синдром эконом класса что это
уЙОДТПН ЬЛПОПНЙЮЕУЛПЗП ЛМБУУБ
 |  |  |
еЦЕЗПДОП, РП УФБФЙУФЙЮЕУЛЙН ДБООЩН еЧТПРЕКУЛПЗП УПАЪБ, ТЕЗЙУФТЙТХЕФУС РП 90 ФЩУСЮ УМХЮБЕЧ «МЕФОПЗП» ФТПНВПЪБ. ч ПДОПН ФПМШЛП фПЛЙКУЛПН БЬТПРПТФХ У 2000 РП 2010 ЗПД ПФ ЬФПЗП ЪБВПМЕЧБОЙС ХНЕТМЙ 25 РБУУБЦЙТПЧ Й ПЛПМП1,5 ФЩУСЮЙ ЮЕМПЧЕЛ РПРБМЙ Ч ВМЙЦБКЫХА ЛМЙОЙЛХ У ДЙБЗОПЪПН “ФТПНВПЪ ЗМХВПЛЙИ ЧЕО” (фзч).
оБИПЦДЕОЙЕ Ч ОЕРПДЧЙЦОПН УПУФПСОЙЙЧ Ч ФЕЮЕОЙЕ ОЕУЛПМШЛЙИ ЮБУПЧ Й ОЕЧПЪНПЦОПУФШ ТБЪНСФШ ОПЗЙ ЪБНЕДМСАФ ЛТПЧППВТБЭЕОЙЕ, ЛПФПТПЕ РТЙЧПДЙФ Л РПСЧМЕОЙА ЛТПЧСОЩИ УЗХУФЛПЧ. юФПВЩ ПО УЖПТНЙТПЧБМУС, ДПУФБФПЮОП 1,5–2 ЮБУПЧ!
уЙНРФПНЩ. еУФШ ДЧБ ПУОПЧОЩИ РТЙЪОБЛБ ТБЪЧЙФЙС «УЙОДТПНПН ЬЛПОПНЛМБУУБ»: ЧОЕЪБРОП УЙМШОП ПРХИБЕФ ОПЗБ, ЮБЭЕ УФПРБ Й ЗПМЕОШ, Й РПСЧМСЕФУС ВПМШ Ч ЙЛТЕ. йОПЗДБ ТБЪЧЙЧБЕФУС ПДЙО ЙЪ ДЧХИ УЙНРФПНПЧ, ТЕЦЕ ЪБВПМЕЧБОЙЕ ТБЪЧЙЧБЕФУС РПД НБУЛПК МЕЗЛПЗП ДЙУЛПНЖПТФБ Ч ОПЗБИ.
оЕВПМШЫПК ЬМЕНЕОФ ФТПНВБ НПЦЕФ ПФПТЧБФШУС Й, «РПРХФЕЫЕУФЧПЧБЧ» РП ЛТПЧПФПЛХ, ЪБЛПОЮЙФШ УЧПК РХФШ Ч МЕЗПЮОПК БТФЕТЙЙ, ЮФП ЪБФТХДОЙФШ УОБВЦЕОЙЕ ЛТПЧЙ ЛЙУМПТПДПН, ФБЛЙН ПВТБЪПН, ЧЩЪЩЧБС МЕЗПЮОХА ЬНВПМЙА.
юЕМПЧЕЛ ВХДЕФ ЦБМПЧБФШУС ОБ ПУФТХА ВПМШ Ч ЗТХДЙ Й ЪБФТХДОЕОЙЕ ДЩИБОЙС. уЙНРФПНЩ НПЗХФ ФБЛЦЕ ЧЛМАЮБФШ ЛБЫЕМШ, ЛТПЧПИБТЛБОШЕ, МЙИПТБДЛХ Й ХЮБЭЕОЙЕ УЕТДГЕВЙЕОЙС. ьНВПМЙС ЧЩЪЩЧБЕФ ДЙУЖХОЛГЙА УЕТДГБ, ЛПФПТБС НПЦЕФ РТЙЧЕУФЙ Л ЙОУХМШФХ, Й ДБЦЕ УНЕТФЙ.
уМЕДХЕФ РПНОЙФШ, ЮФП РП ПЛПОЮБОЙЙ РПЕЪДЛЙ ЙУЮЕЪБЕФ ТЙУЛ ЖПТНЙТПЧБОЙС РБФПМПЗЙЮЕУЛЙИ ФТПНВПЧ, ОП ПУФБЕФУС ЕЭЕ РТЙНЕТОП Ч ФЕЮЕОЙЙ 4 ОЕДЕМШ ТЙУЛ ЕЗП ПФТЩЧБ Й НЙЗТБГЙЙ РП ЧЕОПЪОПК УЙУФЕНЕ ЛТПЧППВТБЭЕОЙС. рПЬФПНХ РТЙ ЧОЕЪБРОПН РПСЧМЕОЙЙ РТЙЪОБЛПЧ ПДЩЫЛЙ, УЕТДГЕВЙЕОЙС, ТЕЪЛЙИ ВПМЕК Ч ОПЗБИ, ЪБ ЗТХДЙОПК, ЗПМПЧОПК ВПМЙ УМЕДХЕФ ОЕНЕДМЕООП ПВТБФЙФШУС Л ЧТБЮХ Й ОЕ ЪБВЩФШ УППВЭЙФШ П ОЕДБЧОЕН РХФЕЫЕУФЧЙЙ.
рТБЛФЙЮЕУЛЙЕ УПЧЕФЩ:
рПМЕЪОП ЪОБФШ, ЮФП РТЙ ТЕЗЙУФТБГЙЙ ФХЮОПЗП РБУУБЦЙТБ ЙМЙ ЦЕОЭЙОЩ У НБМЕОШЛЙН ТЕВЕОЛПН, ЛПФПТЩК МЕФЙФ Х ОЕЕ ОБ ЛПМЕОСИ (ЮФП УПЪДБЕФ ДПРПМОЙФЕМШОЩК ТЙУЛфзч), ПРЕТБФПТ ЪБТЕЪЕТЧЙТХЕФ УПУЕДОЕЕ НЕУФП Й РПУФБТБЕФУС ОЙЛПЗП УАДБ ОЕ УБЦБФШ, ЕУМЙ УБНПМЕФ ЪБЗТХЦЕО ОЕ РПМОПУФША. ч “ВПЙОЗЕ-767” РТЕДХУНПФТЕОЩ 12, Б Ч “БЬТПВХУЕ-300” — 16 ЛТЕУЕМ ДМС ДМЙООПОПЗЙИ ЛМЙЕОФПЧ. ч УМХЦВЕ ТЕЗЙУФТБГЙЙ БЬТПРПТФБ “ыЕТЕНЕФШЕЧП-2” ЪБРПМОСФШ УБМПОЩ ЬЛПОПН-ЛМБУУБ “йм-86” ЧУЕЗДБ ОБЮЙОБАФ У 16-ЗП Й 34-ЗП ТСДПЧ, ПУФБЧМСС 15-К Й 33-К ДМС ТПУМЩИ РБУУБЦЙТПЧ.
б ЕУМЙ ЧУЕ ЦЕ ЧЩЫЕПРЙУБООПЕ ОЕРПУТЕДУФЧЕООП ЧБУ ЛБУБЕФУС, Й ОЕХДПВУФЧБ РПМЕФБ ЙМЙ РХФЕЫЕУФЧЙС Ч ДТХЗПН ФТБОУРПТФЕ ЧЩВЙЧБАФ ЧБУ ЙЪ ЛПМЕЙ, ФП, РПЧЕТШФЕ, ЮФП ЛПОЕЮОБС ГЕМШ ЧБЫЕЗП РХФЕЫЕУФЧЙС, У МЙИЧПК ЛПНРЕОУЙТХАФ ЧУЕ, ЮФП ЧБН РТЙДЕФУС РТЕФЕТРЕФШ, ОБЧЕТОСЛБ Й НОПЗПЛТБФОП РТЕЧЪПКДС ЧБЫЙ УБНЩЕ УНЕМЩЕ ПЦЙДБОЙС! дПВТПЗП РХФЙ!
Синдром эконом класса что это
Сколько времени человек может находиться без движения? Очень недолго. Даже во сне мы ворочаемся, шевелимся, то есть не лежим абсолютно спокойно. Человеческий организм создан для динамики, а не для статики. У специалистов даже есть понятие «двигательный голод». Он возникает при вынужденной неподвижности – в том чисел и при авиаперелетах.
Ограничение в движении несет с собой массу неприятных последствий. Одно из самых коварных – так называемый «синдром эконом-класса». Именно этим пугают нас специалисты-медики. И действительно – при длительной неподвижности в сосудах нижних конечностей может случиться застой крови. Скопившаяся жидкость давит на стенки вен, в результате чего они ослабевают, тонус сосудов падает. Кровоток замедляется, а при этом недалеко и до образования тромбов – кровяные сгустки. А это очень и очень плохо, так как они могут закупорить один из сосудов. Таким образом, чем дольше вы пребываете в неподвижности, тем выше риск, что возникнет тромбоз глубоких вен нижних конечностей.
Это вовсе не значит, что во всех названных случаях нельзя путешествовать по воздуху. Но это более чем достаточное основание для того, чтобы проконсультироваться у врача перед перелетом. Он посоветует эффективные профилактические меры. А вот самостоятельно их выбрать вы вряд ли сможете. Посмотрим на примере.
Самые частые советы относительно угрозы тромбоза, которые встречаются в журналах и в интернете – «выпить перед полетом полтаблетки аспирина» и «надеть компрессионные гольфы». Но даже им нельзя следовать слепо. Тот же самый аспирин противопоказан при некоторых болезненных состояниях: сердечной, почечной или печеночной недостаточности, язвенных заболеваниях желудка, а также в первом и последнем триместре беременности. С осторожностью его следует применять при подагре, бронхиальной астме, неконтролируемом повышении артериального давления. Если не задумываться обо всем этом заранее, следование «добрым советам» может повлечь за собой большие осложнения.
А что насчет компрессионного трикотажа – чулок, колготок, гольф? Это действительно хорошее средство для поддержания тонуса сосудов. Существует несколько видов такой одежды. Но каждый соответствует определенному состоянию сосудов, поэтому нельзя покупать компрессионные носки или гольфы «вслепую». Подбирать их должен врач–флеболог или сосудистый хирург с учетом состояния ваших вен!
А есть ли методы заботы о своем здоровье, которые не требуют рецептов и рекомендаций врача?
Самый простой – больше двигайтесь во время путешествия. Конечно, в салоне самолета это сложно – там вообще немного места, но можно найти способ. Рекомендуется каждый час вставать и несколько раз прохаживаться по салону туда-обратно.
Выполняйте простые физические упражнения. Когда мышцы ног напрягаются, они работают как насос, помогающий крови подниматься по венам к сердцу. Если вы стесняетесь приседать в проходе или не хотите мешать другим пассажирам, выполняйте упражнения в кресле. Самое простое – двигать ногами и ступнями в течение 3-4 минут в час. Можно поднимать и опускать ноги, насколько позволяет пространство, 20-30 раз поджать и снова вытянуть пальцы ног – при этом напрягается множество мелких мышц.
Старайтесь сидеть так, чтобы угол в колене был не острым, а прямым или тупым: если вы сильно сгибаете ногу, кровоток в сосудах затрудняется.
Уберите все, что ограничит вашу подвижность. Не размещайте ручную кладь так, что вам придется поджимать ноги – для вещей есть верхние полки. Не надевайте в полет тесной одежды и обуви. Это стесняет движения и сдавливает сосуды. Опытные авиапутешественники летают босиком или в носках!
Пейте в полете больше воды или сока и меньше чая, кофе и алкоголя. При обезвоживании организма кровь сгущается, и риск появления тромбов растет.
Тромбоз
Тромбоз путешественников или «синдром экономического класса»
Путешествие в самолете даже у вполне здоровых людей повышает риск возникновения тромбоза вен нижних конечностей в 2−3 раза. Уже через 30 минут полета, кровоток в ногах замедляется и ухудшается венозный отток. Что при определенных условиях может стать причиной тромбоза. Каждый год в мире фиксируется множество случаев «тромбоза глубоких и поверхностных вен» нижних конечностей, многие из которых заканчиваются госпитализацией больного. По данным Российской авиакомпании «Аэрофлот», каждый месяц фиксируется около 30-ти случаев тромбозов. Перелет в некомфортных условиях более 4 часов удваивает риск появления кровяных сгустков. Уязвимой категорией являются частые путешественники, люди с лишним весом, высокие, а также люди с нарушением процесса свертывания крови. Такому же риску могут подвергаться люди, путешествующие на автомобилях, автобусах и поездах, но конечно в меньшей степени, благодаря частым остановкам. Пока статистика заболеваний составляет на 6 тысяч путешественников 1 случай. С появлением такой проблемы ученые многих стран тут же предложили способ защиты от данных проблем. Теперь пассажиры, которые желают защитить себя от тромбов, имеют возможность надевать специальные чулки.
Риск образования тромба усиливается при употреблении полете алкоголя. Потому что в организме происходит обезвоживание и кровь становится гуще. Так что в полете от алкоголя лучше отказаться. Врачи рекомендуют путешественникам запомнить и соблюдать простые правила, чтобы уберечь себя от коварного тромбоза.
Советы медиков: Пейте больше жидкости, будьте аккуратнее с алкоголем, кофе и крепким чаем. Пейте в неограниченном количестве сок и негазированную минеральную воду. Не кладите ногу на ногу, сидя в кресле. Это поможет избежать давления на вены и застоя крови в сосудах таза и ног. Когда разрешается, гуляйте по салону. Когда сидите в кресле или встаете с него, делайте потягивающие движения ногами и руками.
Для полета желательно надевайте удобную, свободную обувь и одежду. Лучше всего наденьте компрессионный трикотаж: колготы, гольфы или чулки, которые улучшают отток крови по венам.
Для профилактики тромбозов в самолете следует избегать обезвоживания, избегать соленой пищи и обязательно стараться двигаться, выполнять упражнения. Лучше не принимать снотворных во время полета, потому что во сне люди мало двигаются. Избыток алкоголя дает такой же эффект. Эксперты призывают расширить пространство между сидениями и устанавливать специальные кресла для очень высоких, низких и полных людей. Но это — в будущем.
Вряд ли удастся перед каждым дальнем перелетом посетить врача, но если вы уже обнаружили у себя признаки каких-то сосудистых заболеваний, то помните, что легче всего лечить болезнь пока она выглядит как просто «косметическая проблема». Тяжелое варикозное расширение расширения вен часто приводит к операции. Однако своевременное обращение к врачу-специалисту позволяет избавиться от проблемы при помощи серии амбулаторных сеансов.
В частности, в «Клинике в Северном» применяются щадящие безоперационные методы лечения, не оставляющие следов. Вы можете не прерывать работу и вести привычный образ жизни. Современные методы позволяют избавиться как от крупных варикозных вен, так и от мелких сосудистых сеточек и звездочек на коже.
Синдром » эконом- класса» и его предупреждение
 |
Этот термин синдром «экном или туристического класса», означает в медицине глубокий тромбоз вен ног из за малой их подвижности в ограниченном, тесном для движений пространстве в длительной поездке (более 4 часов). Явление это достаточно новое в флебологии. Ранее теоретически предполагался риск подобных поездок для здоровья. После зафиксированного по этой причине смертельного исхода одной из пассажирок авиаперелета в 2006 году, Всемирная Организация Здравоохранения признала риск развития этого заболевания как явный факт.
Да, иногда, если лекарства нет в ближайшей аптеке
Да, это удобно и выгодно
Нет, боюсь подделок и плохого качества
Нет, не доверяю онлайн-магазинам
Отсутствует опыт покупок через Интернет
Материалы, размещенные на сайте, являются проверенной информацией от специалистов в различных областях медицины и предназначены исключительно для образовательных и ознакомительных целей. Сайт не предоставляет медицинских консультаций и услуг по диагностике и лечению заболеваний. Рекомендации и мнения специалистов, опубликованные на страницах портала, не заменяют квалифицированную медицинскую помощь. Возможны противопоказания. ОБЯЗАТЕЛЬНО проконсультируйтесь с вашим лечащим врачом.
ЗАМЕТИЛИ ОШИБКУ в тексте? Выделите её мышкой и нажмите Ctrl + Enter! СПАСИБО!
Лето — время осложнений тромбоза и тромбофлебита
Хроническая венозная недостаточность и варикоз являются предпосылками для развития таких серьезных патологий, как тромбофлебит и тромбоз. Тромбофлебитом называют воспаление венозной стенки сосуда с образованием в просвете вены тромба. Тромбоз — это острое заболевание, проявляющееся нарушением проходимости вены вследствие свертывания крови в ее просвете.
Часто сезонное обострение тромбоза и тромбофлебита приходится на лето, а именно на отпускной период. Это связанно с изменением привычного образа жизни людей и их двигательной активности.
Считается, что тромбоз, обусловленный повышенной свертываемостью крови, связан с обезвоживанием, в частности, в жаркое время года. Обезвоживание также может наступить вследствие злоупотребления спиртным. Пешие походы для неподготовленного человека также чреваты обострением проблем с венами.
В июле 2013 года испанские медики заявили о взаимосвязи риска тромбоза и тромбофлебита и авиаперелетов. Так называемый синдром эконом-класса — это тромбоз, обусловленный нахождением человека в течение 6 часов в сидячем положении без движения.
Согнутое неподвижное положение ног, когда человек сидит, вызывает ухудшение кровотока. Особенно высок риск тромбоза и тромбофлебита у людей с болезнями сердца и сосудов, с повышенной свертываемостью крови, имеющих избыточный вес, принимающих коагулянты, а также у беременных.
Традиционным временем отпусков является лето, в этот период возрастает число желающих отправиться в путешествие на самолете. Поэтому летнее обострение тромбоза и тромбофлебита также называют «тромбозом путешественника».
Главный риск этих заболеваний — тромбоэмболия легочной артерии, то есть ее закупорка оторвавшимся тромбом. Тромбы отрываются при резком изменении высоты, при взлете и посадке самолета. Симптомы тромбоза и тромбофлебита могут варьироваться по степени выраженности. Обычно это боль, отек, покраснение в области тромбированного сосуда. Боль в грудине может говорить о тромбоэмболии легочной артерии.
Чтобы избежать осложнений тромбоза и тромбофлебита летом, необходимо избегать обезвоживания, а во время перелетов: