Подбор краски для авто лескова

Планета Железяка- автозапчасти на Лескова.

АвтоКомис-С

Компания АвтоКомис-С основана 1992 году. С тех пор небольшой отдел по торговле автозапчастями превратился в автосупермаркет, который ежемесячно посещает более 100 тысяч покупателей. Автокомис-С является частью в торговой сети Планета Железяка.

Наши преимущества

Широта ассортимента составляет одно из основных конкурентных преимуществ нашей компании. В нашем магазине представлен большой выбор автозапчастей для грузовых и легковых, импортных и отечественных автомобилей, масла и автокосметика, аккумуляторы, автозвук и сигнализации, двигатели, кузова и автоприцепы, диски и шины самых популярных брендов. Мы уделяем должное внимание качеству товаров и работаем только с официальными представителями ведущих производителей. Приобрести запчасти и сопутствующие товары в нашем магазине можно круглосуточно. Вы можете быть уверены, что если необходимый вам товар отсутствует на складе, то вы всегда можете получить товар под заказ. Если вы живете в другом регионе России или другом районе Москвы вы удобно воспользоваться услугами доставки.

Корпоративные клиенты

Компания ведет работу с корпоративными клиентами, среди которых ОАО «РСК МИГ», ОАО «Вимм-Билль-Данн», ООО «Биотек», ФГУП «Почта России», ОАО «Метровагонмаш», ООО ТК «АРБ ИНКАСС», ОАО «БКСМ», ОАО «Дукс», ФГУП «ГосНииАс», ФГУП «Мит», ОАО НПО Энергомаш им. В.П. Глушко, ВГУП «РТРС» и многие другие. Нашими услугами пользуются крупные промышленные компании, торгово и муниципальные предприятия, организации различной формы собственности. Услугами нашего отдела безналичных расчетов пользуются более 4000 предприятий. Корпоративным клиентам предлагается гибкая система скидок. Для постоянных клиентов предусмотрена отсрочка платежа. Присылайте заявки на почту или звоните +7 499 404 3174

Источник

Краски авто

Краски для автомобилей по заводскому коду цвета

Предлагаем высококачественные европейские автомобильные краски по коду цвета (маркировка цвета производителя авто) в виде подкраски для царапин и сколов, заправку в аэрозольный баллончик или наливом в удобный вариант тары на Ваш выбор! Автокраски по заводскому коду через наш интернет-магазин гарантируют отличный результат и экономят Ваше время.

В каталоге представлены базовые и акриловые автомобильные краски. Обратите внимание: некоторые коды автокрасок могут быть представлены только в акриловом или только в базовом виде, но также у нас есть популярные краски, представленные одновременно в обоих видах покрытий (между ними можно переключиться в карточке товара). Также для Вашего удобства каждая автомобильная краска из нашего каталога содержит подробное описание, которое включает в себя модели автомобилей, на которых она применялась, годы использования цвета, а также инструкции по её применению.

Автомобильная краска по коду или по элементу

После того, как Вы выбрали марку вашего автомобиля и определились с кодом цвета автокраски, система сайта позволит Вам выбрать подходящую тару и объем, а также проведет по шагам до оформления и оплаты заказа.

При подборе цвета всегда колеруется и наливается только свежая краска, именно под Ваш заказ.

Среди тары Вы можете выбрать:

Код цвета авто по VIN-коду

Если код цвета не указан в явном виде на кузове автомобиля, его можно попробовать узнать по VIN-коду следующими способами:

* Платные сервисы с предоставлением информации по VIN, как правило, малоинформативные в отношении цвета и позволяют узнать цвет только по ПТС.

Все права на опубликованные изображения логотипов производителей автомобилей принадлежат их авторам или законным владельцам.

Источник

Подбор автоэмалей

Уважаемые покупатели!
В нашем магазине работает лаборатория по подбору цвета, в которой профессиональный колорист осуществляет колеровку красок.

Описание технологии, сроков изготовления, и количества подбираемой автоэмали:

Для точного подбора необходим код краски автомобиля и деталь-образец, окрашенная в данный цвет (лючок от бензобака, крыло, кусок кузова и пр.).

Чтобы избежать спорных вопросов о совпадении цвета подобранной краски с цветом автомобиля, мотоцикла и т.д. необходимо следующее:

Перед покраской маляр должен обязательно сделать свой тестовый выкрас, что является общепринятым правилом в колористике, для компенсации разницы характеристик используемого покрасочного оборудования в лаборатории подбора эмали и в малярно-кузовной мастерской.

Если цвет не совпал, то в течении 10 дней, краска принимается на доработку или производится возврат денег, но только за не использованные материалы (в размере не менее 80 % от заказанного количества краски).

Наши цены на подбор красок:

СТОИМОСТЬ ПОДБОРА КРАСОК

Объем, л

База

Растворитель/ Отвердитель

Комплект

Акрил

200 ₽

100 ₽

300 ₽

2 000 ₽

1000 ₽

3 000 ₽

Металлик

от 200 ₽

Перламутр

от 230 ₽

Ксиралик

от 250 ₽

Лак + отвердитель

250 ₽

от 800 ₽

В таблице представлены цены на изготовление краски по коду, срок изготовления от 15 минут.

Краска разводится растворителем (отвердителем) в пропорции 2:1, поэтому готовой краски получается на 50% больше чем густой.

Источник

Ликбез по подбору автоэмалей

1. Выбирая, кому доверить подбор краски на ваше транспортное средство, не лишним будет проконсультироваться с маляром. Обычно маляр и колорист работают в тандеме, т.е. подбор автоэмали происходит, чаще в одном и том же месте, у одного человека, так проще привыкнуть к технике нанесения краски, материалам и не приходится долго экспериментировать.

2. Так называемого «компьютерного подбора автоэмалей» попросту не существует. Тем более в России, где встречается множество марок машин, от дешевых китайских и до супердорогих марок премиум-класса, ну, и, конечно наш, отечественный автопром. Каждая краска, на любой автомобиль доводится на глаз колористом, если, конечно не повезло попасть в цвет с первой попытки, что, к сожалению, бывает очень редко.

3. Исходя из пункта 2: на качественный подбор автоэмали требуется время, обычно от 2 до 4 часов, не включая особенно сложные случаи, типа перекраса машины не по коду краски, а так называемыми «сливками» — это, когда цвет смешивается из нескольких банок отечественной цветовой гаммы, или что еще хуже, из всех остатков, которые маляр нашел у себя на рабочем месте(к сожалению и такое бывает) или если отсутствует код краски на автомобиле редкой или старой, или очень новой модели. В данных случаях подбор цвета может занять до нескольких дней.

4. Если вас попросили найти код краски: не думайте, что это из вредности. Данная процедура облегчает работу колориста, а вам придется меньше ждать результата. Где он находится вам тоже скажет колорист, или если вы приехали на машине целиком, а не принесли какую-либо деталь, то он сам может выйти и посмотреть код краски.

5. Еще о времени, если у работника нет заказов, то он тут-же примется за вашу машину, если заказы есть, то сначала будут сделаны они, просто потому, что они пришли раньше, вы в магазине, в очереди не возмущаетесь, почему, всех впередистоящих обслужили раньше.

6.Колорист при небольшом объеме заказов всегда приблизительно знает как будет готова краска, и попросит вас приехать к этому времени, не раньше. При большом количестве попросит позвонить, или позвонит сам.

7. Когда все готово и вы приехали за автоэмалью, вам должны, вместе с ней, отдать тест-напылы или выкраски — это пластинки, на которых напылена ваша краска, если металлик, то покрытая лаком. эти выкраски маляр должен сравнить с цветом машины и, также сделать свои выкраски и сравнить с выкрасками колориста. В идеале они должны совпасть. Также колорист сообщит вам на грунт какого цвета наносить краску, при каком давлении и как именно красить, мокро, сухо, или полумокро (в цветах металлик, ксералик и перламутр это имеет большое значение, также это зависит от способа покраски самой машины)

8. В идеале все ремонтные материалы: шпатлевка, грунт, краска, лак, растворитель должны быть одной фирмы, только тогда производитель может дать 100% гарантию, что процесс покраски пройдет хорошо, слои не вздуются, не помутнеют и не расслоятся.

9. Что касается маляров: если ваш мастер произнесет фразу: что привезешь, тем и покрашу, смените мастера, этому человеку наплевать на результат, что важно для вас и на время и работу колориста. Даже если краска подобрана очень хорошо и вы это видели по выкраске, есть вариант, что машина будет покрашена плохо, не попадут в цвет или будет нарушена технология окрашивания.

10. Если вы оставляете на подборе машину: погода должна быть солнечной, особенно для черных и темных металликов и перламутров, а также машин с трехслойным покрытием, когда грунт цветной, или на грунт наносится цвет, а сверху частички металлика или перламутра или цветной лак. Черный цвет без солнца подобрать невозможно.

11. Белый цвет и светлые солиды (краски без металлических частичек или слюды) лучше подбираются в ясную погоду, но без прямого солнца.

12. Метамерия — это явление, при котором один и тот же цвет под разным освещением смотрится, как два разных. Например: цвет может идеально подходить под дневным освещением и быть абсолютно другим, под уличным фонарем ночью. Метамерия возникает из-за того, что один и тот же цвет был получен разными способами. Например зеленый может быть чистым цветом, а может быть получен при смешении синего и желтого разных оттенков: зеленый1=синий1+желтый1=синий2+желтый2=зеленый3+синий3+желтый3, но при другом спектре освещения зеленый1 уже не = зеленый3+синий3+желтый3 или синий1+желтый1, потому, что допустим, желтых оттенков более 500, а в системе цветоподбора 3-4, и применить именно тот оттенок, который использовал производитель не представляется возможным. В такой ситуации краска подбирается под уличное освещение и дается рекомендация покрасить автомобиль переходом или в распыл, захватив части соседних деталей, чтобы ночью под фонарем не кидалось в глаза различие цвета.

13. Чудо-аппарат Спектрофотометр. Для работы с ним тоже нужен грамотный, обученный специалист, подобрать краску без корректировки, просто считав с образца показатели не получится, обычно выдает несколько рецептов приготовления эмали, а вот из них-то и должен человек выбрать наиболее подходящий, а затем, уже его корректировать.

14. Когда вы подбираете цвет в первый раз, спросите, есть ли возможность оставить рецепт, возможно вам потребуется запомнить или записать дату или порядковый номер подбора. Потом колористу потребуется гораздо меньше времени, чтобы сделать вам краску снова, в зависимости от состава колеровки, вам смогут слить краску и сделав тест-напыл, убедиться, что доколеровка не требуется или немного подкорректировать рецепт и отдать вам краску сразу.

Уважаемые члены сообщества, мы строим нашу группу вместе, и, поэтому, если у Вас есть что добавить по существу, не стесняйтесь пишите) опыт бесценен.

Источник

Про КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор краски. И вредных колористов.

Многие автоЛЮБИТЕЛИ уверены, что краску на подкрас или покрас автомобиля подбирает и делает какой-то супер-пупер компьютер (отсюда — «КОМПЬЮТЕРНЫЙ» подбор). Где тут правда решать ВАМ. Я только изложу суть подбора.

Всё, дальше немного текста, ленивым не читать)))

Для начала, про код краски:

Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить». Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта.

Тем не менее, код значительно облегчает и ускоряет подбор. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Однако существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке и шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие.

Также, код краски можно выяснить у дилера вашей марки, назвав ВИН-номер автомобиля. У меня на этот случай имеются номера телефонов, куда можно звонить и выяснять.

Как осуществляется подбор краски:

В лучшем случае подбор краски занимает 5 минут, однако может растянуться и на несколько дней. Это необходимо учитывать и отдавать образец в подбор заранее, а не за час до покраски. Рассмотрим этот процесс от самого простого случая до наиболее сложного.

Вариант 1. Идеальный. Итак, у вас есть заводской код краски вашего авто, он совпадает с реальным цветом на машине. По заводскому коду краски отбираются варианты карточек (до 10 у одной фирмы-производителя). Карточки сравниваются с образцом. Одна из них подходит, по ней и наливается краска.

Вариант 2. Удовлетворительный. Вы не знаете заводской код или он с машины был удалён. В таком случае приходиться разыскивать код. По данным авто (марка, модель, год выпуска, ВИН) можно попробовать установить код с помощью компьютерной программы. Если это не удаётся, помогает поиск по картотеке. Некоторые фирмы-производители красок выпускают картотеки, сформированные по цветам, а некоторые формируют картотеки по маркам машин. По имеющимсяу картотекам просматриваем цвета, которые выпускались для вашей марки, находим нужный код и подбираем по нему цвет.

Вариант 3. Проблемный. Бывает так, что код краски ничем не помогает, если, например, машина перекрашивалась в другой цвет (конечно, и тут лучше, если он известен – вариант поиска по нему сразу исключается). Тогда начинается «ручная» работа. Достаются карточки нужного цвета (например, серебро – более 1000 карточек) и вручную подбирается подходящий оттенок.

Вариант 4. Началось… По разным причинам карточек по вашему коду краски может не оказаться в картотеке (редкая, старая или очень новая краска; карточка есть, но выполнена в низком качестве и может «соврать»; карточка была утеряна). Тогда эти карточки приходится создавать — наливать нужную краску (50-100 мл) и делать тест-напыл. В лучшем случае придётся забрать краску на следующий день.

Вариант 5. Неудачный. Ну, а теперь рассмотрим самый долговременный случай. Все карточки найдены, приложены, но ни одна не подходит. Здесь и начинается самое большое «таинство» колористики – колеровка краски. Основываясь на технических данных и опыте, колорист предполагает, что нужно добавить или убрать из формулы, дабы ближайший из «неугодных» вариантов карточек стал похож на принесённый образец, наливает «пробник» и делает тест-напыл. Сравнивает. Снова наливает и выкрашивает. Сравнивает. Снова… Такой процесс может занять несколько дней. И, к сожалению, не всегда колорист может гарантировать 100%-ый результат.

При колеровке красок есть два возможных пути.

1. Колеровка «на глаз». Т.е. без тест-напылений. Результат такой колеровки зачастую может быть неточным. Кроме того, повторить такую краску в случае необходимости очень сложно, ведь весь процесс нужно делать по-новой.

2. Колеровка с «тест-напылением». Производится тест-напыление, что позволяет увидеть реальный результат колеровки, и записывается формула вашей краски, чтобы в последствии её можно было воспроизвести. Однако для этого приходится наливать пробную краску, для каждого тест-напыла от 50 до 100 мл, что не очень выгодно для колориста. Но пробники всегда можно пустить на подложку))

Да, и ещё. Хороший колорист, не только подберёт вам цвет краски, но и предупредит, на какой цвет грунта эту краску надо положить. И сделает образец на тест-пластине. Вы ведь знаете про такую? Ну вот типа такого что-то.

И даже в этом случае, не факт, что он попал в цвет на сто процентов и вам не придётся красить переходом.

Итак, перейдём к вашей любимой теме.

Источник