Путешествие по горному алтаю на автомобиле что посмотреть

Путешествие по Алтаю на машине: самый подробный путеводитель

Путешественники Илья и Олеся

В этой статье

После прочтения у вас не останется вопросов! Рассказали не просто про аренду авто, но и про дороги Алтая, заправки и сервисы. Все достопримечательности отметили на карте. А ещё дали личные советы и рекомендации.

Панорамные виды заснеженных гор Алтая не уступают непальским, а «марсианские пейзажи» по красоте поспорят с «радужными горами» в Перу. Красот настолько много, что зачастую можно остаться один на один с природой. Регион считается местом силы и источником вдохновения, говорят, именно здесь можно познать Шамбалу. Это другая Россия! Смешались культуры, религии и обычаи разных народов: алтайцы, русские, тувинцы, монголы, казахи, китайцы — все добавили что-то своё.

Как добраться

Где это — Алтай? Куда лучше прилетать и сколько стоят билеты

Республика Алтай граничит с Алтайским краем, Кемеровской областью, Хакасией, Тывой, Монголией, КНР и Казахстаном.

Точкой старта принято считать город Горно-Алтайск. Самый бюджетный вариант – это перелёт авиакомпанией «Победа». Правда, у лоукостера это сезонное направление, рейсы по вторникам и субботам до конца октября. Стоимость – от 7 тыс. рублей туда-обратно. Альтернатива – только S7.

Если есть желание посмотреть не только природу Алтая, но и столицы регионов, обратите внимание на другие варианты. Мы давно хотели побывать в столице Сибири, поэтому начали путешествие с перелёта из Москвы в Новосибирск.

Аренда авто

Прокатные компании в регионе, какую машину выбрать, сколько стоит аренда

Главный совет — ехать лучше на внедорожнике или кроссовере. В идеале — с полным приводом. Легковушка подойдёт только для основных достопримечательностей и дорог. И хоть местные жители везде проезжают даже на жигулях, туристу лучше не рисковать.

Рынок аренды автомобилей в регионе развит, но больше представлен местными компаниями. Единственный международный сервис — Avis – работает только в Новосибирске. Аренда кроссовера в Avis обойдётся от 4300 рублей в сутки, а легковушки от 4000 рублей. Пробег не ограничен.

Мы снимали Hyundai Creta в аэропорту Новосибирска через Avis. Автомобиль оказался почти новым, с пробегом 9000 километров, и стал верным другом на две недели. Небольшой объём двигателя (1,6 литров) и передний привод чувствовались на гравийных участках, а вверх на Кату-Ярык мы заехали на последнем дыхании (с 4х4 проблем не будет). Для аренды, помимо паспорта и прав, нам потребовалась кредитная карта для залога (12 000 рублей).

В Горно-Алтайске выделяются три компании:

Дороги Алтая

Состояние, камеры, заправки, шиномонтажи и сервисы

Главная трасса Алтая — Чуйский тракт проходит через весь регион, тянется почти на 1000 км от Новосибирска до границы с Монголией. Всё отлично — покрытие, разметка, отбойники, карманы. Магистраль постоянно ремонтируют и модернизируют — в сезон можно встать в пробку, но не более, чем на час.

Если планируете сворачивать в сторону Тюнгура и к долине Чулышмана, готовьтесь к ямам и гравийным участкам! Дорога до южного берега Телецкого озера — полнейший экстрим (75 км за 4 часа).

Камер много — больше всего в Горно-Алтайске и по тракту до Семинского перевала (примерно каждые 10 км), потом почти нет. В глубинках ни одной камеры не встретили. Будьте внимательны и соблюдайте ПДД. Сотрудники ГИБДД встречаются только на постах, нас за 2 недели ни разу не остановили.

С АЗС проблем нет — до Семинского перевала каждые 10-30 км, после реже — каждые 30-60 км. В глубинках значительно меньше, советуем заправлять полный бак на тракте. Из федеральных есть Газпромнефть, Лукойл, Роснефть, а также крупные региональные — Ника и Расул — и мелкие заправки, качество топлива которых проверять не стоит.

Шиномонтажи и сервисы встречаются примерно раз в 30-50 км, есть даже в деревнях не на трассе.

Маршрут

Что посмотреть обязательно, куда сходить в поход, и где самые лучшие смотровые площадки

Основной маршрут

Займёт 6-10 дней, зависит от личного темпа и предпочтений (

Гора Чёртов палец

Смотровая площадка, которая задаст темп вашим приключениям или станет отличным вариантом для завершения поездки. Почти на самый верх ведет грунтовая дорога (200 рублей за въезд). На сам скалистый выступ (палец) мы забираться не стали, выглядит не очень безопасно, фото и так получились супер.

Всесезонный курорт Манжерок

Семинский перевал

Первый крупный перевал (1717 м) с пейзажными видами. Считается, что после него начинается настоящий дикий Алтай.

Перевал Чике-Таман

Высота 1295 м, но виды открываются однозначно лучше, чем с Семинского. Хороший вариант для остановки (парковка бесплатная): на рынке куча сувениров и еды (блинчики, сырники, пирожки и манты).

Слияние рек Чуи и Катуни

Одна из визитных карточек Алтая. Плотность и цвет рек разные, поэтому фотографии получаются невероятно красивые. В районе развит рафтинг разного уровня сложности.

Петроглифы урочища Калбак-Таш

Уникальное место с наскальной живописью древних людей (до 5000 тыс. лет). Экскурсию проводила забавная бабушка, сложилось впечатление, что половину комментариев к рисункам придумывала на ходу, но от этого не стало менее интересно. Вход + экскурсия — 200 рублей.

Гейзерное озеро

Ярко-бирюзовое озеро, на дне которого бьют гейзеры, создавая причудливые узоры. Идти нужно вглубь леса минут 15, много комаров.

Вид на Северо-Чуйский хребет

Отсюда открывается вид на заснеженные вершины, высотой 4000 тыс. м.

Марсианские пейзажи Чаган-Узун

Ещё одно необычное место — разноцветные горы. Красный, кирпичный, оранжевый, жёлтый! По красоте не уступают радужным горам в Перу. Совет — на второй площадке под названием «марс 2» гораздо меньше людей, а краски ярче (пешком около 30 минут от «марс 1», подъехать нельзя).

Село Кош-Агач

Находится недалеко от границы с Монголией. На местных рынках можно купить изделия из верблюжьей шерсти, восточные ковры и посуду. Здесь заканчиваются горы и начинаются бескрайние степи. Мы съехали с трассы вглубь степи на 3 км и сделали одни из лучших фото из путешествия: вокруг на несколько километров ни души!

Село Акташ

Перевалочный пункт на пути в Чулышманскую долину или обратно. На рынке в центре села продают рыбу горячего копчения и самодельную медовуху, мы возвращались за добавкой.

Озёра Чёйбеккель

Комплекс живописных озёр вдоль дороги — неплохой вариант для короткой остановки. Мангал поставить сложно, очень ветрено.

Улаганский перевал

Самый высокий перевал региона (2080 м). В хорошую погоду видны белые вершины восточного Алтая. После вершины ям и разбитых участков на дороге становится гораздо больше.

Перевал Кату-Ярык

А теперь — самый сложный и экстремальный перевал, ведущий в долину. 9 поворотов с наклоном до 35°, асфальта нет, только гравий и камни. Будьте аккуратны!

Долина реки Чулышман

Нетронутая природа, бурная чистая вода и водопад Чул-Оозы. Перевал и долина стали для нас самыми яркими впечатлениями от Алтая (после похода к Белухе).

Дополнительный маршрут

Прибавляйте 1-2 дня на каждое место.

Село Чемал

В районе села находятся несколько мест — живописный остров-скала Патмос с церковью Иоанна Богослова; чемальская ГЭС с музеем внутри; палеопарк, где каждый может почувствовать себя археологом.

Телецкое озеро

Один из символов Алтая. Заповедная зона находится под защитой ЮНЕСКО. На берегу много баз отдыха и кафе, проводятся водные туры. В сезон здесь слишком много людей.

Село Тюнгур

Точка старта в походы к подножию горы Белуха и Мультинским озёрам.

Водопад Учар, урочище Аккурум (каменные грибы)

Расположены в Чулышманской долине. Добраться непросто — сперва 20 км по разбитой дороге, потом пешком: час до грибов, два-три часа до водопада. Людей здесь почти нет.

Походная часть

Отдельная тема, тут можно ходить долго!

Проживание

Где найти и забронировать жильё, тонкости и личные советы

Основное жильё на Алтае — это базы отдыха разного уровня и формата. Где-то большой дом с несколькими спальнями, а где-то летний домик с кроватью и тумбочкой, без отопления. Туалет часто оборудован на улице, равно как и душ. Горячая вода есть не в каждом месте. Часто есть настоящая русская баня — приятно снять напряжение в конце насыщенного дня.

Обратите внимание, что бронирование «напрямую» может занять больше времени, чем обычно, поэтому рекомендуем не откладывать это напоследок. Например, когда мы общались по e-mail с базами, с некоторыми пришлось подписывать договор, перечислять деньги на реквизиты. Ещё и разница во времени мешает – плюс 4 часа к московскому.

Всегда есть вариант не планировать ночёвки заранее, а искать на месте, в зависимости от того, сколько проедете километров. Это несложно, не все базы заняты: чем дальше по Чуйскому тракту, тем людей меньше.

Кстати, бесплатные частные парковки есть на всех баз, с этим проблем не возникнет.

Рекомендуем следующие места:

И конечно, самый бюджетный и романтичный вариант — палатка!

Кухня и питание

Что обязательно попробовать, сколько стоит обед и личные советы, где вкусно перекусить

Побывать на Алтае и не попробовать местную кухню — преступление. Мясо, много мяса, молочные блюда, — принято считать, что именно эта еда даёт человеку силу.

Нас особенно впечатлили сыр курут, суп кёче, копчёная рыба и медовуха. Помимо этого практически во всех кафе будут манты и плов.

Общепит на Алтае представлен в основном в виде придорожных кафе с максимально простым интерьером и приятными ценами. Рекомендуем несколько заведений:

Обед на человека обойдется в 300-500 рублей.

Не забудьте устроить привал на природе и пожарить мясо, не зря же вы везли с собой мангал (вы его взяли?). Свежее мясо продаётся в любом населенном пункте прямо на рынке.

Бюджет

Когда ехать

Алтай — дело тонкое, и в каждом сезоне свои прелести.

Самый популярный сезон, конечно, лето — людей, соответственно, много. В июне поток ещё не хлынул, а погода уже радует. В июле и августе становится жарче, поля цветут, урожай набирает обороты. Обратите внимание, цены в сезон повышаются примерно на 20%.

Осень непредсказуема. В сентябре тепло, жара спадает, деревья окрашены яркими красками. Никогда не знаешь, чего ждать в октябре и ноябре — может быть тепло, а может лежать снег. Но вокруг уже тишина и покой, туристов практически нет.

В зимний период людей очень мало, а снега — много. Световой день короткий, поэтому активные приключения лучше переложить на первую половину дня.

Весна приходит в апреле-мае, когда снег начинает таять, а природа распускаться, цветёт «алтайская сакура» (маральник). Параллельно с этим просыпаются и выходят на охоту клещи.

В итоге самые приятные месяцы для посещения — май-июнь и сентябрь. Но не стоит себя ограничивать, мы были на пике сезона в июле и не жалеем, мест и маршрутов достаточно, поэтому поток людей не напрягает.

Рекомендации

Что сделать перед поездкой

Что взять с собой

Безопасность

Источник

Путешествие в Горный Алтай 2019. Часть 1

Всем привет.
Сразу оговорюсь, что все сравнения и оценки сугубо индивидуальны. В планах не было никого обидеть. Как говорится на вкус и цвет…
Мысль о посещении горного Алтая не давала мне покоя несколько лет. И вот наконец в этом году мы решились ее воплотить. Маршрут начал строить чуть ли не за год. Узнавал на просторах паутины где и куда можно съездить, что посмотреть. Узнавал у соседей, друзей и знакомых, кто уже был на Алтае. Скажу сразу, большинство Новосибирце, Кемеровцев, Омичей и прибрежных с Алтаем регионов никогда небыли на Алтае. Ну или же считают что были, побывав в Белокурихе или на озере Ая. При этом мне рассказывают красоты Алтая… Но большинство — это не есть все. Много кто и был, много кто что видел.
Итак, после того, как было все изучено родился следующий маршрут. Тарко-Сале (ЯНАО) — Тюмень — Петропавловск — Омск — Новосибирск — Горно-Алтайск — Чемал — Ташанта — Баян Улгий — Омск — Екатеринбург — Пермь — Ханты-Мансийск — Тарко-Сале.
Вводные:
Автомобиль — Cadillac Escalade, объем 6.2, 409 л.с.

Навигатор — Maps.me для работы в режиме «без интернета» и возможностью нанесения точек.
Решено провести на Алтае 7-12 дней, с учетом проживания в палатках около 50% ночей.
Полный багажник — палатка, два спальника, подстилки, одеяла, подушки, стол и стулья, посуда, газовая плита, мангал, штатив для фотоаппарата и многое другое.
Было решено поехать вдвоем с супругой, так как старший сын отправился в лагерь, а младшим на Алтае будет по любому не интересно, они отправились к бабушке. Уже за неделю до выезда планы поменялись. 6и летный сын сказал хочу ехать с Вами и мы ему купили билет из Анапы до Тюмени. Поэтому в маршруте присутствует Тюмень.
Итак, настал день выезда. Про дорогу до Тюмени писать особо нечего, 1600 км прошли без особых напряг. Единственно, мешают многочисленные ремонты дорог. С Тюмени рванули в Петропавловск, навестить родственников супруги. Про границу особо тоже писать нечего — загран паспорта не нужны, на круглосуточной (!) таможне (потом объясню почему я заострил внимание) все четко и интуитивно понятно.
Проведя день в Казахстане, выезжаем на Омск. Кстати, в Казахстане 95й бензин 160 тенге, учитывая курс 1 к 6, получается 26,6 рублей. Как то так, братцы.
Пару дней в Омске и двигаем на Новосиб. Погода меняется, вместо +30 дождь и +17, темень, портится настроение

. Снимаем гостиницу.
Гостиница улыбнула. Все чисто, но туалет со стеклянной стеной, прикрыт шторкой. Причем шторка снаружи, и ситуацией владеет не тот кто в туалете, а тот кто в номере

Наутро встречаемся с одноклубником «СЭМ Сибирский» с форума «Escaladeclub.su». Давно общались на форуме, а увидеться довелось только сейчас. Затем посещение знаменитого Новосибирского зоопарка и выдвигаемся на Алтай.
Итак, первая запланированная остановка на Алтае, это деревня Сростки, родина Василия Шукшина. На въезде в поселок с левой стороны есть ряд торговых лавок с зеленой крышей. Там очень вкусные беляши и чебуреки по приемлемым ценам. Есть еще и дальше, но цена выше и не так вкусно. Не доезжая до АЗС «Лукойл» направо уходит дорога, сворачиваем на нее и затем в первый же поворот налево. Дорога мимо кладбища уходит круто вверх и наверху открывается вид на памятник Шукшину. Мы приехали часов в 6 вечера туда, народу никого абсолютно не было. И в такой миг понимаешь, почему именно тут Шукшин любил проводить время. Вдалеке деревня, внизу река, тихо.

Первая мысль была поставить тут палатку на ночь. Сели, поели чебуреки. Решили не оставаться, двинуть до Горно-Алтайска, заранее выбрав Гостиницу на букинге.
На подъезде к Горно-Алтайску стоит стела «Республика Алтай». Первая встреча с рекой Катунь, фотки с металлическим туристом и собакой.

Едем гостиницу. Городок небольшой, по навигатору сразу нашли гостиницу Парнас. Все чисто, в стоимость включен завтрак. Цена, точно не помню, но в районе 2200 за номер. Оставив вещи решили прогуляться, времени было в районе 9 часов вечера. Походили по местному парку, заглянули в несколько магазинов. Взяв на вечер пивка, решили обсудить дальнейшие планы и заглянуть в прогноз погоды на ближайшее будущее. Четно говоря прогноз не радовал. Каждый день был нарисован дождь. Но делать нечего, зря ехали что ли, тем более по градусам было в районе 17-22 градусов. На телецкое озере было решено не ехать, так как там по оценкам «бывалых» нечего делать.
Утром, позавтракав, выезжаем на озеро Ая. Предварительно заскочив в Майму, там на въезде есть большой «охотнико-рыбацкий» магазин. Спиннинг с мононитью в багажнике, блесна тоже. Беру местную снасть «сплетня» и банку червей. Ая… Ну че сказать тем кто мне его хвалил…Делать там нефиг. Большая лужа, все плещутся и орут. Подъехать негде. Искупались и назад до машины, жаль потраченное время. Сразу от озера есть поворот на достопримечательность «Чертов палец», сворачиваем туда, но натыкаемся на шлагбаум, где чувак в потрепанной куртке предлагает нам заплатить 350 рублей за посещение. Отказываемся, и не из-за того, что денег жалко, а от того, что от того что мы ему заплатим, не станет лучше дорога, не станет лучше сервис, да и в конце концов, не его этот чертов палец. Да и ехать еще километра 1,5 по бездорожью, а потом придется возвращаться. В общем не едем.
Следующая точка — Манжерок. Подъезжаем к стоянке, встать негде, все везде занято, по ощущениям на стоянках около полутысячи машин. Встают где попало. Паркуемся. Наша цель — кресельный подъемник в гору. Очередь в кассы видно метров за 300. Впрочем длина очереди не далеко ушла от этого, две очереди в две кассы метров по 70. Час стояния в очереди. Взрослый билет, если точно помню — 390, детский в районе 200. Еще такая же очередь на сам подъемник после покупки билетов. Но мы заранее заняли очередь и за билетами и на подъемник, поэтому все получилось в 2 раза быстрее. Подъем около 25 минут. Спуск тоже. На горе традиционно прохладно, лучше взять вещи.

На самой горе делать вообще нефиг, поэтому через 10 минут едем вниз. Вид отличный, к посещению рекомендую лишь для того, чтоб посмотреть с горы и прокатиться на подъемнике. Поверьте, есть с чем сравнивать (к примеру Роза Хутор или Ай-Петри). Спускаемся вниз, больше тут делать нечего, держим путь на Бирюзовую катунь.
Заезжаем через платный мост в сторону бирюзовой катуни и тавдинских пещер.

Проезд 100 рублей наличкой в автомат. После моста направо — на озеро, налево — в тавдинские пещеры. Доехали до озера, посмотрели, даже выходить не стали. Вообще там делать нефиг. Очередное расфуфыренное озеро. Поехали в пещеры. Как обычно, сталкиваемся с очередью в кассы, причем продав определенное количество билетов, для 1 группы, касса закрывается, потом открывается только через полчаса. Как раз в двух этих получасовых перерывах, пока шла наша очередь мы успели перекусить в местном кафе. Но в пещеры мы так и не попали, начался дождь, и как нам пояснили, на время дождя экскурсии прекращаются…Принимаем решение посетить пещеры на обратном пути. Двигаем на Чемал.
Кто не знает, Чуйский тракт — от Новосибирска до Ташанты, но чтоб попасть в Чемал, приходится свернуть с тракта в сторону. Дорога хорошая, нужно ехать километров 70. Доезжаем до поселка Чемал. Здешние цели — Чемальская ГЭС, остров Патмос, водопад, смотровая площадка Че-Чкыш. Подъезжая к поселку видно множество разных баз, домов отдыха, но мы едем дальше, проехав отворот на Чемальскую ГЭС в сторону Куюса. Сразу за поселком есть поворот направо, с баннером «Турбаза у Михалыча». Едем туда и попадаем в туристические кемпинги. К михалычу мы не попали, остановились в том, который прямо на слиянии Катуни и реки Чемал. Уже вечер, подошли, спросили где можно поставить палатку. Выбрать место нужно было самим. Стоимость 100 рублей с машины и 300 за палатку. Разбиваем лагерь.

Недалеко есть еще несколько компаний с палатками, туалеты, в которых чисто, за 100 рублей дрова, и питьевая вода. В дополнение ко всему приятный, но довольно сильный шум Катуни.

Приготовив поесть на плите, посидев под винцо на свежем воздухе — ложимся спать.
Утро встретило солнцем, решаем день провести тут. Идем на Чемальскую ГЭС, опять традиционный вход 100 рублей. Берем билет проходим на плотину. С плотины вход в машинный зал Чемальской ГЭС, которая давно не работает. Две девицы — экскурсоводы увидев нас внутри зала чуть не ногами вытолкали нас наружу, при этом обвиняя нас, что дескать, как вы набрались наглости то зайти сюда с билетами за 100 рублей.

Нужно было типа брать за 250. Пытаюсь объяснить, что я не в курсе, и нам никто не говорил. Но это не помогает, нас выправаживают. Не смертельно — но осадок остался. Пройдя по канатному мосту на другую сторону Чемала можно попасть на остров Патмос. Классный мост, уютная часовня на острове.

Не более того, по слухам ожидал большего. Возвращаемся. Сына прокатили на тарзанке за 500 рублей и вернулись к палатке на обед. После обеда выдвигаемся на водопад и смотровую площадку. Ехать километров 15. Дорога хорошая, но вдруг начинается дождь, но не большой. К водопаду вход — традиционные теперь уже 200 рублей. Берем. Идти к водопаду в гору около километра. Водопадик маленький, вода ледяная, но считаю стоящим путешествия. Даже искупались

По возвращении заглядываем на смотровую площадку. Вид в принципе себя оправдывает

. Наскальные рисунки есть дальше, километров 30, где-то возле Куюса. Но туда не поехали.
Спускаемся вниз и едем в сторону палатки. По пути решаем, что остаемся еще на одну ночь и не плохо бы заехать в магазины и набрать провианта. Чемал в принципе большой поселок, есть как продуктовые супермаркеты так и хозяйственные. Пополнили запасы газа, продуктов, купили свежего хариуса, шашки с нардами и двинули «домой». Вечер как всегда приятный, шум воды и больше ничего. Никто из соседей никому не мешает, все наслаждаются тишиной.
Выспавшись, собираем вещи, палатку и выдвигаемся опять на Чуйский тракт. Следующая наша цель — Семинский перевал. Многие говорят СемИнский перевал, хотя я считаю, что раз есть река Сёма, значит тут и перевал Сёминский.
Подводя итог первой части скажу, в те места которые описаны тут, я бы возможно больше не поехал при следующей поездке. Чемал — сильно туристический, завален туристами, шумно, не тот отдых которого я ждал. Но самое интересное еще впереди. О продолжении рассказа — во второй части.

Источник

Как объехать Алтай на машине

Бюджетно посмотреть на горы с двухлетним ребенком

Мы с мужем всегда мечтали путешествовать самостоятельно, чтобы не зависеть от туристических компаний и избежать лишних трат.

В первое автопутешествие мы отправились в июле 2018 года, как только купили машину. Выбрали Алтай, потому что живем в Кемерове — это в 610 км от Горно-Алтайска. Решили ехать вместе с ребенком.

Путешествие нам понравилось. Мы своими глазами увидели горы, похожие на Марс, погуляли по берегам сибирских озер, спустились в гроты и посмотрели на водопады. Через год мы снова приехали сюда всей семьей.

Вот как повторить наш опыт.

Потратили за неделю на троих — 29 030 Р

Маршрут

Алтай расположен в южной Сибири. Одним и тем же словом называют сразу два соседних региона:

Нас интересовал именно Горный Алтай. Четкий план путешествия мы не составляли. Перед поездкой изучили маршруты и достопримечательности на автомобильных форумах. Выбрали места, которые заинтересовали нас по отзывам и куда можно было доехать на автомобиле.

Обычно наш день выглядел так: подъем в 8-9 часов утра, завтрак, сборы и выезд на новое место. В среднем в день мы проезжали по 250 км. Ближе к 5 вечера заселялись в отель или домик и строили маршрут на завтра.

Почти все время мы ехали по Чуйскому тракту — это основная дорога Горного Алтая, она соединяет Россию и Монголию. Журнал National Geographic включил Чуйский тракт в десятку самых красивых автодорог мира, а в алтайском городе Бийске есть целый музей, посвященный строительству тракта.

Всего за восемь дней мы преодолели около 3000 км. Итоговый маршрут выглядел так:

Что мы посмотрели в поездке

Когда ехать на Алтай

Климат Горного Алтая — резко континентальный с коротким жарким летом. Температура сильно отличается в разных местах из-за перепада высот. Например, в июле в Чуйской степи до +18 °С, в южной части Телецкого озера — +8 °С, а в самых низких местах, так называемых межгорных впадинах, — до +35 °С. Зимой разброс температур — от −8 °С до −31 °С.

Туристический сезон длится с мая по октябрь, пик приходится на июль и август. Мы ездили в июле и рекомендуем выбрать именно этот месяц для первой поездки. Это самое теплое время, дороги максимально сухие и проходимые. Правда, и туристов больше всего.

В мае ярко цветет маральник, превращая горы в розовые стены. Мы в нашу майскую поездку застали прелести всех сезонов: град, снегопад, непроглядный туман, ливень и, наконец, теплую погоду с голубым небом и солнцем. На дорогах кое-где была наледь, так что, если собираетесь на Алтай в межсезонье, рекомендую переобуть машину в зимнюю резину.

Сентябрь непредсказуем по температуре и осадкам, но он поражает туристов палитрой осенних красок. В это время Катунь окрашивается в яркий зеленый цвет на фоне желто-красных деревьев. Мы обязательно запланируем поездку на сентябрь-октябрь, чтобы посмотреть на эти пейзажи своими глазами.

Зимой холодно, снежно и мало людей. Ехать стоит, если не боитесь непогоды и хотите покататься на горных лыжах или сноуборде: на Алтае множество оборудованных курортов.

Летом и на майские праздники жилье лучше бронировать заранее — места на турбазах расходятся очень быстро. Один раз мы обзвонили все гостиницы и гостевые дома в радиусе 500 км, но так и не смогли найти ночлег. Шел снег, для ночевки в палатке с маленьким ребенком было холодно. Пришлось нам ночевать прямо в машине.

Что взять с собой

Одежда и экипировка. Поскольку мы ехали на машине, то запаслись всем, чем только могли. Например, взяли по несколько комплектов одежды и обуви на все сезоны: теплые непродуваемые куртки и дождевики, шапки и перчатки, резиновые сапоги и кроссовки. Пригодилось все.

Еще взяли палатку и комплектующие к ней: надувной матрас, спальные мешки, пенки. Палатка на Алтае нужна устойчивая, непродуваемая и непромокаемая. В итоге мы ночевали в нашей только один раз и в ту ночь по максимуму прочувствовали алтайскую погоду: днем +30 °C, а ночью +7 °C с жутким ветром и ливнем. После этого решили, что с маленьким ребенком лучше останавливаться в домиках на турбазах.

Был у нас и набор для приготовления еды: топор, костровая тренога, котелок, решетка для барбекю, походная газовая плитка и огниво. Еще пригодился термос: мы наливали в него горячую воду в кафе по дороге.

Аптечка. Мы подошли к аптечке серьезно и собрали полный комплект лекарств для взрослых и ребенка: взяли обезболивающие и жаропонижающее, антисептики, жгут, пластыри, бинт, зеленку, антигистаминные, «Энтеросгель» и «Полисорб» на случай отравления. В первую поездку я заболела в дороге и пользовалась «Нурофеном» и спреем для горла, который мы купили в местной аптеке.

На Алтае аптеки есть в крупных селах, таких как Ая и Акташ, но они маленькие и ассортимент там скуден. На второй день путешествия у меня разболелось горло, и мы заехали в аптеку в селе Ая. Там был всего один ужасный на вкус спрей для горла «Прополис» и медовые пастилки. Думаю, что серьезных лекарств здесь можно вообще не найти. В крайнем случае можно обратиться в ФАП, фельдшерско-акушерский пункт. Они есть в каждом селе вдоль Чуйского тракта.

Деньги и документы. Мы не были уверены, что сможем везде платить картой, и взяли с собой 15 000 Р наличными. В итоге наличные нам не понадобились. На заправках, в магазинах и аптеке мы платили картой, а на турбазах и в палаточных лагерях — переводом через мобильный банк.

Из документов мы взяли паспорта, свидетельство о рождении, полис ОМС, страховой полис программы «Клещевой энцефалит» — он обошелся в 680 Р за троих. Алтай называют родиной клещей, и мы во второй поездке столкнулись с ними дважды, несмотря то, что заправляли штаны в носки, использовали спреи и регулярно осматривали друг друга. К счастью, в итоге страховка не пригодилась.

Еще можно взять загранпаспорт и съездить в Монголию: граница с ней проходит как раз на Алтае. От села Чаган-Узун до пограничного пункта «Ташанта» всего 80 км. Граждане России могут находиться в Монголии без визы до 30 дней.

Особенности путешествия на машине

Наш автомобиль — седан Lifan Solano. Перед поездкой мы провели ежегодное техническое обслуживание и уделили особое внимание проверке тормозной системы: нам предстояло преодолеть два перевала и много ездить по серпантину. Дополнительную страховку не оформляли, ограничились обычным полисом ОСАГО.

Дороги на Чуйском тракте в отличном состоянии, но если с него свернуть, становится гораздо опаснее. Кое-где разбросаны камни, много резких спусков и подъемов. Чтобы поездка прошла без происшествий, рекомендую соблюдать скоростной режим и не сводить глаз с дороги: на нее часто выходит домашний скот. Мы встречали коров, лошадей, коз и овец.

На самом тракте есть участки, где дорога пролегает под отвесными скалами. Выглядит это впечатляюще, но повсюду расставлены знаки, напоминающие о возможном камнепаде. Мы ни разу не видели падающие камни или разбитые машины, но встречали куски скалы прямо посреди дороги в неожиданных местах.

Бензин. Последняя крупная сетевая АЗС «Роснефть» находится в селе Шебалино. Дальше по тракту в основном местные АЗС, самая крупная из которых, «Ника», встречается примерно раз в 60 км.

Карты. Мы использовали «Яндекс-навигатор» и приложение «2ГИС» — это программа с подробными картами, где удобно смотреть отзывы пользователей. В «2ГИС» мы искали кафе, базы отдыха и достопримечательности, а маршрут прокладывали в «Яндекс-картах». На всякий случай перед поездкой мы скачали карты, чтобы пользоваться ими офлайн. Но в итоге мобильный интернет был, по крайней мере на трассе и в населенных пунктах.

мы потратили на еду за всю поездку

За всю поездку мы потратили на еду 7500 Р на троих.

Где ночевать на Алтае

На Алтае несколько вариантов для ночевки: турбазы, гостиницы и кемпинги, они же палаточные лагеря. Мы выбирали турбазы или кемпинги.

Мы искали турбазы по отзывам в «2ГИС» и по тому, насколько красива местность. Еще нам было важно наличие электричества и обогревателя или печки. Перед майской поездкой мы специально списывались с хозяевами базы и уточняли, не будет ли в домике холодно трехлетнему ребенку. Однажды хозяин заверил нас, что все будет в порядке, а в итоге нам пришлось затыкать щели в дверном проеме полотенцами.

Больше всего нам понравилась турбаза «Кочевник» в селе Чибит. Здесь идеальное соотношение природы и цивилизации. За 1600 Р в сутки мы получили домик на двоих с электрическим обогревателем и чайником, на территории были беседки, мангалы и кострища. База расположена в месте слияния рек Чуи и Чибитки. Река бурлила буквально в 5 метрах от нашего домика.

Как и многие местные турбазы, «Кочевник» предоставляет дополнительные услуги: сплавы по реке различной сложности, заброску в альплагерь «Актру», конные прогулки и прокат велосипедов. Обойдется такой активный отдых в 1500—8000 Р на человека. На территории турбазы есть спортивный батут, футбольное поле, качели. А в 10 минутах на машине в сторону села Акташ — продуктовый магазин и небольшой сельский рынок, где можно купить копченую рыбу, носки, майки, резиновые шлепки и прочие нужные мелочи.

мы потратили на жилье за 7 ночей

Ставить палатку лучше в кемпингах: я слышала, что одинокие палатки иногда грабят. Мы за две поездки ни разу не встречались ни с агрессией со стороны местных жителей, ни с дикими зверями. Но для психологического комфорта у нас все-таки был с собой перцовый баллончик и мачете.

Что посмотреть на Алтае

Зимний сад «Алтайское лето» расположен на въезде в село Алтайское. Здесь представлены штамбовые хвойные растения — небольшие симпатичные деревья с шаровидной или плакучей кроной. Еще есть тропическая оранжерея с орхидеями и другими экзотическими цветами. Вход бесплатный, водят экскурсии.

Гейзерное озеро, оно же — Голубое или Серебряное, находится в Улаганском районе вблизи села Акташ. Главная особенность озера — термальные источники, которые бьют посередине и поднимают со дна голубовато-синий ил. Из-за этого озеро приобретает красочный причудливый вид, а вода в нем не замерзает круглый год.

Проход на озеро бесплатный для тех, кто остановился в палаточном лагере «Мёны», а для остальных стоит 50 Р с человека. Как мы поняли, это неофициальная плата, и берут ее местные за то, что «облагородили» путь: проложили тропу из досок на болотистой местности.

Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>

«Алтайский Марс» в селе Чаган-Узун. Это долина недалеко от границы с Монголией, где из-за концентрации полиметаллических руд почва окрашена в разные оттенки красного. Здесь нет растений, и холмистые горы с расщелинами действительно напоминают Марс. Таких мест два, называются они « Марс-1 » и « Марс-2 ».

Чтобы добраться до « Марса-1 », нужно проехать 72 км по Чуйскому тракту от «Мён» до села Чаган-Узун, затем свернуть направо через мост и по указателям «Марс» проехать еще 7 км по грунтовой дороге. На переезде через ручей мы встретили местных жителей на УАЗе «буханке», которые уверяли, что на нашем седане мы до места не доберемся. Многие туристы им верят, но мы от их услуг отказались и правильно сделали: в сухую погоду дорога проходима без труда. Почти сразу после ручья с виду довольно крутой короткий подъем, но его можно объехать справа.

Въезд на территорию « Марса-1 » стоит 100 Р с человека, детям бесплатно. Как и в «Мёнах», деньги берут за удобства: организованную парковку, бесплатный туалет, пешеходный мост через ручей. Если платить очень не хочется, можно оставить машину до въезда на парковку и пройти пешком — с пешеходов деньги не спросят.

стоит въезд на территорию долины « Марса-1 » с человека

«Марс-2» находится в 40 минутах езды от « Марса-1 ». По отзывам путешественников, второй Марс выше первого и другой по цветам — там преобладают сиреневые оттенки. Мы туда не поехали, потому что на седане дорога все-таки непроходима. Есть пеший маршрут длиной порядка 3 км по узкой тропе рядом с рекой Кызылчин. Но мы посчитали, что такое путешествие с двухлетним ребенком будет слишком сложным.

Перевал Кату-Ярык начинается в 100 км от села Акташ. Мы побывали на смотровой площадке на высоте 1200 м. Здесь очень красиво, но опасно: нет ни сетки, ни забора, ни вообще каких-либо защитных конструкций. Но виды открываются такие, что в их реальность трудно поверить.

высота смотровой площадки на перевале Кату-Ярык

Водопады Нижний и Верхний Карасу находятся возле села Чибит. Дорога туда не очень хорошая, но нам проехать удалось без трудностей. К обоим водопадам придется какое-то время идти пешком, в том числе по совсем не оборудованным дорогам, а кое-где и залезать на скалы.

Мне больше понравился Нижний Карасу — это широкий и очень шумный водопад. Добраться до него достаточно сложно, я бы не советовала забираться сюда в дождь. Подъем резкий, а тропа расположена у самого края обрыва и может стать очень скользкой.

стоит конная прогулка к водопадам

Чтобы попасть на Верхний Карасу, нужно переходить по опасному самодельному «мостику» из камней и доски. Позже мне рассказали, что местные даже специально убирают камни и доску, чтобы туристы не ходили самостоятельно.

Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Долина гротов — это система пещер на левом берегу Бирюзовой Катуни. В общей сложности там около 30 гротов, арок и небольших пещер. Внутри есть три пеших маршрута длиной от 3 до 8 км. Экскурсоводов нет, ходить нужно самим. Заблудиться сложно, потому что повсюду висят знаки с направлением движения.

Вход в гроты стоит 150 Р с человека, еще 100 Р берут за въезд на территорию парка с машины высотой до двух метров.

стоит вход в гроты с человека

Манжерокское озеро нас сильно разочаровало. Находится оно у подножия горы Синюха, в 1,5 км от села Озерное. Мы читали в интернете, что это красивое место с лилиями. Но на деле увидели настоящую грязную лужу. Насколько я знаю, уже после нашей поездки у местных властей была программа по очистке озера, но стало ли там лучше — неизвестно. Попасть туда, если есть желание, можно бесплатно, но есть и отдельный платный вход — 300 Р с человека. Если заплатить, можно полежать на шезлонге.

Зубровый питомник в 7 км от села Черга — редкое место, где можно посмотреть зубров в естественной среде своего обитания. На территории в 470 га проживает около 50 животных. К людям они не подходят. Мы пробыли здесь всего минут 15. Послушали быструю экскурсию, увидели нескольких зубров, которые лежали под деревьями, и пошли обратно к машине. Стоит посещение 250 Р с человека с экскурсией.

стоит посещение зубрового питомника с человека

Сейчас я понимаю, что мы приехали в неправильное время: после полудня. Моя коллега путешествовала по Алтаю в том же месяце и побывала в питомнике на следующий день после нас, но в 10 утра. По ее словам, звери были гораздо активнее, и ей даже удалось покормить семейство зубров морковкой.

Как путешествовать с ребенком

Наш сын прекрасно чувствует себя в поездках. В дороге мы с ним болтаем, поем, рассматриваем пейзажи, едим печенье и мармелад. Большую часть пути наш ребенок спал: у него есть обеденный сон, и мы специально планировали поездку так, чтобы подстроиться под его биоритмы. Еще мы останавливались каждые несколько часов, чтобы сделать легкую физическую разминку. Ночью мы никуда не ехали, а спали.

Мы были не единственными путешественниками с ребенком. На Алтае мы встречали целые семьи с детьми разных возрастов, в том числе с грудными младенцами. Таких малышей носят в слингах или эргорюкзаках — так удобнее передвигаться по горным тропам. Однажды мы даже увидели женщину с младенцем в коляске. Но для нас такое в горах уже было бы неприемлемо.

Запомнить

Вот почему приезжаешь на любое из озер в Швейцарии и понимаешь, что это Швейцария. А у нас сплошной Артыбаш везде. Да я только за внутренний туризм, сделайте вы так, чтобы когда у меня стоял выбор между Телецким и Бриенским озером, я выбрал Телецкое. Условно, у меня есть 150к, мне что в Швейцарию слетать, что на Алтай (хотя в Швейцарию даже дешевле будет). Только почему-то на Алтай не хочется. И совсем не из-за трат.

P.S. Я патриот России. Но Артыбаш это уже имя нарицательное. У нас весь туризм в стране как Артыбаш

Мария, Вот это да. Чего вдруг Белокуриха для пожилых? Конные походы пробовали там? И про дельтапланеризм рассказали Вы или я упустил? Очень популярен Алтай в этом плане. В музее камней (ручная работа, сувениры продаются) были? Рассказывали про пребывание Николая Рериха там? Про его дом-музей? Бывали в местной маленькой сыроварне? Покупали у них сыр домой?) Удалось застать дяденьку, который уже лет тридцать продает самые лучшие мед и медовуху в мире, с собственной пасеки, которая в предгорных лугах?) Вам рассказывали о том чудаке, который продал квартиру в Москве и веееееееесь Алтай «на пузе» прошел, фильм выпустил документальный, много путеводителей, новые маршруты проложил, которые мы сейчас используем. Родина должна помогать развиваться людям. Родина.

Buba, составляю новые пункты по вашему комментарию) Спасибо!

Дмитрий, на том же Телецком есть Altay Village ценник от 50К за ночь, можете прекрасно провести 3 ночи как в Швейцарии 🙂 (относительное недалеко от Артыбаша) или Altay Resort немного подальше (от 15К ночь). Выбирайте на свой кошелек

Сразу видно, не свободный человек, а просто офисный планктон.

Александр, ахах, остаётся только хамить в комментах и ждать бана

Алексей, это шутка по поводу восторженных отзывов к этой статье: https://journal.tinkoff.ru/krugosvetka-na-yachte/

Думал поймут иронию, но видимо нет)

Я с Алтая и совершенно верное высказывание про Алтай, наш величественный и непредсказуемый! Да, в последнее время очень много к нам приезжают туристы и никто еще по моему мнению не покидал нашу Республику разочарован. Приезжайте, отдыхайте, дышити свежим воздухом, только пожалуйста убирайте за собой мусор!

Красота!
Жалко, что у нас так не развит внутренний туризм 🙁

Здравствуйте автор! Очень интересная статья, а фотографии прям вообще восторг. 🙂

А вот горнолыжные курорты как у них там, интересно?

Dmitry, на Алтае очень много горнолыжек. Кажется, они везде: и на Ае, и на Телецком, и рядом с Горно-Алтайском. Безумная красотища на Семинском перевале. Наиболее популярные на Манжероке и в Белокурихе. Но они не большие и не так развиты, как, к примеру, в том же Шерегеше 🙂 Целенаправленно издалека катать туда бы я не поехала.

Во первых вы все таки не доехали по чулышманской долине до юга Телецкого озера, а это не тоже самое что на севере в Артыбаше, там аура и вид совсем другой, во вторых очень красивая сторона и много достопримечательностей в сторону поселка Тюнгур, т.е. в стороны горы Белухи, там чистейшие ледниковые кучерлинское, мультинские и т.д. озера, ледники, сама гора Белуха и другие поменьше горы, там непочатый край красот и достопримечательностей! Удачи землячка на ознакомление с другими достопримечательностями Горного Алтая!

ТЖ, введи возможность лайкать фото статей!) Виды очень красивые, спасибо автору!

Не понял почему ночевали в машине, имея полный набор для ночлега в палатке. Всяко же удобнее, чем в седане. А места красивенные!

Спасибо автору! Очень атмосферная и подробная статья!

Круто. Планирую по Чуйскому проехать. Фото очень понравились, в моем вкусе. А то, что сервис хромает, меня не «колышет», главное красота природы. Спасибо.

Спасибо за такой развернутый рассказ, читала,как песню, хотя много лет путешествуем по Алтаю.

Мария, спасибо за детальный рассказ! Очень полезная информация, возьму на заметку. Фото шикарные! Подскажите, на какую камеру снимали?

Ирина, благодарю! На момент двух описанных путешествий Samsung Galaxy S7🤗

Спасибо большое за такую подробную и полезную статью! Собираемся повторить ваш маршрут)

Очень крутой рассказ, спасибо большое!

P.S. У вас там где рассказал идет про «Перевал Кату-Ярык» на первое фото опечатка, я думаю все таки высота 1200метров, а не км!)

Мария, спасибо за обратную связь!))

кто минусы ставит? В тексте не указано в каком году была майская поездка.

Влад, майская поездка была в 2019 году.

Влад, ваш вопрос не уместен. Вы новости не смотрите (слушаете). В мае на Алтай пробраться можно было только нелегально. судя по фото, на партизан они (автор) не похожи. Думаю отсюда и минусы.

Константин, к чему эти догадки? Вопрос простой задан. Из всех утюгов вещают о внутреннем туризме на время пандемии.

Какая потрясающая красота! В очередной раз убедился, что у нас потрясающая страна! Очень нужно развивать внутренний туризм, верней давно пора)

Влад, нет. К сожалению из-за пандемии поездка сорвалась😔

Мария, подскажите какой оператор связи лучше в поездке?

Мы ездили в июле 2020 на Телецкое,Артыбаш и Чемал. Поездка получилась спонтанная,поэтому жилье пришлось бронировать в последний момент. Проживание за сутки стоило 3 тыс на двоих с туалетом и душем. Условия проживания далеки от заграничных. Не во всех номерах был чайник, а холодильник вообще был роскошью) в отличие от отелей за границей о ежедневной уборке не слышали( еще любят ко всему добавлять приставку «эко», в том числе как и турбаза в которой мы жили. Эко-турбаза огорчила резким запахом древесины. всё-таки наш сервис далек от заграничного,стоимость порой не соответствует качеству.

Мария, спасибо за столь подробный рассказ! Наконец-то нашлось время написать. В августе 2020 решились первый раз поехать в такое автопутешествие на Алтай. При подготовке к поездке основывались на Ваши советы. Хоть в нашей группе не было маленьких детей, но и для нас неопытных туристов Ваши советы оказались очень ценными и относительно инвентаря, одежды, питания, проживания и самих достопримечательностей, и маршрутов к ним. Конечно 12 дней с учетом дороги из Красноярска (чуть дальше) с остановкой в Кемерово, даже на ознакомительный тур катастрофически мало. Тем не менее побывали на оз.Ая, на скале Чертов палец, в Манжероке, Чемале, на оз.Телецком, на Марсе-1, на перевале Кату-Ярык. Кстати, по совету других туристов на перевале Кату-Ярык сначала остановились на другой смотровой площадке, не доезжая основной, с к-рой тоже открываются шикарные виды. По совету хозяйки б/о «Алтайские дачи» (с. Шашикман) доехали до места слияния р.Урсул и Катуни, где тоже очень красивые виды, как и в месте слияния Чуи и Катуни. К сожалению, не хватило времени посмотреть слияние Катуни и Б.Ильгумень. В планах было остановиться в палатках на Улаганских озёрах, но подвела погода, был дождь от самого Семинского перевала, местами сильный, и температура упала до +13. Но зато переночевали в национальном аиле с русской печкой около одного из этих озёр. Для себя сделали вывод, что в местах остановок задерживаться не меньше,чем на две ночи, или выбирать их на более близком расстоянии друг от друга, чтобы была возможность изучить близлежащие места. А так приходилось часто проезжать мимо интересных мест из-за боязни не успеть засветло доехать до следующего ночлега (раза три искали уже в темноте). В целом отпуск удался на славу, моменты усталости от постоянных сборов в местах ночевок забылись, остались только классные фотки и масса положительных эмоций от полученных впечатлений, к-рые не угасают до сих пор. Не полюбить это величие природы невозможно! Всего доброго и новых интересных маршрутов!

Источник