спокойно можно было рисовать на улицах.

На 29 июня там собрано 115 150 рублей. Цель стоит 700 000 рублей (этих средств хватит на закупку краски, немного оборудования, аренду автовышки, мастер-классы), но для получения уже собранных денег надо набрать хотя бы 50%, т.е. 350 000 рублей. Все еще не теряем надежд, что получится провести стрит-арт фестиваль в Марий Эл. Хотя порой руки сильно опускаются.

Если бы кто-то смог помочь, материально или репостами, это сильно бы помогло проекту. Получится собрать средства — будет неоценимая поддержка.

Пока проект простаивает, готовлю небольшие новые работы, которые скоро появятся на улицах города.

Наверное, у кого-то возникнет вопрос: а зачем вообще оно надо? Может, не стоит пытаться и лучше переехать туда, где оценят? Хотя опыт других регионов показывает, что художники, которые пытаются создавать что-то свое у себя, вполне преуспевают и делают много красивого и полезного в провинции. В ответ слышим, что республика бедная и денег ни на что нет.

Кто не знает, Йошкар-Ола — небольшой город в Поволжье. Столица Республики Марий Эл, живет здесь 285 тысяч человек. Город мало чем известен, однако туристов много, смотрят Набережную, построенную экс-главой Маркеловым, часы с апостолами и осликом. В республике много мест отдыха, озера, леса.

Если кому-то интересно узнать по теме, пишите, отвечу на все вопросы. Спасибо, что дочитали! (:

Источник