Перетяжка дверных ручек автомобиля
#12. Перетяжка дверных ручек салона пленкой
Всем снава здравствуйте, теперь мои очумелые ручки доьрались до дверных ручек в салоне. Ничего особенного не придумывал, затраты минимальные так как два погоных метра за 1000тг матовой пленки купил еще пару лет назад.
далее берем ручку в руки и смотрим сколько же ее человек за свое время обтерла и пожамкала
шкурим, я обошелся одним листом 1000 наждачки на все 4 ручки
а вот и обтянули, обошелся без фена, но он есть не подумайте, прсото элемент не сложный.
устанавливаем назад, начиная вставлять нижнюю часть там есть упор.
вид конечно портит серебристый пластик, но он тоже будет краситься, в цвет КВАРЦ, как я уже описывал в теме по покраске рулевого пластика
8. Покраска пластика руля
Ниже просто свежие фото авто…
Всем спасибо за внимания кто читает мой бортжурнал, скоро будет очень много интересного, до новых записей в БЖ…
Как перетянуть ручки дверей кожей на автомобилях LADA
Самая простая форма внутренних ручек дверей у Lada Vesta, она практически не имеет изгибов, поэтому перетянуть ее будет проще всего. Более сложная форма у моделей Granta, Kalina и XRAY. Самая изогнутая ручка, пожалуй, у Lada Largus.
Самостоятельная перетяжка ручек дверей
Чтобы снять накладку ручки двери потребуется плоская отвертка. Аккуратно отщелкиваем фиксаторы и извлекаем накладку.
Старайтесь выбирать материал, который не слишком толстый (иначе установить накладку будет проблематично) и хорошо тянется (удобней будет работать, когда форма накладки сложная).
Процесс обтяжки следующий:
Накладки ручек дверей обшитые кожей
Для тех, кто не привык дорабатывать автомобиль самостоятельно, есть аксессуар «Накладки внутренних ручек дверей в коже». На выбор красная или черная нить. Примерная стоимость 1 200 рублей.
Кожаный салон. Часть 3 (Перетяжка ручек потолка, чехол кпп, дверные вставки и др.)
Доброго времени суток.
Если кому интересно у себя в личном БЛОГЕ выложил информацию про клей, какие клеи я пробовал + видео как отрывал материал приклеенный на него (88-ой и Момент-1). Ну и общую информацию «Какой клей использовать для перетяжки салона кожей (кожзам).»
В предыдущей части уже писал о том как делал выкройки для ручек, вырезал из кожзама и отнес в ателье. Это для меня ново и в ателье я был последний раз… да никогда не был я в ателье до этого))). Выполнили мне заказ, там посмотрел все вроде нормально. Пришел домой начал делать и обнаружил косяки, как оказалось критичные для изготовления ручек. Почти по всей длине швы были прослаблены и легко вытягивались(((
С обратной стороны это выглядит так (это для тех кто вдруг тоже что-то подобное будет делать, чтобы знали на что обращать внимание) Как я не заметил этого когда забирал не знаю. (((
Может не заметил из-за того что просмотрел не все, а только несколько и бегло… Но все же из 6 шт (на 3 ручки) нашлось 2 шт. которыми я перетянул одну ручку.
Уж не знаю, правильно я делал или нет, но то что я смог понять по фото попытался сделать сам и нарисовал такую схемку что бы было другим понятнее. Все работы проводил иголкой, которую предварительно затупил наждачкой, чтобы не корябать кожзам.
Интересный момент, я сначала стянул нижнюю часть, обернул ей ручку и начал стягивать верхнюю часть. Но так получилось, что выкройку я свою первую сделал не идеально и в одном месте материала было чуть больше чем нужно и могла появиться гармошка. Решил переделать и сделать нормальную верхнюю часть, а потом нижнюю стянуть, пусть там будет невидно). А вообще скорее всего переделаю её тоже, все равно еще на 2 ручки делать. Выкройку сделал новую, учтя ошибки.
И вот что у меня получилось.
Кстати маленький нюанс, моя ошибка, которую повторять не нужно. Я по привычке после того как стянул верхнюю часть, приложил её к ручке и приклеил, Этого делать не нужно, из-за этого у меня начали появляться складки при натяжке. Сначало я не мог понять, а потом дошло, что клей не дает нормально расправляться кожзаму по изделию, и появляются складки, если и клеить, то только сам шов, чтобы он не съехал. Переделывать не пришлось, немного поддевая иголкой, я смог кожзам отклеить от пластика ручки (клей не успел схватиться.)
Так же там заказал пошив чехла ручки КПП. Сам здесь ничего не делал, снял старый, прикинул сколько нужно на него материала и отдал как есть. Получилось довольно не плохо, и строчка как оказалось не прослабленная нигде.
Следующая на очереди оказалась вставка задних дверей. По той же технологии делаем выкройки симметричные для правой и левой части.
Все думал, как сделать шов, на выкройки видно какие были варианты. Все же решил остановиться на таком варианте.
На днях сделаю для передних дверей и начну перетягивать (об этом расскажу отдельно).
Кстати интересный момент, я в шить страшный нуб и никак не мог понять, а как мне объяснить в ателье где сделать изгиб, чтобы получилось так как мне нужно. Придумал такую штуку, а оказалось потом что так и должно быть. Так вот на выкройки нанес риски с номерами и когда вырезал из кожзама перенес и их. А при сшивании их нужной соединить и получается результат который нужен. Наверное для многих это очевидно, а для меня было чуть ли не открытие))) так что сильно не смейтесь.
Сшили мне, да опять не так как нужно!((( Когда забирал эти 2 части, мне зарядили за них 500 руб! О_О хотя изначально оговаривалось 30 рублей за 1 метр строчки! И с меня хотели за не полные 4 метра взять как за 17ть!)))) Но у меня уже была к ним претензия за выкройки для ручек. Конечно же я им вежливо объяснил ситуацию, эту сумму они от меня не получили и на этой ноте я с ними распрощался навсегда. Будем шиться теперь в другом ателье.
Я даже не удивился когда понял что они сшили не так как мне нужно. И как я не старался, я не смог натянуть ровно, даже с феном((. Потратив на это больше 2 часов, получил плачевный результат.
Я не мог позволить себе оставить так и довольствоваться тем что есть. В тот момент хотел отнести им в ателье это и уже не вежливо рассказать им что я о них думаю…
В этом меня порадовало только одно, я еле оторвал кожзам… Хоть клей не подводит.
Теперь все заново((( Но я решил что швы сделаю немного по другому, может даже пооригинальнее будет смотреться, материал жалко только(((.
И начал перетягивать мелкие пластиковые элементы. Начал с порогов. Вот кстати для сравнения, я один порог той осенью перетянул серым кожзамом. И если сравнивать его с потертым с водительской стороны, выглядит конечно посвежее немного)).
Оторвал серый кожзам, зачистил, обезжирил и наклеил коричневый. Вот как это теперь выглядит.
Ну и немного мелочи в бежевый. Немного нужно подклеить еще, обратную сторону, просто кисточки не было, а резиновым шпателе не очень удобно наносить клей на мелкие изделия с обратной стороны(.
Простая и понятная инструкция по перетяжке дверных карт своими руками
Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.
Когда требуется перетяжка салона?
Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:
Чем лучше перетягивать?
Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.
Натуральная кожа
Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.
Кожзаменитель
Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.
Экокожа
Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.
Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал
Велюр
Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.
Алькантара
Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.
Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям
Искусственная замша
Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.
Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне
Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона
Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.
Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами
Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.
Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.
Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.
Как заменить обшивку своими руками?
Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.
При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться
Снятие дверных карт
Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.
Отсоединение вставок от пластиковой основы
Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.
Удаление старой обшивки
Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.
Подготовка новой обивки
Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.
В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней
Приклейка новой обивки
Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.
Финальный этап
Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.
Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.
Перетяжка дверной карты, пошаговая инструкция
Перетяжка дверной карты — возможность улучшить интерьер автомобиля, сделать его богаче и солиднее. Как правило, работа выполняется одновременно с заменой обшивки на креслах и диване машины или при использовании новых чехлов.
Ниже рассмотрим, как выполнить работу, какие инструменты и материалы потребуются, в какой последовательности действовать для достижения лучших результатов.
Общие положения
Дверная карта (панель) — специальная вставка в дверцах авто, закрывающая внутренние элементы, а именно механизм подъема стекла, провода и т. д. На старых авто в качестве основания применялась кожа или особый вид материи. Сегодня в целях экономии производители используют пластик или другой «бюджетный» материал.
Необходимость перетяжки дверной карты возникает в таких случаях:
Распространенная причина перетяжки дверной карты — ее повреждение. Материал часто отслаивается из-за нарушения поролонового слоя. Попытки подклеить проблемный участок дает временный эффект.
Лучше снять старый элемент, убрать поролон и после этого наклеить новую материю. Если внешний вид дверной карты не устраивает, можно сделать полную перетяжку своими руками.
Указанная работа проще обновления обшивки салона, но даже здесь необходим определенный опыт и навыки. Если при перетяжке не обойтись без швейной машинки, лучше доверить работу мастерам. При наличии соответствующего опыта можно решить задачу самостоятельно и даже комбинировать разные материи.
Важный момент — погодные условия. При выборе времени для выполнения работ лучше отдать предпочтение теплой погоде или делать перетяжку в гараже.
Это требование обусловлено характеристиками клея, который при низкой температуре плохо липнет или распыляется. Кроме того, вокруг рабочего места не должно быть посторонних элементов, а руки необходимо вымыть, чтобы случайно не вымазать обшивку.
Необходимый инструмент и жидкости
При подготовке к перетяжке дверной карты важно заранее подготовиться, чтобы не отвлекаться от работы на посторонние вещи.
Для выполнения работ потребуется:
Указанного инструмента, как правило, достаточно. В некоторых случаях может потребоваться швейная машинка, но тогда не обойтись без опыта работы или привлечения специалистов.
Выбор обшивки
Следующий шаг — выбор подходящей обшивки.
Дополнительный вариант — применение специальной ткани, применяемой для перетяжки потолка машины. При выборе особое внимание нужно уделить плотности и внешнему виду. Стоимость таких изделий доступна для всех желающих.
В целом, перед покупкой обшивки нужно проанализировать предпочтения, требования к качеству и стоимости материала.
Общие требования к обшивке, применяемой для перетяжки дверей:
Для перетяжки можно использовать термокожу, которая имеет необходимые свойства и монтируется с применением фена.
Подложка
Одной обшивки часто недостаточно для перетяжки дверной карты. Дополнительно применяется мягкая подложка, обеспечивающая объем. Распространенный вариант — применение поролона толщиной от 3 до 6 мм. Изделие большей толщины использовать не рекомендуется.
Для надежности лучше выбирать поролон с трикотажной подложкой, обеспечивающей фиксацию нити и исключающей прохождение крепежного материала.
При вырезании не нужно делать запас. Наоборот, размер подложки по периметру должен быть немного меньше (где-то на 1 мм). Такой вариант обеспечивает лучший внешний вид и более острые края. Заворот за обратную сторону вставки лучше не делать, ведь в ином случае создается чрезмерный объем по краям.
При выборе поролона лучше отдавать предпочтение твердым и плотным материалам. Оптимальное решение — высокоплотная материя с перекрытыми ячейками. Такое изделие дольше служит, сохраняет форму и характеристики.
Инструкция по перетяжке дверной карты
Процесс перетяжки дверной карты автомобиля предполагает несколько шагов, начиная с разборки конструкции и замены материала, заканчивая созданием необходимых отверстий и возвращением необходимых элементов на место. Рассмотрим каждый из этапов подробнее.
Демонтаж и разборка дверей
Для замены покрытия дверной карты ее лучше демонтировать, чтобы избежать ошибок при выполнении работы и упростить процесс крепления.
Перед перетяжкой важно изучить процесс демонтажа панелей, ведь для каждого автомобиля этот момент индивидуален. Но общие подходы неизменны.
Для надежности дверные карты часто прикручиваются с помощью саморезов к ручке или нижней части. В такой ситуации нужно скрутить крепления и поднять панель.
Удаление старой материи
Для демонтажа старой обшивки приподнимите старый материал и потяните его на себя. Если действовать осторожно и без спешки, имеющийся поролон останется целым и без повреждений. При резком снятии на поверхности может остаться старый поролон, на удаление которого придется тратить дополнительное время.
Снимите с панели дверей материю с поролоновой прокладкой. Для этих целей используйте щетку, сетку для чистки посуды или шлифовальную бумагу Р100. Ее применение гарантирует появление царапин, что повышает качество фиксации клеевого состава.
В роли дополнительного помощника выступает фен, обеспечивающий легкое отделение. После снятия старого слоя используйте тряпку и спирт для обработки.
Подготовка материи
После снятия старого материала необходимо подготовить новую вырезку. Для этого положите новое изделие верхней частью вниз и поместите старый элемент сверху для очерчивания и вырезки. Далее поравняйте и обрежьте края ножницами, оставляя по 20-30 мм запаса.
Придерживаться высокой точности не нужно, ведь лишний материал можно потянуть и завернуть во избежание морщин.
Аналогичный подход характерен для поролона и дверных вставок. Если перетяжка карты происходит без ее демонтажа, можно оставить дополнительный сантиметр от щели. В дальнейшем можно прикрепить материю в щель, а лишнюю часть отрезать с помощью острого ножа.
Оклеивание поверхности
Перед оклейкой рабочую поверхность нужно очистить с помощью мелкой шкурки для лучшего сцепления с поверхностью. В случае гладкой изнанки ее можно обработать наждачной бумагой или шкуркой.
При выполнении работы учтите несколько правил:
Действуйте внимательно, чтобы избежать необработанных зон. Если клей отсутствует или его недостаточно, поверхность со временем отлипнет.
Соединение с дверной панелью
Иногда вместе с новым материалом приходится крепить другой поролон из-за повреждения старого. В такой ситуации наклейте его в первую очередь, а впоследствии прикладывайте материю.
Как и в прошлом случае, нужно распылять или наносить состав тонким слоем и дать ему время для высыхания. Далее приложите поролон и разравнивайте его плавными вращательными движениями.
Действуйте участками и не пытайтесь приклеить всю поверхность сразу. Кроме того, нельзя давить на поролон из-за риска сжатия материала. После этого дождитесь высыхания и обрежьте лишнее.
Если в качестве материала используется кожа ее нужно нагреть с помощью фена или положить на солнце на какое-то время. При таком подходе изделие лучше тянется по углам и после обратного сжатия выглядит более богато.
Растягивая кожу, действуйте с одной стороны и закручивайте материал за обратную сторону.
Используя искусственную кожу, проявите осторожность. При сильном нагреве могут проявиться «морщины». Чтобы избежать повреждения материала, растягивайте кожу секциями. Не тяните слишком сильно, ведь в таком случае высок риск деформации поролона и образования волн.
Для фиксации кожи с другой стороны необходимо использовать липкую ленту.
Если работа делалась без демонтажа дверной карты, края протягиваются в отверстие между панелью и вставкой, а лишняя часть отрезается острым ножом.
Вырезка отверстий
После оклеивания необходимо вырезать отверстия под ручки и элементы стеклоподъемников. Работу лучше делать с обратной стороны, начиная с небольших разрезов с последующим увеличением (если требуется).
Чаще всего отверстия вырезаются в форме «Х» с последующим выгибанием и приклеиванием треугольников во внутрь поверхности. Заворачивать материю не обязательно. В ряде случаев лишнюю часть лучше отрезать.
Сборка и монтаж дверной карты
На последнем этапе все элементы возвращаются на место в обратном порядке. Если пластиковые фиксаторы срезаны, можно вкрутить саморезы, проложив внутрь шайбы необходимого размер.
Для фиксации вставки к панели подойдет горячий клей. Во время приклеивания надавливайте на дверную карту. Приклеивайте материал постепенно небольшими отрезками. Можно сделать несколько отверстий сразу.
Начинайте с одной стороны. Жмите в отверстия сверху панели, заполните их с помощью горячего клея и фиксируйте на протяжении нескольких минут до фиксации клеевого состава. Повторите аналогичные действия на других отверстиях.
Итоги
Перетяжка дверной карты — сложная, но реальная задача, требующая минимальных навыков и расходов. При желании можно оптимизировать процесс и сделать обшивку в виде рельефных ромбов. В этом случае под обшивку приклеивается поролон, имеющий толщину около 5 мм.
Фигура ромба формируется созданием шва на швейной машинке. Аналогичным образом можно сделать другую форму и даже простой рисунок. Но в большинстве случаев достаточно простой перетяжки без дополнительных изысков.