Перевал пхия на машине
Тысяча километров по горам Кавказа. Часть 1. Санкт-Петербург — Пхия — Архыз — Софийские водопады
Съездил на Кавказ полазить по горам в 2017. Понравилось. В 2018 думал поехать в Мурманскую область, но опять поехал на Кавказ. В этом году в августе за 4 дня сгонял на Рыбачий, поглазел на океан, убедился, что туда все же стоит приехать на подольше и… опять поехал на Кавказ. И опять в сентябре, как и прошлые разы. 🙂 Это почти идеальное время: народу мало и трассы пустые, еще не холодно, но уже не жарко, уровень воды в реках низкий, но снега еще нет. Правда нет цветов на лугах, это минус. 🙂
За все поездки специально повторился всего один раз — перевал Чегетджара прошел в этому году еще раз, очень уж там круто. 🙂
Плюс 6500 км на одометре, из которых около 5500 — доездинг, остальное — по горам и рядом. Появилось желание приехать ещё раз и получше изучить Чечню и Дагестан, очень уж недооценивал эти регионы. 🙂
Все в одну машину, вдвоем с женой. Стартовали в пятницу вечером, так что первая остановка была в Новгородской области на реке Ярынья.
Место нынче стало весьма популярным, утром три компании прошло мимо нас со словами «блин, вам-то хорошо». Они-то свои машины оставили на нормальной дороге и шли сюда пешком. 🙂 А мы сидели и пили вкуснейший свежесваренный кофе с фаршированными блинами. 🙂
После чего был неинтересный двухдневный доездинг до Черкесска за пропуском. 🙂 В Москве, как обычно, потеряли несколько часов. Удивительный город. В какое бы время туда не приезжал — всегда стоял в пробке. Даже утром в воскресенье.
Понедельник растянулся: забирал пропуск в Черкесске, затаривались в магазинах, но в сторону Пхии приехали только вечером.
На ночь заныкались в лес между дорогой и Большой Лабой по пути на Пхию.
И следующим утром начался настоящий отпуск с неторопливой ездой, постоянными фотостопами и длинными перекусами в живописных местах. 🙂
Прокатился по строящейся дороге Архыз — Пхия
Кто был в Архызе, а именно кто доезжал до Дуккинского ущелья, те видели что дальше идет строительство дороги. Дорога должна соединить Архыз с Курджиново через Пхия, Загедан, Рожкао, Псемен. Сейчас из Архыза к Курджиново есть дорога через Сторожевую и Медногорский. Где-то читал что финалом строительства будет постройка санаторного курорта на Кислых источниках.
Всегда хотел прокатиться в ту сторону, но обычно времени не было. А тут как раз пошел дождь, по этому прогулку пришлось отменить, зато появилось время прокатиться в ту сторону.
Строительство оказалось довольно грандиозным — крупные мосты и огромное разрушение гор. Горы просто рушили и осыпали вниз, тем самым получая полку для проезда. Пейзаж выглядит каким-то инопланетным.
Вообще ожидал что дорога откроет доступ к новым ущельям, но увы… почти весь путь идет по краю горы без возможности куда-либо съехать. Да даже пешком толком некуда идти — либо гора, либо обрыв.
Что касается самой дороги — она естественно еще не заасфальтирована. Начало — крупная гравийка, а дальше довольно мягкие мелкие камушки, чем-то похожие на майкопскую глину. Несмотря на то, что ехали по дождю, грязи и луж особо не было. Под конец дорога стала узкой и извилистой, там видно еще не закончили обваливать склон. По этому доехав до строительной площадки, развернулся в обратную сторону.
В целом 14 километров уже можно проехать даже на легковушке по дождю. Оставшиеся 7 километров пока неизвестно, но судя по тому что дорога сильно ухудшалась, то там еще не готово. Но самое главное — уже сделали дорогу через перевал Пхия, самая высокая часть 2215 метров над уровнем моря. На вершине перевала прям целая смотровая площадка, места очень много.
Оценить состояние дороги можно на видео (с регистратора ускоренное в 2 раза):
Маршрут Архыз-Пхия
Буквально вчера вернулись из поездки по маршруту Архыз-Пхия. Дорога была не самой сложной, но со своими заморочками. Мы повидали и грязь, и снег, и камни, и промоины. Теперь подробней:
Изначально выезд планировался в ночь с четверга на пятницу, чтобы у нас было достаточно времени на преодоление дороги, ведь никто достоверно не знал, есть ли дорога вообще. Ходили слухи, что кавминводским джиперам год назад удалось пробиться, но то было летом. А сейчас уже октябрь, в горах может лежать снег. К сожалению, далеко не у всех получилось отпроситься с работы, а потому пришлось перенести выезд на ночь с пятницы на субботу. Ставрополь прощался с нами сильнейшим туманом.
Погода же в Архызе была куда более приятна, светило солнце, температура радовала.
После первого глиняного подъёма поднялись на своеобразное плато и долго двигались по нему. По пути заехали к памятнику.
Далее был крутой заледеневший спуск, на котором просто не было времени фотографировать. А за ним началась грязь
И слалом между деревьев
Наконец добрались до злосчастной полки — один из самых сложных участков маршрута. Слева обрыв, справа стена, а тропа слишком узка для машины. Не нашли объезд и решили расширять дорогу.
Первым пошёл Чирокез, как самая широкая машина. Если протиснется он — пройдут и остальные
Было узковато, но прошёл. Следующим идёт Ренж
Подсыпали, придержали, машина прошла.
Далее прошли Нива, Таунэйс и Шнива, уже без проблем.
За полкой следовал длинный участок практически бездорожья. Там есть пешеходная тропа и некое подобие колеи, которая явно давно уже не использовалась. Тут времени на съёмки тоже не было.
На одном из спусков ручник не удержал Ниву и она въехала под Ренжа. Настроение подиспортилось
Несмотря на это продолжили движение. Спустились в Пхию и от неё доехали до Рожкао(очень монотонная и неприятная дорога), далее свернули на Слона и, не доезжая до пещеры, разбили лагерь.
Уже темнело, дул сильный ветер, так что шашлыки и шулюм было решено перенести на следующий день.
Позавтракали шулюмом и вынужденно отказались от шашлыка — пошёл дождь со снегом. Тут колонна разделилась. Таунэйс отправился домой, остальные машины попытались пробиться на альпику.
На одном из подъёмов мост у нас вывернуло еще больше, пришлось оставить машину там и пересесть в Ренжа.
Чем выше мы поднимались, тем больше вокруг было снега
В один момент грязевая резина окончательно перестала справляться, было решено разворачиваться.
Добрались до Шевика и очень аккуратно на нём отправились домой.
Машина довезла нас до дома без происшествий, несмотря на все поломки.
Пхия, дорога к Кислым источникам. Путешествие на Северный Кавказ, часть 16
Этот стоп-кадр с регистратора я сохранил на рабочий стол сразу же как вернулся из поездки по Северному Кавказу. Еще довольно долгое время, когда его видел, то немного вздрагивал. Потом было путешествие по Северу и, спустя время, кадр начал вызывать уже добрую усмешку. Сейчас, когда за спиной уже значительно больший опыт и видео из этой поездки собрано (его я, кстати, заботливо прикрепил внизу этого поста), я понимаю, что ничего страшного там не было. Ну как не было, скажет кто-то: подумаешь, глубоко… ну по ручки… ну без шноркеля… День был настолько теплый, что вода прибывала на глазах. Надо было торопиться, чтобы не остаться отрезанными от цивилизации до наступления лета.
Проехать от Курджиново до Пхии — самого высокогорного посёлка вдоль Большой Лабы — это, скажу я вам, уже подвиг! Виды вокруг хоть и живописные, но 5 часов пыльной дороги в стиле стиральной доски жутко утомляют.
К концу пути кажется, что позвоночник вот-вот рассыпется, а камни в почках растрясутся сами собой, и лечебные источники уже не понадобятся.
Утро встретило нас ярким солнцем и легким завтраком в виде чая. Почти все запасы уже были исчерпаны, а до ближайшего магазина добрая сотня километров.
Нам предстояло преодолеть еще 17 км, но для начала — взять брод, который остановил нас ночью.
С утра он оказался не таким страшным как поздней ночью. А вот мысль о том, что бурным он становится не из-за темноты, а из-за того, что днем солнце плавит снег в горах, пришла несколько позже. Ночью температура падает до нуля, и таяние снегов останавливается, поэтому с утра речки и броды выглядят гораздо менее опасными.
Мосты по дороге, что пешеходные, что автомобильные, доживают свой срок.
Вообще, дорогу после Пхии можно смело назвать каналом, так как вся она идет по реке.
Там, где вылезаешь из ручья, сразу же плюхаешься в лужу.
Но так как все они проточные, то все чистые и хорошо видно, что там на дне, в отличие от луж Рыбачьего.
Как на опасных горных серпантинах в помощь водителю ждет своего часа мешок с песком.
Иногда маршрут пути меняется естественными силами и, судя по всему, военные, что обитают в этих лесах, решают пойти простым путем.
Нельзя забывать, что эти места являются пограничной зоной. Поэтому, чтобы сюда попасть, нужно заблаговременно получить пропуск в Черкесске, столице Карачаево-Черкесской республики.
Мы были здесь в начале мая. Весна в этом году долго запрягала, поэтому до поляны 7-го поста на машине добраться не смогли.
Отъехали в сторонку и потопали пешком. Дорога постоянно идет в подъем, так что рассчитывайте свои силы.
Вместо 4 км нужно было пройти 5.6 км, да еще и по снегу.
Хорошему такому снегу, мокрому, тяжелому и рыхлому. Каждый метр давался с трудом. В среднем 1 км мы проходили за 40-45 минут.
Но все это стоило того, чтобы увидеть оживающий после зимы горный мир.
Горные реки из талого льда образуют невероятный цвет воды. Пока не увидишь его своими глазами — не поверишь, что вода на самом деле такая бирюзовая.
Просто удивительный цвет.
Поляна 7-го поста. Погода меняется на глазах: то дождь, то снег.
Эх, как же здесь все же красиво!
Про источники уже достаточно много информации в Интернете, я расскажу лишь коротко об основном:
Кислые источники находятся у перевала Адзапш, в долине реки Лаштрак, что в переводе как раз и означает Кислая река. Она является правым притоком реки Санчаро, которая начинается с одноименной горы. Источники в этом месте известны были с древних времен, именно здесь раньше проходил караванный путь. Во время Великой Отечественной Войны немцы изучали свойства местных вод и были поражены лечебным характеристиками, и тому, насколько разные группы органов и болезней можно здесь вылечить. Два источника, находящиеся рядом, в нескольких сантиметрах друг от друга, могут быть совершенно разной температуры и оказывать совершенно разное воздействие на организм. В каких-то купаются, какие-то пьют, а какими-то дышат. Немецкие специалисты после исследований дали каждому источнику назначение, а уже после войны надписи на камнях перевели. Пожалуй, это один из самых богатых источников мира, так как ни в одном более месте настолько плотно не представлено такого разнообразия.
Здесь бьют ключи для сердца, легких, печени и почек.
Тут лечат диабет, экзему, радикулит и болезни желудка.
Тут можно подлечить нервы, а вместе с ними глаза и зубы. Общий список вмещает более 20 наименований.
Летом здесь не протолкнуться, а сейчас не пробраться. Поэтому пока еще не стемнело, мы возвращаемся к машине.
Уже по дороге наверх мы обратили внимание, что реки под влиянием солнца становятся все полноводнее, поэтому наш спуск мы начали в ускоренном темпе, дабы успеть до темноты «переплыть» обратно в посёлок. Перспективы остаться до лета на этой стороне реки в ожидании уменьшения уровня воды нас не очень-то радовали. На обратном пути было уже не до съёмок и любований красотами, каждая минута была на счёту. Те места, которые мы проскакивали по пути наверх, даже не задумываясь о их глубине, обратно мы уже проезжали более внимательно. Особенно переживали за предпоследний брод. На обратном пути он выглядел бездонным морем.
Чем закончился проезд этого участка и последнего брода через реку Большая Лаба, который отделял нас от поселка Пхия, смотрите в видеорассказе об этой поездке, так как фотографий можно разместить только 20.
В общем, если соберётесь в Пхию — запасайтесь пропуском, терпением, подходящей одеждой и изучите погодные условия в этой местности.
За лайки, репосты и комментарии плюсик в карму и большой-большой респект!)
Следующая часть уже скоро!
Новогодний Кавказ. Часть 3: Пхия-перевал-Пхия-Курджиново-Домбай-Теберда.
Начало: 2
Начиналось самое интересное: из Пхии мы планировали прорваться на Домбай. Вообще данный участок считается не проходимым даже летом, однако, мы решили рискнуть.
Сначала брод:
Однако, за табличкой оказался небольшой ручеек и крутой (как нам тогда показалось, потом-то лазили и круче) подъем. Решено было надевать цепи. И вот тут-то у нас возникла реальная проблема! Примеряйте цепи ПЕРЕД выездом говорили нам умные люди. Но куда там, при спешке, в которой мы собирались! Цепи оказались малы — 30, вместо 32!
Вообще на этом этапе в темноте уже совершенно ничего, кроме как поужинать и лечь спать не хотелось, но решили на гору все-таки влезть.
Откатился обратно, снова полез вверх, звук повторился и сомнений не осталось — с машиной какая-то шляпа.
На этой оптимистической ноте решили ставиться, а что делать дальше решать посветлу.
На этой оптимистической ноте решили ставиться, а что делать дальше решать посветлу.
Несмотря на то, что нам удалось преодолеть более половины пути, было принято волевое решение возвращаться на асфальт. Оставшаяся часть, а особенно 2 километра в самом конце, были гораздо сложнее. Отправлять одинокий недопривод по мало населенной местности не решились.
Медленно и печально мы возвращались в Курджиново.
На асфальте мы расстались с экипажем ТаГаза: ребята, поймав связь принялись искать телефоны разборок в окрестных городах, что бы купить задний мост, а мы тремя экипажами двинулись в сторону Домбая.
На дороге мы попали сначала в дикий туман, потом в ливень, а уже при въезде в Домбай пошел мокрый снег. Проехав поселок насквозь, мы попытались влезть в гору и уткнулись в шлагбаум Тебердинского государственного биосферного заповедника. Тут же появился абориген, который с радостью пустил нас на территорию — дорога вела только до дома отдыха.
Перед выездом мы читали, что если где-то здесь уйти на отворотку, то можно территорию дома отдыха обогнуть и встать неподалеку в лесу. Но куда там! Снег продолжал мести все сильнее, проезжабельна оказалась только основная дорога, по сугробам не удавалось прорубиться даже на пару метров.
Докатились до дома отдыха, посмотрели на цены, не вдохновились и поехали обратно в поселок. Искать место для ночевки больше здесь было негде, тащиться обратно уже не было сил, решили остановиться в гостинице. Но вот беда: перед НГ они все были дороги и забиты.
Потом мы еще навернули пару кругов по Домбаю т.к. здесь оказывается нет улиц, а есть исключительно номера домов, да и то их ни кто не пишет, все-таки попали в гостиницу, поужинали вкуснейшим мясом с картошкой, которое быстренько сообразила для нас хозяйка и завалились спать.
Проснувшись, мы обалдели от количества снега! За ночь Домбай превратился в сказочный городок, какие рисуют на новогодних открытках. Пожалуй первый раз за эту зиму мы ощутили, что до Нового года осталось совсем чуть-чуть. В такую погоду хорошо сидеть в уютном кресле с кружечкой чая и смотреть, как за окном кружатся снежинки.
А нам надо было ехать! По плану на сегодня были 2 старинные церкви в горах и дегустация местной минералки.
Хотели подняться на подъемнике на Домбай, но хозяин гостиницы сказал, что в такой снегопад ничего интересного мы там не увидим. Кстати, пара слов о гостинице — настоятельно рекомендуем «Старый клен». Самый бюджетный вариант, который нам удалось найти через инет в Домбае. С детей плату вообще не взяли, гостеприимные хозяева, небольшие, но уютные номера обшитые деревом, современные санузлы в номерах, в расчетный час ни кто не гонит. Нам так понравилось, что мы вернулись сюда еще раз в конце путешествия.
Сразу тронуться в путь не получилось потому, что наши заметенные машины отказались открываться.
Кстати, когда заходишь в заснеженных ботинках в помещение, за тобой не остается грязных следов — только вода, которая высыхая не оставляет пятен. Для жителей больших городов такое — почти чудо.
А потом нарисовалась еще одна проблема: у Хантера потек радиатор. Вообще он вчера тоже тек, но не так сильно, сегодня же это стало реальной проблемой.