Подбор подшипников кондиционера по автомобилю

Подшипники компрессора кондиционера по размерам.

Нужно подобрать подшипник шкива — муфты компрессора кондиционера для вашего автомобиля и сделать его замену?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон по комплексному обслуживанию — диагностике, ремонту и заправке систем автокондиционеров готов предоставить эту услугу по цене от 500 рублей.

Подшипник расположенный в шкиве — муфте компрессора кондиционера, так как он приводится в движение от ремня привода двигателя и постоянно вращается, если даже система климат контроля воздуха в салоне автомобиля не включена, чаще всего подвержен разрушению — заклиниванию.

Изначально это можно узнать по характерному звуку сначала монотонному гулу, потом скрежетом, а затем даже и свистом, особенно в момент срабатывания прижимной пластины при включении компрессора.

Вследствие чего на него более возрастает нагрузка как итог подвержен замене на новый оригинальный с соблюдением всех размеров в-ш-г по артикулу, подходящий только к определённому шкиву — муфте и типу компрессора кондиционера предписанным заводом изготовителем автомобиля.

Расположенной внизу таблице можно посмотреть наиболее распространённые типы оригинальных подшипников по размерам — номерам и артикулу, предназначенные для всех марок и моделей автомобилей европейского, американского, корейского или японского автопрома, которые всегда есть у нас в наличии.

Для того что-бы после замены — пере опрессовки подшипник в муфте шкиве компрессора кондиционера, не имел люфта — перекоса подбирается точный размер по оригинальному номеру и артикулу подходящий только для вашего авто.

Все работы выполняются в день вашего приезда к нам в сервис, после пере опрессовки, выполним диагностику системы автокондиционера на её общую работоспособность.

В заключении заправим оборудование автокондиционера необходимым количеством фреона с добавлением специального масла по таблице норм и объёмов применимого только для вашего транспортного средства с учётом его года выпуска.

Источник

Подшипники компрессора кондиционера

— отзыв должен содержать номер заказа;
— заказ должен быть оплачен.

Каким бы качественным ни был подшипник – рано или поздно он выходит из стоя. Повышенный износ этой детали объясняется постоянными высокими нагрузками: подшипник шкива компрессора постоянно находится в работе, причем независимо от того, работает система кондиционирования или нет. Крутящий момент передается от шкива коленчатого вала на компрессор посредством ременной передачи и шкив компрессора работает постоянно. Очевидно, что в таких условиях подшипник не может долгое время оставаться исправным даже при условии наличия смазки.

Купить подшипник компрессора в интернет-магазине

Есть множество различных факторов, ускоряющих и увеличивающих интенсивность износа подшипника компрессора автомобильной системы кондиционирования. Это не только постоянные нагрузки, вызванные работой силового агрегата машины, но и чрезмерное натяжение ремня, который соединяет коленчатый вал и компрессор. Это приводит к росту нагрузки на подшипник.

Следующие факторы способны также сократить продолжительность работы подшипника:

Поскольку муфта начинает вращаться сразу после запуска двигателя, естественный износ подшипника неизбежен. Однако перечисленные выше факторы способствуют лавинообразному росту интенсивности износа. Отсюда возникает вполне закономерный вопрос: если избежать выхода из строя детали никак не удастся, то как распознать неисправность на ранней стадии? Первый и самый главный признак неисправности подшипника – появление специфического гула сразу после запуска двигателя авто. Причем гул усиливается со временем. Если игнорировать поломку, в дальнейшем водитель столкнется с серьезными неприятностями и более дорогим ремонтом.

Последствия выхода из строя подшипника

Затягивание с заменой подшипника автокондиционера обычно оборачивается заклиниванием или полным разрешением подшипника. Дальше его посадочное место подвергается большим нагрузкам, что приводит к разрушению. Как результат – одной заменой подшипника не обойтись. Придется менять как минимум переднюю часть компрессора или же весь агрегат в сборе. То есть, стоимость устранения поломки увеличивается в десятки раз.

Купить подшипник компрессора кондиционера в интернет-магазине

В интернет-магазине АвтоКондиционеры.com каждый автовладелец может приобрести запчасть по выгодной цене. И здесь стоит учитывать, что подшипник – деталь некаталожная, подобрать ее по VIN-номеру, марке и модели автомобиля не всегда возможно. Единственный выход из положения – выбор по размерам. Необходимо измерить толщину, внешний и внутренний диаметр подшипника. Мы предлагаем купить подшипник компрессора в отдельности, что серьезно удешевляет обслуживание и ремонт системы кондиционирования машины.

При этом вы гарантированно ощутите следующие преимущества сотрудничества с нами:

За счет наличия собственного склада по адресу г. Москва, ул. Угрешская, 12с1, офис 120 мы готовы отправить подшипник компрессора сразу после оформления заказа. Также возможен самовывоз. За консультацией и помощью в подборе детали, а также по вопросам покупки изделия обращайтесь в онлайн-чат или звоните по контактному номеру телефона +7 499 136 31 51.

Источник

Подбор подшипников кондиционера по автомобилю

Как правило, все начинается с шума в подкапотном пространстве. Шум этот может проявляться по-разному. На ранних стадиях износа подшипника шкива из-под капота доносится едва уловимый гул. Он может появляться только при прогретом моторе, или наоборот, только «на холодную». Как правило, звук меняется или пропадает вовсе, если включить кондиционер.

Практика показывает, что чем дольше шумит подшипник, тем на большую сумму может потянуть ремонт.

Самое неприятное, если подшипник клинит. В этом случае он проворачивается на своем посадочном месте и стачивает его, выработка порой достигает нескольких миллиметров. В результате приходится менять весь компрессор или его переднюю половинку. Когда подшипник заклинил и сожрал переднюю часть компрессора, наступает очередь ремня. Ремень рвется, причиняя автомобилю разнообразные травмы. Приходилось видеть обломанные крыльчатки, порванную проводку, «горбы» на капоте. Бывает, что тот же ремень приводит в движение помпу, генератор а также все навесное оборудование двигателя. Не приведи Бог, такое случится вдали от города. Если ваш автомобиль вам небезразличен, советуем менять зашумевшие подшипники, что называется, не дожидаясь перитонита.

В двух словах опишем технологию замены подшипника. Для начала компрессор демонтируется с двигателя. При этом весь фреон из системы удаляется. Затем с помощью съемника с компрессора снимается шкив, из него с помощью пресса выпрессовывается почивший подшипник (порой на старых машинах усилие выпрессовки переваливает за 3 тонны). Теперь на его место с помощью того же пресса ставится новый подшипник и все собирается в обратном порядке. По окончании система диагностируется на предмет утечек и заправляется.

Несколько слов о самих подшипниках. В автомобильных компрессорах кондиционера их встречается довольно много видов. Чаще всего попадаются 5-6 типоразмеров, однако всего их можно насчитать около 4-х десятков.

Мы предлагаем для европейских, японских и американских легковых, грузовых автомобилей и автобусов подшипники муфт кондиционеров производства ведущих мировых производителей.

Все предлагаемые нами подшипники муфт кондиционеров произведены оригиналиными поставщиками на конвейеры крупнейших автопроизводителей. Практически все типоразмеры подшипников муфт кондиционеров постоянно находятся на нашем складе.

Источник

Замена подшипника кондиционера. Диагностика и подбор

Такая процедура, как замена подшипника в компрессоре автокондиционера, производится достаточно часто, и на то есть совершенно объективные причины. Дело в том, что эта деталь испытывает повышенные нагрузки, поскольку вынуждена функционировать всегда, когда работает двигатель, причем даже безотносительно к тому, включает ли водитель кондиционер или оставляет его в покое.

О том, что замена подшипника шкива компрессора кондиционера действительно необходима, и с ней затягивать никак нельзя, свидетельствует неприятный посторонний гул, который возникает каждый раз тогда, когда запускается силовой агрегат автомобиля. Примечательно, что проявляется он по-разному и в различных условиях: иногда — только после того, как двигатель прогреется, а иногда — только, что называется, «на холодную».

При возникновении шума из моторного отсека срочно необходимо установить источник шума. Чаще всего его создают ролики приводного ремня. Но, если вы отчетливо понимаете, что звук доносится именно от компрессора кондиционера, то причиной тому, с большой долей вероятности, является именно подшипник муфты кондиционера.

Следует отправляться на станцию технического обслуживания, чтобы специалисты смогли точно диагностировать причину и произвести все необходимые мероприятия по ее устранению. Как правило, если шумит подшипник, то степень его износа уже такова, что его требуется менять во избежание разрушения детали, которое может повлечь за собой достаточно серьезные последствия.

Причины и последствия выхода из строя подшипника кондиционера

Процедура замены, ее особенности и специфика

Чтобы заменить подшипник нужно сначала снять муфту компрессора. В большинстве случаев, муфту удается снять без демонтажа компрессора, это большая удача, т.к. не придется разгерметизировать систему, а потом ее заново заправлять, нет вероятности попадания в систему пили грязи и прочего мусора. Но, в зависимости от конструктивных особенностей компрессор может находится в таком месте, что без съема самого компрессора, муфту снять не получится, это конечно усложняет процедуру замены подшипника.

После запрессовки, подшипник необходимо завальцевать. Далее сборка агрегата производится в обратном порядке.

Перед тем, как поменять подшипник компрессора кондиционера, рекомендуется отключить его от системы бортового электропитания.

Источник

Подшипник компрессора кондиционера

Подшипник шкива компрессора автомобильного кондиционера по разновидности относится к двухрядным радиально-упорным подшипникам со встроенными уплотнениями. Такие подшипники не обслуживаются и не подлежат ремонту, ни при каких обстоятельствах.

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

Кроме этого, у нас всегда имеются в наличии подшипники основных типоразмеров на любые модели автомобильных компрессоров кондиционера, которые можно приобрести прямо на месте.
Для того, что бы понять, какой подшипник компрессора Вам необходим, достаточно знать его основные размеры, производитель компрессора кондиционера и самого подшипника шкива муфты в данном случае не имеет никакого значения.

Как правило, маркировка на самих подшипниках обозначается следующим образом:
NSK 35 BD 52 22 или ACB35x55x20, где
35 мм — внутренний диаметр,
52 мм — внешний,
22 мм — высота
( в каталогах это обычно выглядит так: 35x52x22).

Мы предлагаем вам подшипники шкива компрессора от ведущего производителя NEWSUN (USA) в 25 странах мира. Подшипники высокого качества, что подтверждается заводской гарантией на пробег Вашего автомобиля до 60 тысяч километров.

Стоимость любого подшипника в нашем сервисе по ремонту автомобильных кондиционеров составляет 1200 рублей.

Посмотреть ассортимент подшипников шкива компрессора по размерам и типам компрессора можно здесь.

Замена подшипника шкива компрессора

Ремонт компрессора кондиционера
Список подшипников по размерам.

Источник