Подъемник для мойки днища автомобиля

Подъемники для мойки днища автомобилей

Подъемник для автомобилей – это такое оборудование, без которого просто невозможно проведение множества различных работ. Такой агрегат просто необходим для сервисов шино – монтажа, для сервисов, осуществляющих мойку автомобилей, а также для гаражных работ. Прямым назначением этих аппаратов является подъем автомобилей на необходимую высоту для проведения тех или иных работ с днищем автомобиля. Таким образом, водитель или мастер получает доступ к той части автомобиля, которая обычно скрыта от глаз. Это позволяет провести оценку состояния днища автомобиля, произвести ремонт деталей, пришедших в негодность, произвести покраску, помывку и т. д.

Подъемники для автомобилей бывают следующих видов:

Благодаря такому большому ассортименту в этой области, потребитель может выбрать наиболее подходящий именно для своей ситуации вариант. Подъемники для днища отличаются друг от друга как своей конструкцией, так и прямым назначением. Выбор подъемников для автомобилей может быть различным в зависимости от условий, в которых подъемник будет использоваться, а также от целей, которые он позволяет успешно и качественно выполнять.

Самое широкое распространение получили двухстоечные подъемники. Они позволяют поднимать автомобили разного веса (в том числе и минивэны, и микроавтобусы, и даже легкие грузовики). Автомобиль при этом поднимается не на слишком большую высоту, поэтому становится возможным нормальное обслуживание в различных условиях. Двухстоечный подъемник состоит из двух симметричных или асимметричных стоек, которые приводятся в действие при помощи электрогидравлической силовой установки. Кроме того, на такие подъемники обычно устанавливаются дополнительная механическая предохранительная защита, которая обладает управлением. Такой подъемник можно использовать для самых различных целей: ремонт, мойка, покраска и т. д. Подобные подъемники бывают разной грузоподъемности, от 2, 8 тонн до 4-5 тонн. Кроме того, такие устройства не слишком дороги.

Четырехстоечные подъемники используются в основном для ремонта или осмотра днища авто. Такие подъемники состоят из четырех стоек и из платформы, которая расположена между стойками и на которую устанавливается автомобиль. В основном такие модели подъемников работают бесшумно за счет встроенного электрогидравлического привода. Высота платформы также достаточно низкая, это позволяет обслуживать самые разные автомобили самых различных модификаций.

Траверсы предназначены в основном для работ, связанных с шино – монтажем, сходом – развалом или же для ремонта подвески автомобиля. Такие подъемники бывают либо ручного, либо механического управления.

Ножничные подъемники используют в основном для покрасочных работ и работ по мойке днища автомобиля. Такие подъемники не требуют дополнительной установки, в отличие от других, которые лучше предварительно закрепить перед началом работ (например, укрепить стойки в бетоне).

В данной статье очень часто упоминаются работы по мойке днища автомобилей. Многим это может показаться странным, но на самом деле это не так. Отправляя свой автомобиль на мойку, среднестатистический автолюбитель будет рад увидеть свой автомобиль в чистом виде. Но при этом редко кто задумывается о качественной помывке днища автомобиля. Некоторые же считают, что если днище автомобиля промыть струей воды, то этого вполне достаточно. Но, к сожалению, при такой процедуре днище так и остается грязным. А это значит, что основная часть загрязнений осталась на своем месте.

Именно для таких процедур и для их качественно проведения предназначены подъемники для мойки днища автомобилей. Если автомобиль находится в поднятом состоянии, то очень удобно проводить подобные работы. Во время проведения мойки днища автомобиля сначала снимаются подкрылки, промываются тщательно все детали, даже снимается старое антикоррозийное покрытие. После того, как мойка окончена, днище автомобиля просушивается струей горячего воздуха при помощи специального аппарата, который являет собой тепловую пушку. Специальным пистолетом со сжатым воздухом продуваются все труднодоступные места днища автомобиля. Такая процедура необходима, если вы собираетесь провести антикоррозийную обработку днища, потому что ни один сервис не возьмется работать с грязным автомобилем. А также не менее актуальна данная процедура и в зимний период, когда на днище может образовываться большое количество наледи, грязного снега, воды с добавлением химических реагентов, которыми обрабатывают дороги в зимнее время года, и т. д. Все эти загрязнения уменьшают дорожный просвет автомобиля, а значит, увеличивают вероятность возникновения аварийной ситуации.

Источник

Мойка днища №1

Немного занудной теории

Мойка днища – это мой любимый пост на драйве. Да-да-да, считаю, что мыть днище — это необходимая процедура для любого автомобиля, особенно для того автомобиля, который эксплуатируется в крупном городе, где дороги в зимний период активно уливают соляными растворами, а также на дороге достаточно много песка и грязи да и вообще не пойми чего. От большого количества грязи, песка и соли страдают элементы подвески, начинает активнее развиваться процесс коррозии, преждевременно начинают трескаться и рассыхаться различные пыльники, резинки, уплотнители и т.п.

В Москве данную услугу активно предлагают сервисы, специализирующиеся на детальной мойке (или по-модному — детейлинг-центры). Стоимость данной услуги как правило начинается от 8-10 тысяч рублей и выше. Все зависит от раскрученности (в инстаграмм конечно) того или иного детейлинг-центра и крутизны тачек, которые туда заезжают. Кроме того, данную процедуру можно произвести в сервисах, которые специализируются на антикоррозионной обработке автомобиля и там данная услуга стоит намного дешевле. Мой выбор был очевиден. Кроме того, на своем предыдущем автомобиле я неоднократно эту процедуру делал у антикорщиков и был крайне доволен и услугой, и отношением к клиенту.
Как мыть?

Мыть днище можно по-разному. Кто-то снимает все пластиковые элементы, защиту, брызговики – так стоит мыть, если необходимо делать обработку скрытых полостей и самого днища. В моем случае достаточно снятия колес.
Фото-фото-фото!

Автомобиль вывешен, колеса сняты

Затем наносится активная пена (сразу на днище).

Пена начинает реагировать с загрязнениями, минут через 5-7 начинается процесс мойки под высоким давлением.

Да таких черных луж с грязью, солью и песком было очень много, за 8 лет днище не мыли ни разу!
Затем пена наносится еще раз и все повторяется. После смыва пены во второй раз наносится жидкий концентрат на арки, а я еще прошелся нейтральным очистителем кузова по основным элементам подвески, но можно было взять и более жесткий кислотник.

Хороший результат не заставил себя ждать!

Ну и на финал – мойка кузова

А как Вам такая процедура?
Нужная или все же пустая трата денег, лучше залить бак хорошего АИ-100?
Жду Ваши комментарии!
Берегите себя, своих родных и близких, ну и конечно любите своих железных коней!

Источник

Рекомендации по мойке днища автомобиля своими руками

Регулярная мойка днища автомобиля не только позволит поддержать чистоту вашей машины, но и станет великолепной профилактикой коррозии пола, внутренней части крыльев и силовых элементов рамы. Поговорим поподробнее о том, как правильно выполнять такую мойку днища, можно ли подобную работу выполнить самостоятельно. Расскажем также, как своими руками сделать для автомобиля подъемник, который может использоваться в гараже.

Зачем мыть автомобиль

Зимой дороги в городах обильно посыпают солью и специальными противообледенительными реагентами, которые вызывают коррозию, поэтому неудивительно, что на кузове автомобиля буквально через несколько зим появляются первые очаги ржавчины. Чтобы предупредить подобное, необходимо регулярно мыть днище автомобиля, на котором скапливается грязь и соль, что и приводит к образованию коррозии.

Выполнять такую работу зимой необходимо несколько раз, что позволит защитить кузов от ржавчины. Также качественная мойка днища автомобиля выполняется при антикоррозийной и антигравийной обработке кузова. В данном случае от качества такой работы будет зависеть последующая защитная обработка кузова машины.

Такая регулярная очистка нижней части авто позволит добиться следующего:

Самостоятельная мойка днища машины

Следует сразу оговориться, что самостоятельно вымыть нижнюю часть авто затруднительно, так как только мойка днища на подъемнике позволит полностью очистить машину от загрязнений. А вот из ямы гаража или просто поставив машину под уклон, выполнить качественную мойку днища будет крайне сложно. Вручную с использованием одних лишь губок провести такую работу будет затруднительно. Необходимо использовать соответствующие портативные мойки, которые позволят выбить всю грязь из труднодоступных мест.

Для выполнения данной работы самостоятельно вам потребуется следующее:

В том случае, если у вас имеется возможность выполнить такую работу на эстакаде или подъемнике и в наличии имеется соответствующая мойка, то провести подобную работу будет вполне по силам каждому автовладельцу. Вам необходимо будет лишь приобрести профессиональный автомобильный шампунь, и с использованием такой качественной автохимии можно будет очистить днище от загрязнений.

Автомойка с подъемником не отличается сложностью. Необходимо будет поднять машину, с помощью мойки высокого давления ополоснуть днище авто, после чего губкой нанести пену. Выждать 5−10 минут и смыть пену с въевшимися загрязнениями.

Самостоятельное изготовление подъёмника для автомобиля

Для мойки или выполнения различных ремонтных работ автовладельцу может понадобиться подъемник, который можно сделать самостоятельно.

Чтобы выполнить механический подъемник, который будет установлен в гараже, вам потребуются следующие детали:

Сборка подъемника:

Так вы сможете с легкостью самостоятельно выполнить простейший подъемник для автомобиля, который может использоваться в гараже для мойки днища и выполнения различных ремонтных работ.

Обращаемся к профессионалам

В специализированных автомойках такая очистка днища автомобиля может выполняться как специальными приспособлениями, так и соответствующим оборудованием, позволяющим осуществлять качественную очистку даже труднодоступных мест. Профессионалы используют специальную автохимию, которая очищает поверхности, одновременно бережно воздействует на металл, не приводя к образованию коррозии.

Для того чтобы качественно помыть нижнюю часть автомобиля, необходимо будет разжать подвеску и снять защитные элементы. Поэтому именно с разборки начинается такая работа, снимаются пластиковые защиты, кожухи и подкрылки. Также с автомобиля демонтируются колеса, что позволит получить доступ к колесным аркам и днищу.

Далее мастер споласкивает водой днище и арки, что позволит удалить грязевые отложения. Промываются все скрытые полости, лонжероны, пороги, поперечные балки и усилители пола. Выполнять такую работу лучше всего с помощью мойки высокого давления, которая позволит вымыть грязь и различную химию из таких труднодоступных мест.

На очищенную поверхность наносится моечный раствор. Пену можно наносить вручную губкой или специальным пульверизатором. Химия быстро въедается и растворяет грязь, после чего кузов снова ополаскивается водой. Отдельно вручную или же с помощью соответствующих насадок выполняется очистка защитных кожухов, подкрылок и колес.

Всё, что останется, — это установить на место снятые пластиковые элементы кузова, а также опустить автомобиль с подъемника. Рекомендуется сразу же после такой работы выполнить мойку всего автомобиля, что исключит повреждение лакокраски химией, которая использовалась для очистки днища.

Регулярная мойка днища позволит вам защитить вашу машину от ржавчины. В особенности подобная работа актуальна в зимнее время года, когда дороги обильно посыпают солью и различными реагентами, которые приводят к образованию ржавчины. Выполнить такую мойку можно как самостоятельно, так и обратиться в соответствующие специализированные СТО, где с использованием качественного оборудования полностью очистят кузов и днище авто от имеющихся загрязнений.

Источник

Мойка днища

Именно поэтому такое большое значение уделяется мойке.

При кажущейся простоте процесса, как и везде, есть свои тонкости и нюансы!

С поднятого на подъемник автомобиля снимаются колеса, подкрылки, защитные кожухи.
Без этого невозможен доступ к большой части поверхности днища и колесных арок.

При этом важно промыть скрытые полости (замкнутые кузовные профили изнутри): пороги, лонжероны, усилители пола, поперечные балки промываются до тех пор, пока из них не потечет чистая вода.

Далее наносятся моечные растворы.

Растворам необходимо некоторое время чтобы химия растворила грязь.

Пока нанесенные на днище растворы «работают», кузов опускается и моется снаружи.

Это делается для того, чтобы при удалении попавших на ЛКП, в процессе обработки антикоров, не протирать по грязи. Через некоторое время химия смывается.

Отдельно промываются колеса, подкрылки, защитные кожухи и т. д.

Вообще процедура мойки кузова достаточно важна, так как современный несущий кузов легкового автомобиля, состоящий из замкнутых несущих профилей имеет заложенную в конструкцию систему (притоки, дренажи…) циркуляции воздуха и воды внутри элементов конструкции (лонжероны, пороги, поперечные балки, внутреннее пространство дверей, стоек и т. д.).
Постепенно, в процессе эксплуатации, во внутреннее пространство этих деталей попадает грязь, происходит закупорка дренажей, ухудшение вентиляции и, как следствие, ускоренная коррозия кузова!

Источник

Мойка днища автомобиля

Для поддержания чистоты автотранспортного средства необходимы услуги профессионалов. Ответственным комплексом мероприятий, при проведении которого применяется специальное оборудование, является мойка днища автомобиля – оно постоянно подвергается воздействию грязи, а также снега и соли в зимний период. Понадобилось вымыть нижнюю часть машины? Обращайтесь в компанию «Аквастар»! В нашем распоряжении четырехстоечные подъемники, химия для мойки сильно загрязненного днища автомобиля, а также профессиональное оборудование (аппарат высокого давления с горячей водой).

Стоимость услуг

Мойка специальным подкатным устройством

Мойка на домкратах

Мойка на подъемниках

Зачем мыть днище

Помимо грязи одним из самых опасных врагов для кузова являются реагенты, которыми посыпают и поливают наши дороги. Оседая на металле, они начинают свою медленную, но разрушительную деятельность – образование коррозии. Таким образом, при учёте цены на мойку днища необходимо помнить, что экономия на услуге в скором времени прямиком приведёт в кузовной цех.

Для тех, кому стоимость покажется высокой, учитывая, что проводить процедуру придётся регулярно, можно ответить, что такая услуга на самом деле требуется не так часто. Дело в том, что современная автохимия препятствует повторному прилипанию грязи за счёт образования «антигрязевой» пленки.

Что нужно для процедуры

Главной сложностью является необходимость добраться до дна. Причём, не просто дотянуть шланг с насадкой, а именно иметь возможность видеть результат работы. Для этих целей профессиональная автомойка имеет специальный подъёмник или яму. Мойка днища автомобиля от грязи на подъемнике позволяет ускорить процесс и повысить качество обработки.

Таким образом, вам предлагается действительная комплексная услуга, в цену которой включена и уборка салона, и обработка днища.

Сегодня в Москве доступна выездная мойка автомобилей. Решить задачу удаления грязи с нижней части кузова можно и в рамках такой процедуры. Для этих целей профессиональные сервисы приобретают специальные насадки для использования под машиной.

Не стоит забывать о комбинезоне и очках, так как во время обработки нижней части кузова моющее средство и брызги часто попадают на мойщика. В итоге, провести процедуру своими силами можно, однако не стоит рассчитывать, что это обойдётся недорого, учитывая цену расходных материалов и необходимого оборудования.

Как проходит?

Если такой способ мойки окажется недостаточно эффективным, будут дополнительно использоваться насадки для единовременной подачи воды и механического воздействия.

Источник