Переоборудование авто через госуслуги

Госуслуги. Внесение изменений в конструкцию ТС. ГБО.

Здравствуйте. Решил поделиться опытом, полученном при регистрации ГБО через Госуслуги.
С одной стороны ничего сложного, но есть как всегда нюансы. Все началось с того что я поставил ГБО, съездил на осмотр за город (смотровая площадка), затем собрал все документы и был готов зарегистрировать официально, что я собственно и сделал. Самое интересное началось в ГИБДД.
В самом павильоне, где надо было взять талон с номером очереди в автоматах, как всегда не было таковых. А на сайте Госуслуг к моему удивлению талоны имелись только на дату, которая была через 2 недели. Ну да ладно думаю. Составил заявление в электронном виде на просьбу о внесении изменений в ПТС и СТС, выбрал подразделение, дату и время, затем оплатил пошлину, которая составила с учетом скидки 30% — 595 рублей. Там ничего сложного, все интуитивно понятно.

Затем мне дали электронный билет с номером:

Началось ожидание. Неожиданно я получил еще одно письмо через какое то время с инструкцией:

Но как у нас в стране бывает. Все знают не по наслышке.
Настал положенный день, я не стал приезжать к указанному времени, а решил приехать пораньше часа на полтора. Оказалось не зря. Нужно было отстоять в очереди за заявлением на осмотр, пройти данный осмотр и успеть к положенному времени (на которое записался) в окно. Прикольно, правда? Хотя в инструкции написано немного по-другому.
Но расскажу поподробнее. Было две очереди в окна за заявлениями, но я усмотрел в третьем, слегка приоткрытом окне девушку, которая сидела со скучающим видом и смотрела в смартфон. Я подошел поинтересоваться про заявление и она с радостью мне его распечатала. Дальше я побежал на осмотр. Так как инспектор должен был осмотреть мою машину вне очереди (прерогатива Госуслуг), я решил все таки встать в общую (5 машин) очередь. После меня в течении получаса выстроилось порядка 15 машин. Закончив осмотр я побежал в павильон, в окно, в которое я был записан электронно (как раз в дело вступает распечатанный талон). Никого возле этого окна не было, лишь инспектор сидел и что то печатал. Когда оставалось пару минут до моего времени налетели какие то люди, я так полагаю знакомые инспектора, один влез вперед меня, пожал руку инспектору и сунул документы. Я сообщил инспектору что сейчас мое время, на что инспектор странно среагировал, он «рыкнул» на меня и начал закрывать окно. Я «рыкнул» на него в ответ. Не успев закрыть окно он снова резко его распахнул и недовольно спросил мое время. Я сообщил его. Он буркнул — «Жди!» и захлопнул окно. Эти люди как то странно смотрели на меня, но я дал ясно понять, что вперед меня никто больше не влезет. Через минут десять инспектор распахнул окно, я ему отдал документы и стал ждать. Прошло минут пятнадцать и я получил заветные документы с отметками об оборудовании.
Вот такая история))

Источник

Изменение конструкции транспортного средства: как сделать правильно и не получить штрафы

Все изменения, которые вносятся в конструкцию автомобиля должны проходить проверку соответствия требованиям безопасности. Порядок внесения изменений определен в Постановлении Правительства РФ № 413, которое действует с 1 июля 2019 года.

Что не считается изменением в конструкцию авто

Изменение в конструкцию авто — это установка или замена деталей на запчасти, не предусмотренные изготовителем.

Для каждого автомобиля завод-изготовитель прописывает техническую документацию. В ней обозначено:

Любая замена запчастей, узлов и агрегатов, которые прописаны в эксплуатационной документации производителя, не является внесением изменений в конструкцию. Согласовывать такие работы не нужно.

Допустим, в технической документации на Chevrolet Niva прописано, что устанавливать тягово-сцепные устройства на машину можно. Производитель рекомендует покупать оригинальные детали. Если в паспорте детали указано, что она предназначена для Нивы, устанавливать ее можно без дополнительных согласований.

Деталь предназначена специально для Нивы Шевроле, в паспорте есть соответствующая отметка. Установка этой запчасти на Ниву не считается изменением в конструкцию

Если же владелец ставит на машину фаркоп, который для нее не предназначен, это уже считается изменением в конструкцию. Например, на Ниву из нашего примера нельзя без дополнительных разрешений поставить «самосварный» фаркоп. Перед установкой деталь должна пройти проверку и получить сертификат безопасности.

Какие изменения требуют проверки и оформления документов, а какие — нет

В Приложении 9 Технического регламента Таможенного союза перечислены типовые, самые распространенные изменения в конструкцию:

Все эти изменения необходимо проверять на соответствие требованиям безопасности и вносить в документы отметки о переоборудовании.

Кроме перечисленного, изменением в конструкцию считается установка на машину не предусмотренных изготовителем деталей, которые влияют на безопасность вождения. Например:

Такие изменения также подлежат обязательной проверке и регистрации.

На примерах разберем нюансы двух популярных изменений в конструкцию:

Перевод авто на газ

Переводить авто на газ можно, если эксперты и ГИБДД заключат, что для вашего авто это допустимо.

Обращаться для перевода обязательно нужно в сертифицированные центры. СТО должна провести установку и выдать декларацию производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом.

Тюнинг внедорожника

По общим правилам делать тюнинг можно, если ГИБДД выдает на него разрешение. На практике большую часть изменений запрещают.

Как зарегистрировать изменения в конструкцию

Получить заключение предварительной технической экспертизы

Нужно описать, как вы хотите переоборудовать авто, и привезти автомобиль на диагностику. Комиссия выдаст предварительное заключение, можно ли вносить изменения в его конструкцию.

В среднем экспертиза стоит 3 500-8 000 рублей.

Заключение выдается только на определенные изменения. Если водителю одобрили перевод авто на газ, он не сможет заодно поменять фары. Для этого потребуется отдельное разрешение.

Получить разрешение ГИБДД на изменения в конструкцию

Заявление о внесении изменений в конструкцию можно подать через Гоусуслуги. Это бесплатно.

К заявлению нужно приложить:

ГИБДД проверит документы и историю авто. Если на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия, оформить изменения в конструкцию не получится.

Внести нужные изменения

Переоборудовать машину можно и самостоятельно, главное — сохранить сертификаты соответствия на каждую деталь.

Получить протокола проверки безопасности ТС

На этом этапе необходимо снова обратиться в испытательную лабораторию. Там оценят результат изменений и выдадут протокол проверки безопасности конструкции авто. Без протокола внести изменения в ПТС не получится.

Пройти техосмотр

Процедура такая же, как у обычного ТО. Дополнительно с собой нужно взять:

Обычно техосмотр стоит от 500 до 1 500 рублей.

На обратной стороне диагностической карты будет прописано, какие изменения внесены в конструкцию авто.

Получить в ГИБДД свидетельство СКТС

СКТС — это свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. Получить его можно в отделе технического надзора ГИБДД. Потребуется принести:

Машину обязательно нужно привезти на осмотр. Также перед визитом в ГИБДД нужно оплатить госпошлину — 800 рублей.

Внести изменения в ПТС и СТС

В течение 10 дней после получения СКТС нужно пройти процедуру регистрации автомобиля для внесения изменений в данные транспортного средства. Принести нужно:

ГИБДД внесет информацию о переоборудовании в СТС и ПТС. Госпошлина за замену документов — 850 рублей.

Проверка штрафов для юрлиц

Реестр заключений технической экспертизы

С 1 декабря 2020 года протоколы проверок и заключения технической экспертизы будут заноситься в единый реестр. Это зафиксировано в приказе Минэкономразвития.

Реестр будет содержать список всех разрешенных и запрещенных изменений. Инспектор ГИБДД сможет автоматически проверить, соответствует ли изменение законодательству.

На какие документы ориентироваться

Название документа и ссылка

«Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»

Устанавливает общий порядок внесения изменений в конструкцию

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»

Прописаны штрафы за управление машиной с незаконными изменениями в конструкции

«Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства»

Прописано, как предоставляется госуслуга по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства

«Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по выдаче свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности»

Прописана процедура выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности

«О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»

В документе прописано, какие изменения в конструкцию вносить нельзя, а какие — можно

Проверка штрафов для юрлиц

Хотите контролировать штрафы, получать ежедневный отчет о новых найденых штрафах и оплачивать их?

Какая ответственность предусмотрена за нарушения

Штраф за незаконное изменение в конструкцию — 500 рублей

Если инспектор обнаружит, что в конструкции автомобиля есть незаконные изменения, он выпишет требование об их устранении или регистрации. Информация об этом сохранится в базе ГИБДД. В течение 10 дней водитель обязан исполнить требование, иначе регистрацию авто прекратят.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

Источник

Как получить разрешение на изменение конструкции автомобиля?

Добрый день, уважаемый читатель.

С 1 июня 2019 года в России действуют Правила внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств. Данный документ в общем виде рассказывает об этапах, которые должен пройти автовладелец для того, чтобы узаконить изменения конструкции автомобиля. Все эти этапы рассмотрены в рамках отдельной статьи.

Для начала напомню, что все этапы нужно проходить последовательно. То есть водитель сначала должен получить заключение предварительной экспертизы, а лишь затем идти за разрешением в ГИБДД. В рамках данной статьи будем считать, что Вы уже подготовили заключение экспертизы.

В каком ГИБДД можно получить разрешение на изменение конструкции?

45. Государственная услуга предоставляется подразделением Госавтоинспекции по экстерриториальному принципу, по месту обращения заявителя.

Пункт 45 регламента говорит о том, что водитель может обратиться в любое подразделение ГИБДД в любом регионе.

Примечание. Имейте в виду, что на этапе 6 Вам придется еще раз обратиться в то же самое подразделение ГИБДД для получения свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности.

Если Вам приходится часто ездить по стране, то нужно внимательно отнестись к выбору подразделения. Чтобы в итоге не оказалось, что пришло время для повторного обращения, а ехать нужно на другой конец страны.

Можно ли записаться на прием через Госуслуги?

Примечание. К сожалению, на момент обновления данной статьи (10 апреля 2020 года) такая функция на Госуслугах не реализована, то есть пока что обратиться в ГИБДД можно только лично (с бумажным заявлением). Скорее всего в будущем функция будет добавлена.

Можно ли подать документы через МФЦ?

44. Государственная услуга в многофункциональных центрах предоставления государственных и муниципальных услуг, в том числе посредством направления комплексного запроса, не предоставляется.

Подать заявление и документы через МФЦ нельзя.

Какие документы нужны для получения разрешения?

21. Для получения государственной услуги заявители представляют:

21.2. Документ, удостоверяющий личность заявителя.

21.3. В предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях представляется доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов собственника (владельца) транспортного средства.

Перечень документов для получения разрешения на изменение конструкции:

Нужно ли предоставлять автомобиль на осмотр?

Осмотр автомобиля сотрудниками ГИБДД на данном этапе не требуется.

Сколько стоит получение разрешения?

32. Государственная пошлина и иная плата за предоставление государственной услуги не взимаются.

Водитель может получить разрешение бесплатно.

В какой срок рассматривается заявление водителя?

19. Срок предоставления государственной услуги исчисляется с момента приема и регистрации заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги, и не должен превышать 1 рабочего дня при подаче документов заявителем через ЕПГУ (не считая дня подачи заявления через ЕПГУ) и 3 рабочих дней при подаче документов заявителем при личном обращении в подразделение Госавтоинспекции.

Существуют 2 варианта максимальных сроков получения разрешения:

Что проверяется перед выдачей разрешения?

68. Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации, району, городу и иным муниципальным образованиям, в том числе по нескольким муниципальным образованиям, по закрытому административно-территориальному образованию, а также на комплексе «Байконур» (его заместителями), начальником Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместителями) или иным должностным лицом подразделения Госавтоинспекции, уполномоченным руководителем соответствующего территориального органа МВД России, проверяется выполнение требований Правил, технического регламента и Административного регламента.

В данном пункте речь идет о том, что уполномоченный сотрудник ГИБДД берет документы водителя, смотрит на указанные в этих документах изменения конструкции и проверяет по всем нормативным документам, что такие изменения законны. Лишь после этого может быть выдано разрешение.

В каких случаях разрешение не выдается?

Сколько раз водителю придется общаться с сотрудниками ГИБДД?

43. При обращении в подразделение Госавтоинспекции за получением государственной услуги заявители взаимодействуют с должностными лицами подразделений Госавтоинспекции в ходе подачи заявления о предоставлении государственной услуги и необходимых документов и при получении результата предоставления государственной услуги.

Количество взаимодействий заявителя с должностными лицами подразделения Госавтоинспекции не должно превышать двух, а их общая продолжительность не должна превышать 25 минут.

При получении разрешения автовладельцу нужно обратиться к сотрудникам полиции всего 2 раза:

В общем, новый административный регламент ГИБДД очень подробно описывает всю процедуру получения разрешения для изменения конструкции автомобиля. Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в этой статье, то рекомендую изучить полный текст регламента:

Кроме того, рекомендую Вам изучить статью, в которой последовательно рассматриваются все этапы, необходимые для узаконивания изменений в конструкцию:

Источник

Изменение данных транспортного средства (замена кузова, двигателя, шасси) через портал госуслуг

Оплачивайте госпошлину со скидкой 30%. Скидка действует с 1-го января 2017 года при электронной подаче заявления и безналичной оплате: банковская карта, электронный кошелёк или мобильный телефон. Подробнее о скидке

Заявление распечатайте – вам необходимо будет принести его с собой в день регистрации ТС.

Не вставайте в общую очередь – найдите себя в списке тех, кто оформлял документы через портал Госуслуг. Вам уже присвоен порядковый номер. Ждите вызова инспектора.

Ваше транспортное средство проверят на соответствие указанным данным на специальной смотровой площадке отделения ГИБДД МВД.

Позаботьтесь о том, чтобы ваше ТС было чистым, чтобы потом не терять время в поисках автомойки.

Ссылка на страницу

Отправить ссылку на E-mail

Об использовании информации сайта

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

Источник

Госуслуги. Внесение изменений в конструкцию ТС. ГБО.

Здравствуйте. Решил поделиться опытом, полученном при регистрации ГБО через Госуслуги.
С одной стороны ничего сложного, но есть как всегда нюансы. Все началось с того что я поставил ГБО, съездил на осмотр за город (смотровая площадка), затем собрал все документы и был готов зарегистрировать официально, что я собственно и сделал. Самое интересное началось в ГИБДД.
В самом павильоне, где надо было взять талон с номером очереди в автоматах, как всегда не было таковых. А на сайте Госуслуг к моему удивлению талоны имелись только на дату, которая была через 2 недели. Ну да ладно думаю. Составил заявление в электронном виде на просьбу о внесении изменений в ПТС и СТС, выбрал подразделение, дату и время, затем оплатил пошлину, которая составила с учетом скидки 30% — 595 рублей. Там ничего сложного, все интуитивно понятно.

Затем мне дали электронный билет с номером:

Началось ожидание. Неожиданно я получил еще одно письмо через какое то время с инструкцией:

Но как у нас в стране бывает. Все знают не по наслышке.
Настал положенный день, я не стал приезжать к указанному времени, а решил приехать пораньше часа на полтора. Оказалось не зря. Нужно было отстоять в очереди за заявлением на осмотр, пройти данный осмотр и успеть к положенному времени (на которое записался) в окно. Прикольно, правда? Хотя в инструкции написано немного по-другому.
Но расскажу поподробнее. Было две очереди в окна за заявлениями, но я усмотрел в третьем, слегка приоткрытом окне девушку, которая сидела со скучающим видом и смотрела в смартфон. Я подошел поинтересоваться про заявление и она с радостью мне его распечатала. Дальше я побежал на осмотр. Так как инспектор должен был осмотреть мою машину вне очереди (прерогатива Госуслуг), я решил все таки встать в общую (5 машин) очередь. После меня в течении получаса выстроилось порядка 15 машин. Закончив осмотр я побежал в павильон, в окно, в которое я был записан электронно (как раз в дело вступает распечатанный талон). Никого возле этого окна не было, лишь инспектор сидел и что то печатал. Когда оставалось пару минут до моего времени налетели какие то люди, я так полагаю знакомые инспектора, один влез вперед меня, пожал руку инспектору и сунул документы. Я сообщил инспектору что сейчас мое время, на что инспектор странно среагировал, он «рыкнул» на меня и начал закрывать окно. Я «рыкнул» на него в ответ. Не успев закрыть окно он снова резко его распахнул и недовольно спросил мое время. Я сообщил его. Он буркнул — «Жди!» и захлопнул окно. Эти люди как то странно смотрели на меня, но я дал ясно понять, что вперед меня никто больше не влезет. Через минут десять инспектор распахнул окно, я ему отдал документы и стал ждать. Прошло минут пятнадцать и я получил заветные документы с отметками об оборудовании.
Вот такая история))

Источник