Передние колонки в машину в двери ниссан теана j32

Замена пищалок и динамиков в передних дверях

Зазвенел у меня в двери динамик и в добавок к этому штатные пищалки в панели спереди очень сильно режут уши. Все пошло под замену, и немного шумки, в итоге результат превзошёл ожидания играет очень хорошо, даже шикарно я бы сказал

Nissan Teana 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., передний привод, вариатор — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 28

Штатная bose или нет?

Я поставил тоже другие пишалки, но в заглушку зеркал и штатные не стал трогать

Ну мне не нравилось как штатные на панели играли слишком сильно цыкали и шума много

Я поставил тоже другие пишалки, но в заглушку зеркал и штатные не стал трогать

Штатные невыносимо слушать

По сопротивлению в дверях новые динамики как? 2 Ом?
По ссылке 4 Ом, а в Теане вся система на 2 Ом стоит

Да 4 Ом походу но играет все отлично)

По сопротивлению в дверях новые динамики как? 2 Ом?
По ссылке 4 Ом, а в Теане вся система на 2 Ом стоит

Какой диаметр пищалок?Одна захрипела, тоже надо менять.

Ну возьми такие как у меня и все и сделай также. Диаметр не знаю. В личку кину там посмотришь

Какой диаметр пищалок?Одна захрипела, тоже надо менять.

Какой диаметр пищалок?Одна захрипела, тоже надо менять.

Какой диаметр пищалок?Одна захрипела, тоже надо менять.

У нас посадочный диаметр в торпедо под сч/вч ровно 60мм. Дважды систему менял поэтому знаю точно. Надо бы мне выбрать время и запостить всё 🤔

Благодарю.Надо.Ни где не нашёл этой информации.

Вот размеры широкополосника который встает в наше посадочное место. Лично в моей системе собственноручно такой установлен. Не совпадает только расположение отверстий для крепления винтами, но речь сейчас о диаметре в принципе.

Благодарю.Надо.Ни где не нашёл этой информации.

У нас посадочный диаметр в торпедо под сч/вч ровно 60мм. Дважды систему менял поэтому знаю точно. Надо бы мне выбрать время и запостить всё 🤔

Получается 30мм потому что у меня 25 мм пищалки и там около 5 мм остаётся. Ну это в зависимости как мерить окружность или диаметр, вроде так правда я по геометрии не силён и непомню уже)

Источник

Выбор и покупка новой акустической системы для TEANA J32 XE made in Japan

После шумоизоляции задумались о установки новых динамиков, долго выбирали так как бюджет ограничен.

И задача стоит простая, сделать лучше чем было вложив не много денег, ни о каких выставках, соревнованиях, мега установок с 1000 ми ват в машине, речь даже не заводилась.

Подрубать будем либо через штатную голову либо купим новую магнитолу поставим в бардачок выход под него там есть да и наличие пульта дает возможность не открывая управлять мафоном не самый удачный вариант но владельца автомобиля вполне устраивает (как говорится хозяин барин).

И так оборудование все заказали с Японии фирменное и качественно ну и наверное даже не убиваемое.

Усилок уже проверенный

Канал 4-канальный
Максимальная выходная 200 Вт × 4 ч (4 Ω) / 600 Вт × 2 ч (4 Ω)
Номинальная мощность 100 Вт × 4 ч (4 Ω) / 150 Вт × 4 ч (2 Ω) / 300 Вт × 2 ч (4 Ω)
(10 Вт, 1 кГц) гармонических искажений 0,05%
Отношение SN 95 дБ
Частотная характеристика 10 Гц

8 Ω)
Входной уровень 200 мВ

16 V
Фильтр низких частот 40 Гц

500 Гц (-12 дБ / окт.)
Фильтр верхних частот 40 Гц

500 Гц (-12 дБ / окт.)
Внешние размеры 265 мм (Ш) × 60 мм (H) × 200 мм (Г)
Масса 2,6 кг

Динамики обновленная модель, я ставил себе модель прошлого года остался доволен(звук в тиане ожил).

Конфигурация динамиков 17 см IMCC сабвуфер
2,9 см сбалансированный купольный твитер диафрагма
Момент Максимальное входное 160 Вт
Номинальное входное 30 Вт
Группа частот зазора 30 Гц

26 000 Гц
Выходной уровень звукового давления 91 дБ
Сопротивление 4 Ω
Длина шнура 45 см
в общей сложности 150 см (100 + 50)
в общей сложности 60 см (45 + 15)
Вес (1) 0,63 кг
0,05 кг

Проставки, крепления, переходники, все идет в комплекте, достал прикрутил подключил и все работает. Это Япония друзья!

Представленный вариант делается для себя как говорится для души и что бы по лучше играло.

Конечная схема будет два усилка (один на колонки, другой на саб) 4ре динамика 4 пищалки 4 кроссовера, отдельный динамик для саба еще не определились с выбором и короб под него. Фото схемы прикрепил к записи.

Источник

Замена передних динамиков.

Решил попробовать заменить два передних динамика на нештатные, послушать что изменится или же нет.была у меня пара 16х уралов молот, их и установил. вырезал переходные кольца из фанеры и сделал 4 провода.в итоге звучание стало получше, при выкручивании громкости тоже стало лучше чем штатка.

Nissan Teana 2011, engine Gasoline 2.5 liter., 167 h. p., AWD drive, CVT — electronics

Comments 24

Подскажите пожалуйста, подключали Белый — а Черный +?

Пасибо. А где можно найти такую инфо по заводской проводке, не подскажите? какой плюс а какой минус, то в мануале не нашёл…

Подскажите пожалуйста, подключали Белый — а Черный +?

Нет, чёрный это минус а белый плюс. Лишь в задней правой двери белый и розовый

а зачем вторыми проводками подавать уже порезаный нч сигнал на вч головку?
если уж так надо покорежить сцену, то тащить сигнал надо из под панели

У него не Босе. Там ничего не порезано.
4 проводка он использовал что бы состыковать динамики в родные разъемы.

если там вариант: магнитола + 4 динамика, где выходит шп, то и тогда не лишним будет перенести вч драйвера с фильтрами из под коленок в панель )
у меня тоже 06it bose, и про то, как там порезаны каналы, вроде у вас интересовался )

ок )
а для понимания, что и штатка может неплохо играть с минимальными доработками

без перебора драйверов )

Да, любопытная статья.

У него не Босе. Там ничего не порезано.
4 проводка он использовал что бы состыковать динамики в родные разъемы.

привет! имеет ли смысл ставить бозе динамики если в комплектации обычные 4 бумажных динамика? сзади два блина пионер 4ом подключенные через усилок. но в дверях звук конечно
вата. прокатился на таньке с бозе и ощутил разницу в звучании!

Просто ставить бозе смысла нет. Родной усилок их не потянет. Если усилитель в магнитоле махнуть на тда7850 то стоит. Но к замене 6 динамиков 4 в дверях 2 твитера в торпеде.

а есть подробнее описание по замене этого усилителя и где его взять, в принципе там разбор большой нашел и магнитолы теановские тоже есть

привет! имеет ли смысл ставить бозе динамики если в комплектации обычные 4 бумажных динамика? сзади два блина пионер 4ом подключенные через усилок. но в дверях звук конечно
вата. прокатился на таньке с бозе и ощутил разницу в звучании!

Бозе динамики такое же бумажное гавно. Помощней конечно. Но собираюсь их поменять.

у меня то голова тесла стайл хотя она через аукс работает, вот дилема то… я уже 1000 рублей отправил в московию, остальную часть после доставки.

В тесле у тебя усилитель уже может стоять этот. Надо узнавать. Смотреть она на 2 ома может работать или нет. Там тоже махнуть можно.

У него не Босе. Там ничего не порезано.
4 проводка он использовал что бы состыковать динамики в родные разъемы.

Приветствую!У меня тоже Тиана в елегансе, 4динамика и 2пищалки.Вот хочу динамики поменять, но я как понял задние порезаны с завода, так как они вообще не басят, басят только передние.Вот и задался вопросом раз урезаны, значит хоть что поставь, а динамики будут играть частоты какие им урезаны.Вот как узнать как они урезаны?

Источник

Замена штатных колонок

Вот и я добрался до родных колонок. И если бы они не захрипели как у всех теановодов, я бы туда и не лазил. Но что есть то есть, и звук исправлять надо! Описывать подробную разборку не буду так как этого добра полно, заострю внимание на особых деталях в процессе установки. Что понадобилось для установки:
2 Комплекта колонок мид-бас EDGE Pro ( Арт: EDPRO065B-E6) 3400 р

2 Комплекта переходных колец под динамики 1200 р

Комплект саморезов так как в комплекте их не оказалось

Итак процесс снятия всех дверных карт занял примерно минут 20 с перекурами. Там ничего сложного нет. 3 болта остальное все на клипсах. Снял штатных колонки и начал примерять переходные кольца. Кольца подошли по креплениям болт он. начал примерять динамики и тут столкнулся с проблемой. Динамик во что то упирался и не садился на свое место. Все дело оказалось в переходных кольцах. Дело в том что кольца были ниже штатного подиума динамика примерно на 1.5-2 сантиметра и динамик упирался в дверь по краям в следствии чего пришлось покупать еще пару комплектов колец

400 рублей. Из штатных динамиков вытащил разъемы и припаял их к новым динамикам на акустический провод длинной примерно 12-15 см, что бы был небольшой запас. Далее собираем все в обратном порядке. Все село на свои места, ничего нигде не упиралось. На этом монтаж окончен.
Итог. Звук стал намного чище. Колонки устанавливал под саб который в скором времени так же установлю. Но перед тем как установить саб сделаю небольшой апгрейд ГУ так как описанно в этой статье. Спасибо Gagarin1977 за хорошие идеи.

Источник

Установка новой акустики в NISSAN TEANA J32

Всем привет на счет новой акустики у меня уже есть запись в журнале, там все характеристики и описание, решил добавить фото установленной системы, и описать небольшие траблы который возникли и ударили немного по карману.

Изначально было вот так:

Колонки перед зад Pioneer Carrozzeria TS-F1630

Усилок Pioneer Carrozzeria GM-D7400 класс FD

Обойти полностью штатный усилок не получилось по какой причине я не знаю

RSM постоянная мощность усилка 4 х 100

При почти максимальной громкости стал пропадать звук да и качество ну на 3 ку это громко связанно пищалки рвали перепонки как не крутили по частотам результат один и тот же.Через пару дней это все всклинело и решили купить другой усилок.

Купили БУ хороший усилок

Усилитель Pioneer Carrozzeria GM-X9400 classA
130W X 4 / 300W X 1+130W X 2 / 300W X 2
Класс A

Настоящая мощность: 65Wx4/4Om

Две пары каналов «А» и «В», на каждую из них можно включить ФВЧ: 50-120Hz либо ФНЧ: 50-120Hz
либо отключить фильтра т.е. пустить сигнал в полную полосу.

Подключили все запело гораздо лучше прям на твердую 3 с + я заядлый меломан и знаю как должно звучать, пищалки перестали рвать перепонки, бас почти убрали так как это будет скоро делать саб.

Понял одно что бы звучало нужна мызукальная голова, оптика, проц, и хорошие усилки ну и естественно динамики с хорошим наминалом хотя бы в 50w. Все остальное как мне уже обьяснил Feanorus это просто деньги на ветер, ну как сказать не совсем на ветер играть стало лучше раза в два звук громкий чистый но не вау. Меня данный уровень не устроил, каждому свое конечно, но и бюджет не велик был, да и делалось только для небольшого улучшения оно появилось, но не совсем устроило.

На будущее смотрю на фирму ALPINE громкие хорошие колонки R-ки хорошие процы и не плохие усилки + в том что доступный товар.

Источник