Реверсивное сидение у колясок что значит

03.02.202401.07.2023 admin 0 Comments

Реверсивное сидение у колясок что значит

Легкая прогулка с реверсивным блоком

*
кандидат
» обо мне «
дневник
Сообщений: 7
Регистрация: 16.01.20

Реверсивное сидение у колясок что значит. Смотреть фото Реверсивное сидение у колясок что значит. Смотреть картинку Реверсивное сидение у колясок что значит. Картинка про Реверсивное сидение у колясок что значит. Фото Реверсивное сидение у колясок что значит

Вводные данные:
Ребенку 8,5 мес, некрупный (8кг).
Спит дневные сны на балконе в бугабу хамелеоне (в люльке), на даче в инглезине софия.
Хочу начать выходить полноценно гулять, на время бодрствования, поэтому очень важен реверсивный блок.
Нужно хорошее горизонтальное положение, чтобы ребенок мог спокойно спать, а я бы могла затащить его домой и вынести на балкон не потревожив (колесная база не более 57 см, иначе не влезет на балкон).
Место действия: СПБ.
Хотелось бы хороший большой кап, ветер и дожди частые спутники.
Бампер желателен, также 4 колеса, сдвоенные погремушки те еще.
Ну и хотелось бы с этой коляской ездить в путешествия, оставлять планирую у трапа, в салон тащить смысла не вижу.

Прогулка от хамелеона совершенно не нравится, а именно положение гамака. Есть древняя трость от старшего макларен квест 2011, какая-то неубиваемая коляска, помню что совершенно не нравились ее ручки, но досталась она мне по очень хорошей скидке)

Из того, что мне приглянулось:

Cybex Mios. Отзывы противоречивые. Стоимость как-то неоправданно завышена.

Espiro Galaxy. Польская коляска, я ее даже вживую потестила, но без ребенка. Показалось очень классной, но дизайн не особо радует. Но вот по техническим характеристикам и возможностям просто крутая. Опять же отзывов по ней нет.

Cybex Eezy S Twist. Небольшой кап и отсутствие подножки. Но к этому можно отнестись спокойно, можно ведь как малыш подрастет, но не настолько чтобы достать ножками до нижней подножки, продать и купить другую, уже без реверсивного блока.

Bugaboo Bee5. Была на нее хорошая акция, за 35 можно было купить новую. Я уже даже приехала за ней, но что-то прям отпугнуло, брать не стала, а сейчас думаю может зря не взяла.

Источник

Самое важное при выборе прогулочной коляски

В гипермаркетах детских товаров всех желающих ожидают шеренги разноцветных сияющих моделей. На первый взгляд, кажется, что все они одинаковы и можно купить любую, подходящую по цене и цвету. Нюансы выбора становятся ощутимы только тогда, когда ребёнка вывозят на новенькой коляске на городские улицы. И в этот момент родителей могут ожидать не совсем приятные сюрпризы. Чтобы такого не случилось, желательно посещать магазин – или заходить на сайт интернет-магазина – предварительно проанализировав, какие именно функции потребуются от прогулочной коляски.

Мы решили разобраться, на что обращать внимание при выборе коляски на примере конкретных моделей предлагаемых фирмой Nuovita. Выбрали для этого следующие коляски: Nuovita Modo Terreno, Nuovita Giro и Nuovita Corso, они встретятся покупателям во многих магазинах.

Колёса

Редко кто из молодых мам при покупке прогулочной коляски смотрит на колёса. Обычно выбирают цвет и дополнительные особенности, забывая о том, что удобство пользования коляской зависит в первую очередь от колёс. К тому же, при осмотре в магазине любые колёса катаются отлично, не предрекая возможных проблем. Но, стоит озадачиться вопросом – по каким дорогам должна будет передвигаться ваша коляска?

Удачно выбранной «прогулкой» можно пользоваться на сложных дорогах и летом, и в межсезонье, и зимой. Такая универсальность возможна, если коляска имеет мощную колёсную базу, благодаря чему она, как вездеход, проберётся по грязи, слякоти и снегу.

Из «прогулок», предлагаемых маркой Nuovita, хорошую проходимость показывают все коляски, однако, лидером по данному показателю является модель Modo Terreno. Она имеет высокие (29см) колёса из прочного и устойчивого силикона. Поскольку силикон не замерзает зимой, такие колёса признаны универсальными и представляют собой оптимальный выбор для всех сезонов.

У коляски Nuovita Corso материалом колёс является вспененная резина, очень удобная для эксплуатации летом и в межсезонье. Размер задних колёс – 25,4см, что даёт уверенную проходимость по городским улицам.

Модель Nuovita Giro также имеет колёса из вспененной резины, их размер на порядок меньше, что заметно облегчает вес коляски.

Удобство управления коляской, которого так часто не хватает мамам, зависит от наличия передних поворотных колёс, позволяющих легко лавировать на узких лестницах и в переходах, вплоть до того, что одной рукой удаётся развернуть коляску на 360°. Такие колёса установлены на всех моделях Nuovita, более того, они оборудованы фиксаторами. Это означает, что если ваша коляска начала «уводить в сторону» – поворотные колёса можно заблокировать и спокойно ехать вперёд.

Амортизация

Не все производители уделяют должное внимание этому вопросу, тем не менее, амортизация очень важна для комфортности коляски. Встроенные в механизм подвески колёс амортизаторы смягчают толчки, которые сидящий в коляске малыш ощущает при передвижении по лестницам, на грунтовке и при пересечении бордюров. В моделях Nuovita Modo Terreno. и Nuovita Corso присутствует амортизация обеих колёсных баз. Nuovita Giro имеет амортизацию передней колёсной базы.

Ширина задней колесной базы

Ещё один важный момент, относящийся к удобству прогулок с коляской, о котором часто не задумываются в магазине – возможность пользования пандусами, зависящая от ширины задней колёсной базы. В нашей стране обычно изготавливаются пандусы шириной 65см – 68см. Это означает, что для удобства пользования нужно подбирать коляску с подобной шириной задней колёсной базы, поскольку слишком широкая модель может не «вписаться» в направляющие рельсы. Все прогулочные коляски фирмы Nuovita соответствуют данным параметрам.

Источник