система видеоконтроля пассажиропотока что такое
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВЕ ВИДЕОАНАЛИТИКИ
Компания ИНФОТЕХ предлагает инновационную систему автоматического подсчета пассажиров PasCounter с точностью до 99% на основе анализа видеоданных с видеокамер над входными дверьми.
ОБЛАЧНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ PASCOUNTER
PasCounter – это облачная система, которая подключается к «дверным» видеокамерам на транспортных средствах, загружает и обрабатывает видеоданные в «облаке» и формирует результаты о количестве перевезенных пассажирах. При этом:
КАК РАБОТАЕТ PASCOUNTER
На транспортные средства устанавливаются он-лайн видеорегистраторы серии AVR-Online и видеокамеры AVC-015 для подсчета пассажиров. Камеры устанавливаются над каждым входом. Видеорегистраторы осуществляют видеозапись с подключенных камер и поддерживают соединение по 4G с «облачным» сервисом TRACE.
Видеоданные с «дверных» камер непрерывно загружаются в «облако» и обрабатываются модулем видеоаналитики. PasCounter распознает людей, направление их движения в дверном проеме и формирует результаты подсчета пассажиров. Результаты доступны в «облачном» сервисе и могут экспортироваться в транспортные приложения и решения бизнес-аналитики.
ПРЕИМУЩЕСТВА PASCOUNTER
Видеоаналитика по обычным видеокамерам
В основе системы лежит собственный программный алгоритм видеоаналитики PasCounter, который распознает людей и направление их движения в дверном проеме по видеоданным с обычных видеокамер, размещенных над дверью.
Не требуются датчики открытия дверей
Алгоритм PasCounter не нуждается в датчиках открытия/закрытия дверей, умеет самостоятельно их «открывать и закрывать» по видеоизображению и осуществляет подсчет пассажиров только на остановках.
Достаточно одной камеры на любую дверь
Алгоритм PasCounter может адаптироваться и производить точный подсчет пассажиров через дверной проем любой ширины и с любым способом открытия дверей.
Не требуется точная юстировка видеокамер при установке
Монтаж оборудования не требует каких-либо дополнительных операций по точной настройке видеокамер и осуществляется как монтаж обычной системы видеонаблюдения. Все мероприятия по «обучению» системы подсчета осуществляются удаленно.
Система не чувствительна к запылению объектива камер, не чувствительна к появлению бликов, засветки на изображении и в обычных обстоятельствах не требует какого-либо обслуживания.
Точность подсчета в часы пик
Особенности алгоритма PasCounter обеспечивают сохранение точности подсчета пассажиров в часы наибольшей загруженности транспортных средств, в часы пик.
Скорость работы алгоритма по обработки видео после загрузки данных в «облако» составляет до 1500 кадров/сек, что обеспечивает практически он-лайн результаты подсчета.
Сохранность исходных видеоматериалов
Все исходные видеоматериалы сохраняются на встроенном накопителе информации бортового видеорегистратора в течение не менее 30 дней, и в «облаке» TRACE на неограниченное время.
СЕРТИФИКАТ 969
Система имеет возможность дооснащения сертифицированными обзорными камерами видеонаблюдения в салоне, по ходу и против движения, тем самым обеспечивая приведение транспортного средства в соответствие требованиям Постановления Правительства №969.
УДОБНО, НАДЕЖНО И ДОСТОВЕРНО
Комплекс аппаратных и программных средств ИНФОТЕХ обеспечивает пользователю удобное и законченное решение по автоматическому подсчету перевезенных пассажиров. Достаточно установить оборудование на борт и подключится к облачному сервису чтобы точно знать количество перевезенных пассажиров на каждом транспортном средстве за каждый день и получить динамику за любой интервал времени. А применение обычных видеокамер в качестве датчиков подсчета и сохранность видеоматериалов делает систему PasCounter самой надежной и достоверной среди систем полсчета пассажиров.
Многолетний опыт разработки и производства позволяет компании ИНФОТЕХ гарантировать высокий уровень качества и долговечности выпускаемого оборудования и программного обеспечения, а также обеспечить поставку систем в любом количестве и в срок.
Подсчет пассажиров автотранспорта RDetector
Вы сможете узнать реальное количество Ваших пассажиров
Уникальный алгоритм *
Распознавание
Детектирование пассажиропотока происходит с использованием современных технологий обнаружения и трекинга объектов
Наши собственные уникальные алгоритмы с искусственным интеллектом способны распознавать людей, детей, багаж, способны работать в реальных условиях города
Подсчет
На каждом кадре определяется наличие пассажиров в области зрения камеры, определяется направление их движения, производится фиксация каждого события и анализ этих данных.
Статистика
Приложение собирает информацию о каждом событии и формирует отчеты по настроенному Вами периоду. Вы можете контролировать весь подключенный автопарк и получать данные за указанный период.
Преимущества нашего решения
Свяжитесь с нами и получите персональный доступ к системе!
Подсчёт пассажиропотока
Электронный учёт пассажиропотока на общественном транспорте с высокой точностью на основе интеллектуального распознавания видеообразов
Мониторинг загруженности транспорта
Анализ интенсивности и структуры пассажиропотока
Оптимизация работы пассажирского транспорта
Выявление времени пиков и спадов пассажиропотока
Повышение точности сбора оплаты за проезд
Контроль правильности сбора платы водителями
Как это работает
В свою очередь контроллер передаёт данные о зашедших и вышедших пассажирах на сервер мониторинга по сети 2G/3G. Данные можно записывать и на внешний носитель.
Компания «ЕвроМобайл» разрабатывает уникальные готовые решения для перевозчиков. В зависимости от специфики транспорта и задач мы подбираем оборудование и программное обеспечение, проводим установку и тестирование всей системы.
Описание
Перевозчикам необходимо точно знать, сколько именно пассажиров они перевозят в тот или иной момент. Это позволяет понять, насколько загружен транспорт и правильно ли собирается плата за проезд. Чтобы анализ ситуации был точным, необходимы достоверные сведения о пассажиропотоке: сколько пассажиров заходит и выходит из транспорта, сколько пассажиров одновременно находятся в салоне. Эти сведения поставляет система автоматического подсчета пассажиропотока от компании «Евромобайл».
Мы предлагаем решения, основанные на интеллектуальном распознавании видеообразов. Датчик Advanced People Sensor (APS+) осуществляет подсчёт пассажиров в сконфигурированной области (наблюдаемом пространстве), основываясь на стереоскопическом изображении с камер и обработке получаемого изображения. Полученная информация сохраняется локально и может быть транслирована посредством различных интерфейсов для постобработки. Такая система имеет практически нулевую погрешность. Например, пассажир, вышедший на остановке, чтобы пропустить других пассажиров, и вернувшийся в салон, не будет учитываться повторно. Также система не реагирует на статичные и крупные объекты, например, поручни и коляски.
По сравнению инфракрасными датчиками и электронными ступеньками имеет ряд преимуществ. можно загородить, что нарушит подсчёт пассажиров. Электронная ступенька может не сработать, если на ней уже стоит другой пассажир. Температурный фактор также не влияет на процесс распознавания пассажиров.
Возможности
Эффект от внедрения
Учет пассажиропотока на основе видео
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
19/08/2020 22:35:02 Учет пассажиропотока на основе видео
Тема: Учет пассажиропотока на основе видео
В последствии заказчик столкнулся с проблемой уменьшения точности подсчета. Со слов заказчика через 1-2 недели использования делалась проверочная поездка, которая выявляла уменьшение точности подсчета. Производитель удаленно сливал видео с прибора, производил настройку алгоритма и на ближайшие 1-2 недели всё опять работало достойно.
Естественно, такое положение дел не устроило заказчика. В последствии оборудованные ТС были проданы.
Сейчас заказчик вновь хочет вернуться к теме подсчета пассажиропотока на основе видео.
Кто-нибудь имеет положительный опыт реализации данных проектов, чтобы оборудование работало по принципу «поставил и забыл» и не требовало постоянных «танцев с бубном»?
20/08/2020 05:36:43 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Вообще точность такого учета очень высокая. Производитель заявлял погрешность около 1-2%
Перед установкой системы был тестовый период, которые подтвердил высокую точность подсчета.
В последствии заказчик столкнулся с проблемой уменьшения точности подсчета. Со слов заказчика через 1-2 недели использования делалась проверочная поездка, которая выявляла уменьшение точности подсчета. Производитель удаленно сливал видео с прибора, производил настройку алгоритма и на ближайшие 1-2 недели всё опять работало достойно.
Похоже в предпродажный и тестовый период сидят где-то китайцы, смотрят удаленно в камеры, подсчитывают пассажиров и сливают конечный результат в прибор. После тестового периода китайцы от прибора отключаются. ))
20/08/2020 05:37:01 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
«Кто-нибудь имеет положительный опыт реализации данных проектов, чтобы оборудование работало по принципу «поставил и забыл» и не требовало постоянных «танцев с бубном»?»
— мучались с ИК-матриксом от Ирмы. Ерунда все это и баловство за бешеные деньги. Погрешность не позволяет сопоставлять загрузку с фактической а также избегать «серых» схем по оплате за проезд.
20/08/2020 07:48:01 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Вообще точность такого учета очень высокая. Производитель заявлял погрешность около 1-2%
Перед установкой системы был тестовый период, которые подтвердил высокую точность подсчета.
В последствии заказчик столкнулся с проблемой уменьшения точности подсчета. Со слов заказчика через 1-2 недели использования делалась проверочная поездка, которая выявляла уменьшение точности подсчета. Производитель удаленно сливал видео с прибора, производил настройку алгоритма и на ближайшие 1-2 недели всё опять работало достойно.
Похоже в предпродажный и тестовый период сидят где-то китайцы, смотрят удаленно в камеры, подсчитывают пассажиров и сливают конечный результат в прибор. После тестового периода китайцы от прибора отключаются. ))
Забыл упомянуть, что разработка российская и программист российский 101%
20/08/2020 07:52:21 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Это было проверенно опытным путем. Вообще подобные системы имеют достаточно высокий процент точности. Погрешность если не 1-2, то 2-3 точно!
мучались с ИК-матриксом от Ирмы. Ерунда все это и баловство за бешеные деньги. Погрешность не позволяет сопоставлять загрузку с фактической а также избегать «серых» схем по оплате за проезд.
В данном случае речь идет о другой технологии.
20/08/2020 08:20:28 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Да я понимаю о чем идет речь, мы общались с ними. При конкретных вопросах тех.специалисту, ответы звучали не очень убедительно ну и «пошив» систем был «индивидуальный» с какими-то несерийными предзаказами. Все это выглядело очень слабо, и никаких конечных счастливых пользователей системы мы не нашли.
20/08/2020 11:31:31 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Точность детектирования и подсчета количества входящих и выходящих пассажиров не менее 95%
20/08/2020 12:51:52 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Статья статьей, но в рамках данного обсуждения хотелось бы услышать мнения тех, кто на практике столкнулся с подобными системами!
21/08/2020 06:35:33 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Задача без турникета в колонну по одному не-решаемая. Даже глазами наблюдаетеля вход и выход с точность 100% в час пик не посчитать. Вываливающая общая куча народа с подножек в условиях салонного зимнего полумрака, сводит на нет все потенциальные возможности.
21/08/2020 10:31:08 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Вываливающая общая куча народа с подножек в условиях салонного зимнего полумрака, сводит на нет все потенциальные возможности.
В случае маршрутных перевозок на микроавтобусах такая проблема почти полностью исключена.
Мы сейчас говорим о технологии подсчета на основе видео в частности или о всех системах подсчета в общем.
21/08/2020 10:33:03 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Неужели на форуме не нашлось практиков по данным системам подсчета.
Видимо автотранспортные предприятия в этом вопросе работают не через интеграторов систем мониторинга, а напрямую с поставщиком систем подсчета.
21/08/2020 19:13:11 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Неужели на форуме не нашлось практиков по данным системам подсчета.
Видимо автотранспортные предприятия в этом вопросе работают не через интеграторов систем мониторинга, а напрямую с поставщиком систем подсчета.
Не работают. Без интеграторов с пассажиропотоком не справится ни одно ПАТП. Чтобы даже первично установить и хоть как-то отладить систему требуется куча квалифицированного народа. Ни одно ПАТП держать спец.отделы по глонас и учету не станет, им это не удобно.
Я так полагаю эта тема больше рекламная.
Про то какие результаты фактически были достигнуты я написал. Считать на микроавтобусах смысла нет, там водитель оборачиваясь в салон видит все эти несчастные 12 человек. Система нужна для больших городских автобусах, а там она к сожалению несостоятельна.
21/08/2020 21:27:28 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Не работают. Без интеграторов с пассажиропотоком не справится ни одно ПАТП. Чтобы даже первично установить и хоть как-то отладить систему требуется куча квалифицированного народа. Ни одно ПАТП держать спец.отделы по глонас и учету не станет, им это не удобно.
Это могут быть интеграторы не из сферы мониторинга транспорта. Например «заточенные» исключительно под системы учета. Поэтому на данном форуме их, естественно, не будет. Именно это я и имел ввиду!
Я так полагаю эта тема больше рекламная.
Я даже не могу представить кто кого тут рекламирует.
Считать на микроавтобусах смысла нет, там водитель оборачиваясь в салон видит все эти несчастные 12 человек. Система нужна для больших городских автобусах, а там она к сожалению несостоятельна.
Подозреваю, что вы не совсем понимаете назначение данных систем. Система учета пассажиропотока предназначена в первую очередь для пресечения воровства со стороны водителя.
22/08/2020 07:45:38 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
22/08/2020 07:56:10 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Хотя, тот же ШТРИХ заявляет, что его оптическая система достаточно точно считает количество пассажиров.
Подобные системы все достаточно точно считают количество пассажиров. Даже если они идут потоком. Мы проверяли. Алгоритмы подсчета по видео достаточно точные. Но, как я уже говорил, в нашем случае система требовала постоянной поднастройки этих алгоритмов. Вот и ищу тех, кто может похвастаться, что у них работает без «танцев с бубном»
22/08/2020 08:22:19 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Считать на микроавтобусах смысла нет, там водитель оборачиваясь в салон видит все эти несчастные 12 человек. Система нужна для больших городских автобусах, а там она к сожалению несостоятельна.Подозреваю, что вы не совсем понимаете назначение данных систем. Система учета пассажиропотока предназначена в первую очередь для пресечения воровства со стороны водителя.
Я прекрасно понимаю для чего пассажиропоток. Пример был приведен для того чтобы отобразить мизерность масштабов возможных хищений при маломестном транспорте. По сравнению с морочным учетом пассажиропотока и его неточностью. Т.е. не имеет смысла.
Да. Есть страны где общественный транспорт не оплачивается вовсе. Но мониторить все равно нужно чтобы понять загружнность линии.
22/08/2020 09:12:34 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Пример был приведен для того чтобы отобразить мизерность масштабов возможных хищений при маломестном транспорте.
Я тоже так думал и спросил нашего клиента на кой ему все это нужно. Мне сказали, что хищения водителя с 1 ТС составляют в среднем 15 тыс. руб. в месяц.
23/08/2020 15:42:47 Учет пассажиропотока на основе видео
Re: Учет пассажиропотока на основе видео
Видео подсчет работает стабильно, погрешность действительно около 1,5%, по факту.
Установил и забыл. Установлено более 100 приборов. Интегрирована с WialonPro.
При установке данной системы появляется фактор «честного» водителя.
Если нет на предприятии своего техника, ни одна система подсчета не будет работать стабильно.
Любой наёмный водитель считает транспортное средство своим и что ему не доплачивают.
А отсюда и саботаж.
ИНФОТЕХ PASCOUNTER
ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ С ВЫСОКОЙ ТОЧНОСТЬЮ
Система ИНФОТЕХ PASCOUNTER – это надежное и проверенное решение подсчета пассажиров на основе технологий видеоаналитики, работающее на маршрутах общественного транспорта России и Казахстана. В Москве, Санкт-Петербурге, Алма-Ате, Владивостоке, Челябинске, Новосибирске и многих других городах наша система предоставляет точные данные для определения пассажиропотока.
Более 100 перевозчиков работают с системой PasCounter
Более 600 оснащенных маршрутов
Более 150 млн. пассажиров в год под контролем PasCounter
Алгоритм PasCounter при подсчете учитывает только взрослых людей, исключая маленьких детей, а также любые предметы и вещи, попавшие в поле зрения камеры, к примеру лыжи, велосипеды, рюкзаки, сумки и т.п.
Специальный алгоритм обработки видео, применяемый в ИНФОТЕХ PASCOUNTER идентифицирует людей по силуэтам и характерным частям тела, определяет их взаимное расположение и траекторию их движения, обеспечивая высокоточный подсчет как входящих, так и выходящих пассажиров.
ПОДСЧЕТ В ОБЛАЧНОМ СЕРВИСЕ
МАКСИМАЛЬНАЯ ТОЧНОСТЬ ПОДСЧЕТА
ПРОСТАЯ И БЫСТРАЯ УСТАНОВКА
СОХРАНЕНИЕ ИСХОДНОГО ВИДЕО
ЗАЩИТА ОТ «СЛУЧАЙНОЙ ПОТЕРИ ДАННЫХ
ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ И ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ ПО ПП №969
ГЛОНАСС/GPS МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА
Один Алгоритм – Два Решения
Универсальные свойства алгоритма подсчета пассажиров PasCounter обеспечивают возможность обработки данных как на мощностях облачного web-сервиса, так и непосредственно на борту транспортного средства в аппаратном модуле видеоаналитики. Выбор решения зависит от поставленных задач.
ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ В ОБЛАЧНОМ СЕРВИСЕ
В транспортном средстве вместе с видеокамерами подсчета устанавливается видеорегистратор с LTE-модулем. При работе ТС записанное видео с остановок передается в облачный сервис ИНФОТЕХ TRACE.В сервисе реализуется видеоанализ и обработка полученных данных и формируются результаты подсчета пассажиров, которые сразу становятся доступны в личном кабинете.
Минимальная стоимость оборудования на борту ТС
Удобный доступ к результатам подсчета и другим услугам сервиса через любой браузер
Возможность подключения к видеорегистратору дополнительных сертифицированных видеокамер и приведение транспортного средства в соответствие с ПП №969
ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ НА БОРТУ ТС
Видеокамеры подсчета пассажиров подключаются к бортовому модулю видеоаналитики, который осуществляет обработку видеопотоков в реальном времени непосредственно на борту ТС и по закрытию дверей на каждой остановке передает результаты в смежные бортовые системы..
Результаты подсчета пассажиров передаются сразу после остановки
Открытые протоколы обмена данными со смежным бортовым оборудованием
Сравнение количества вошедших и оплативших проезд пассажиров в реальном времени
Подсчет пассажиров в облачном сервисе
Система подсчета пассажиров ИНФОТЕХ PASCOUNTER является одним из он-лайн приложений видеоаналитики в облачном сервисе TRACE и ее пользователям предоставляется доступ ко всем другим возможностям по видеомониторингу, геопозиционированию, видеоаналитике, хранению данных и др., реализованных в сервисе.
Возможности
Бесконтактный подсчет пассажиров по видеокамерам над дверьми ТС. Результаты в режиме реального времени. Сводные аналитические отчеты. Экспорт результатов в любые внешние системы. Неограниченное время хранения данных.
Преимущества
Точность подсчета пассажиров 99%. Просмотр результатов по каждой остановке. Просмотр первичных видеофрагментов. Хранение видеофрагментов в облаке. Он-лайн видео с видеокамер.
Особенности
Подключение к видеорегистратору дополнительных сертифицированных видеокамер обеспечивает без дополнительных затрат приведение транспортного средства в соответствие с требованиями безопасности по ПП №969
Сколько стоит Infoteh PasCounter?
Вы можете использовать как наши комплекты бортового видеооборудования AVR-Mega, так и свои, если они будут удовлетворять требованиям к качеству видеоизображения и передаче данных. Эти вопросы решаются индивидуально.