Рольф финанс карта что дает

02.02.202402.07.2023 admin 0 Comments

Как я покупал машину в РОЛЬФ или история почти безнадежного дела…

Вот не собирался я менять машину до нового года, но традиции, как известно, нарушать нельзя, и вот мы с тестем отправились выбирать машину ЕМУ. Приехали в Рольф, покатались на новом МПС, забронировали его, и тут в мою душу закрались сомнения: а что, скидка в общей сумме, по заверениями менеджера, уже перевалила за 500 000, + опций накидали, + рассрочку на 3 года дают вроде как в подарок. Советуемся с женой, решаем – новому авто – быть! Бронируем свою будущую машину, и счастливые уезжаем домой. Цена в предварительном соглашении – 2,4 млн, включая список опций, в котором помимо прочего есть зимняя резина Нокиан и перекладины на реилинги. Дальше начинается супермарафон «кто кого больше отожмёт», в котором победителей и проигравших точно не будет…

Итак, часть 1: Трейдин

К трейдину у меня были вполне предсказуемые ожидания – сдать машину чуть ниже нижней границы цен на авто.ру. Первая оценка производилась внешне, и мне сообщили, что сумма будет 750-800 000. Маловато – подумал я, нижняя граница где то 900. Но ведь и скидку за трейдин обещали аж 300 000! Ок, 100 я теряю на трейдине, но еще 200 точно останется! Диагностика показала, что реальная цена, которую мне готовы дать, будет 760 000. Причина – пара неназванных мной при предварительной оценке крашеных элементов (собственно, я про них и не знал — РОЛЬФ при покупке машины у них 4 года назад конечно же то же об этом умолчал), и закисшие сход-развальные болты. К слову, закисшие они у 100% машин этой модели, даже куда более свежих лет. Но подвеска крепкая, и лазить туда не приходится. С некоторым трудом удалось поднять цену до 780. На том и договорились. Попутно договорился о скидке еще в 20 000 за счет отказа от перекладин – купил Thule на стороне за 14 000, и сэкономил на этом целых 6 килорублей.

Безусловно, моя машина была не подарок, и трейдин заставил снять с нее почти все, что нажито непосильным трудом за четыре года, но в итоге приняли машину «как есть», со всеми ее косметическими дефектами, коих было, мягко говоря, немало. Кстати, если кому то нужна технически безупречная машина, и он готов забить на косметику – в РОЛЬФе есть на что посмотреть. А весь снятый тюнинг и прочие излишества проданы отдельно.

Часть 2: Подаем заявление на «Беспроцентную рассрочку»

Следующий визит в Рольф ознаменовался массой открытий. При подаче заявления на кредит мне было жестко отказано в оформлении кредита на условиях банка (банк в документации обещает выдать кредит без КАСКО и страхования жизни, добавив несколько процентов к кредитной ставке). Меня это устраивало, я хотел взять кредит только с КАСКО, а в страховании жизни за 165 000 рублей я смысла не вижу, особенно учитывая, что свыше 90%, как правило, по подобным страховкам – комиссия агента (то есть прибыль РОЛЬФ). Таким образом они, давая «беспроцентный» кредит компенсируют свои убытки, выставляя счет почти ровно на сумму компенсируемых процентов за ненужную навязанную страховку. Помимо этого, в счет молча включают страхование GAP (тоже достаточно бесполезная за свои деньги штука, но очень выгодная для продавца), и карту МАС – еще почти 40 тыс, руб за некую помощь на дорогах. Отказ от навязываемых услуг разом ведет к повышению цена авто на 150 000 рублей. В итоге плюнул на это дело и пошел за обычным потребительским кредитом. Миллион сейчас в любом банке можно взять достаточно быстро, под нормальные проценты, если имеешь хорошую историю. Итого, по самым скромным подсчетам, посылание в баню беспроцентного кредита по супер-пупер акции, и замена его обычным потребительским, под проценты, сэкономила семейному бюджету более 100 000 рублей.

Пунктик напоследок: через день оказалось, что при подсчете цен и скидок мне неверно выставили кредитное предложение в РОЛЬФ, и на самом деле их кредит дороже еще на непредвиденные около 150 000 рублей. Но это было уже неважно.

Часть 3: Выдача машины

На выдачу машины, как договорились мне должны были обуть ее в зимний шипованный Нокиан (модель я оставил на выбор РОЛЬФа), и подготовить ОСАГО (попросил менеджера, чтобы это была ВСК или Альфа). Также попросил узнать о возможности отключения системы мониторинга давления в шинах. Считаю ее в том исполнении, в котором она реализована в этой машине, бесполезной, и не стоящей внезапных переобуваний шин в поисках севшей батарейки в датчике.

На выходе имеем: полис от РЕСО-гарантия (в принципе, хрен бы с ним, но обидно, что не предупредили), шины Yokohama IG55 вместо обещанных Нокиан. (тут справедливости ради надо отметить, что было предложено поставить Nordman (бюджетный суббренд Nokian), но это затянуло бы выдачу еще на сутки), и обещание попытаться решить вопрос с датчиками давления на ТО-0.

Вишенку на торте в этот раз преподнес банк Уралсиб. Оказалось, что он не позволяет оплатить в день по карте свыше 600 тыс, и чтобы оплатить миллион пришлось провести две транзакции по предельному лимиту в 300 000, и снять остальное в банкомате (тест-драйв до банкомата был любезно предоставлен сотрудниками РОЛЬФа на двухлитровом аутлендере). Итого, спустя три часа с момента начала оформления, мы наконец то выехали домой на новеньком автомобиле.

Как результат – несмотря на некоторые косяки, хочется сказать спасибо менеджерам РОЛЬФа, которым я неделю выносил мозг на разные темы, за их профессионализм и терпение, и пожелать самого теплого котла в аду тем, кто придумал «маркетинговую акцию со скидкой 0%», которая на деле оказалась полным лохотроном. Хотя, не спорю, меня и многих других в салон привела именно она. Думаю, несчастные менеджеры, вынужденные все это впаривать, не раз уже выслушивали мат от клиентов за то, что не они сами придумали, когда клиенты на выходе понимали сколько им всего ненужного впарили, и пытались вернуть все это назад (а по договору это почти не возможно, так как комиссия за возврат составляет почти всю сумму платежа).

В плюсики РОЛЬФу засчитаю книжечку со скидками, которую дали с машиной. Если эти скидки окажутся не виртуальными, как акция с машиной, то их размер вполне радует. Особенно с учетом, что на период гарантии обслуживаться придется у дилера. И да: 5 лет и 150 000 км гарантии успокаивают больше, чем «управляй мечтой». Почему еще я не выбрал конкурента от Тойоты — можно почитать тут

Источник

Как бороться с ОД или как моя жена выбила пожизненную скидку в 10% нам обоим в Рольф.

Многие стали меня спрашивать как бороться с ОД и отстаивать свои права.
Вот письмо которое моя жена написала сама по итогам своей ситуации.

Букв много но без этого не нагнуть!

16 октября 2012года, приблизительно в 5-6часов утра, мою машину, Ford Focus 3 универсал гос.номер М*****197, на эвакуаторе, при осмотре было видно, что сломан передний, левый шруз, привезли в салон «Рольф Центр». Машина была куплена и обслуживалась (ТО 0, ТО 1) в «Рольф Химки», но в такое время, как мне сказала девушка по телефону 8-800-250-00-22 с карточки «Рольф Финанс», они не могут принять машину, поэтому повезли в «Рольф центр», знала бы я, что за ад меня ждет!

Машину принял охранник. Он и все та же девушка по телефону, сказали, что утром мне перезвонят и скажут, когда будет произведен предварительный осмотр. Действительно, утром мне позвонили, сказали, что я могу пригнать машину для осмотра после 20числа, на что я сказала, что машина стоит у вас на стоянке, девушка сказала «приезжайте сегодня».
Я приехала, после ДТП, разборов, перевозки машины, через 4часа после того, как я из Рольфа уехала, я вернулась, дорога от дома до «Рольф центр» занимает 1час (без учета пробок). На ресепшен никого не было, куда подойти спросить не у кого, подошла к сервисному бюро, меня спросили записана ли машина, я начала объяснять свою ситуацию, но девушку интересовал только факт утреннего звонка, она целый час выясняла кто мне звонил!Извините, но меня совершенно не волнует КТО МНЕ ЗВОНИЛ! Дальше больше, мне сказали, «приезжайте через неделю, 24числа мастер осмотрит вашу машину». После очередного объяснения, что машина «не на ходу» мастер Савченко Александр, все-таки осмотрел машину, из записанных повреждений: переднее левое колесо, левый передний диск.

Дальше меня направили в отдел «отдаленного урегулирования убытков», где меня совершенно неприветливо, а именно молча, «встретил» молодой человек Сергей. Я написала заявление, нарисовала схему, он снял копии со справки ГИБДД, полиса КАСКО, точно уже не помню всех подробностей. По полису КАСКО у меня франшиза 30 тыс рублей, которую я оплачиваю сама. На мои расспросы о дальнейших действиях (это моя первая машина и первый страховой случай),
Сергей рассказал дальнейшую схему: Рольф отправляет все документы в Ингосстрах, они открывают убыток, на e-mail Рольф отправляют квитанцию о оплате франшизы, он пересылает ее мне, я оплачиваю, скидываю от сканированное изображение ему, позже завожу оригинал, потом мастер Савченко Александр предварительно оценивает сумму ремонта и дальше уже ведется документооборот между «Рольф центр» и «Ингосстрах», а мне остается ждать.
Прошла неделя, 22 октября 2012 года, никаких писем, никаких звонков, звоню в «Рольф центр», мне говорят, что все документы отправлены в страховую, звоню в «Ингосстрах» «Ингосстрахе» выясняю, кто мой куратор-Ивакин Андрей и что, никаких документов они не получали.
Весь день на телефоне, «Ингосстрах-Рольф-Ингосстрах-Рольф» через час, как страховая получает письмо из Рольфа, приходит письмо, с вложением квитанции об оплате франшизы и о том, что нужно дописать повреждения в справку ГИБДД, задний левый диск.
Мчусь на 43 й км МКАД пост ДПС на пересечении с Ленинским, оплачиваю франшизу, через 2 часа все в от сканированном виде отправляю по электронке.
На след. День звоню в Рольф, Сергей все получил, но просит привезти оригинал квитанции и справки, привожу. Теперь ждать, но я уже знаю, что нужно звонить, постоянно, назойливо.

Проходит неделя, тишина, я сама везде звоню, выясняется, что после более тщательного осмотра, замены требуют: рулевая рейка, шруз, рулевая тяга, куча мелочи плюс выявили повреждение кузова – переднее левое крыло, по внешнему виду можно определить, что повреждение получено с внутренней стороны, скорее всего при погрузке на эвакуатор, левое колесо практически сорвало и оно вывернулось наружу.

Я съездила, осмотрела машину, сделала фото, к слову в результате крыло красили дважды, причем 1 раз мне об этом сказали, 2 раз нет. Страховая не дает сразу менять все, сначала делают ремонт без рулевой рейки. Александр заказывает детали, жду.

По информации, полученной от Савченко, центральный склад Рольф в Москве не работает до конца ноября. Прошла неделя, 9 ноября, я звоню узнать, как обстоят дела с приходом деталей. Выясняю, что Савченко Александр на больничном, девушки переключают меня на другого мастера, выясняется, что деталей в РФ нет и будут в конце ноября.
Мои нервы не выдерживают, звоню, прошу переключить меня на начальника слесарного отдела, меня соединяют с Сергеем Беловым, я прошу его выяснить о наличии деталей в других дилерских центрах Рольф, спустя несколько часов, он мне перезванивает и объясняет, что деталей действительно нигде нет и приход в конце ноября, но он сделал запрос. Мне остается только ждать.

Примерно через дней 10, мне позвонил Сергей и сообщил радостную новость, что шруз появился на центральном складе, он его заказал, через несколько дней выходит с больничного Савченко и приступает к ремонту. Дальше мне периодически звонил Савченко, сообщал о том, что сделано и что нужно поменять еще что-то. Схема следующая: понедельник, вторник, среда – Савченко работает, в понедельник он приходит, с машиной что-то делают, потом выясняется, что нужно еще что-либо менять, он делает запрос в страховую, оттуда приходит подтверждение, он заказывает деталь, 2 его рабочих дня машина стоит, потом у него 3 выходных, машина стоит.
Он приходит, они меняют, потом опять что-либо вскрывается и так по кругу, при этом примерно 1 раз в 2 недели мне звонили из Рольфа и спрашивали: «Вы ремонтировали у нас свой автомобиль, Вы довольны сервисом? Как вы оцените работу?»
бл, просто хотелось послать! неужели нельзя отметить, что машина стоит в салоне.
я ждала, периодически мне звонили, докладывали о манипуляциях с моей машиной, говорили что нужно еще это и все, через неделю, ой еще и вот это, так было до 23 декабря 2012 года, в этот день мне наконец-то отдали мою машину после 2,5 месяцев ожидания.

Радость была недолгой, во-первых, с меня содрали 3300 за смену летней резины на зимнюю…извините, если бы машина не стояла в салоне все это время, я бы ее бесплатно поменяла, на тот момент я пребывала в такой радости, что отдала деньги и забрала машину.

Буквально в этот же день я проехала на машине 100 км, машину заметно уводило в сторону, на следующий день я заметила, что мне приходится держать руль 2-мя руками, крепко, крепко, машина плохо слушается и ее водит в стороны, а при наборе скорости слышен сильный гул с левой стороны.

Спустя 5 дней, когда я выезжала с парковки возле работы (с выключенной магнитолой), я услышала странный скрип при нажатии на тормоз. Я позвонила Савченко, на то, что машину уводит в сторону, он сказал «проверьте давление в шинах», на все остальное «приезжайте, посмотрим» это было 30 декабря, я не поехала, решила после праздников, правда Савченко предупредил, что уходит в отпуск, но я решила, что поеду к другому мастеру. Поехала…позвонила, записалась,
11 января приехала к Рогачеву Андрею…этот мастер меня поразил своей безграмотностью…человек, который работает в сервисе у официального дилера, который является владельцем такой же модели машины, ничего не нашел! Мы проехали по стоянке, он услышал скрип, про гул сказал «вы просто докапываетесь, ищите недостатки», машину подняли, он сказал, что нашел причину «у вас тут загнулось, трется о диск, все я поправил, можете ехать».
Я поехала, проехала 3 метра, все тоже, возвращаюсь, машину отдают в цех, жду, жду, проехала с мастером цеха, он раза с 10 го скрип услышал, хотя скрип таааакой явный. Машину забрали, я жду, жду, потом меня позвали и сказали буквально следующее «ждите Савченко и вообще подождите, может все притрется и перестанет скрипеть»!
Я записалась на 17 е число на диагностику к Романенко Александру, приехала, там же был и Рогачев, который ехидно сказал Романенко: «смотрел я машину, ничего не нашел, если хочешь, можешь консилиум собирать, а вообще пусть Савченко выходит и занимается!».
Машину забрали, я сказала про гул и скрип, через 5 часов мне позвонил Александр и сказал, что диагностировали деформацию передней левой ступицы. Александр сказал, что это вызывает скрип, но ступица закреплена хорошо, никакой угрозы нет, а причин гула нет.
Он сказал, что сделает запрос в страховую и мне поменяют ступицу. Жду, жду, звоню, все отправил, звоню в страховую там ничего не получали, опять звоню Романенко, он говорит «там нужно подтверждение для страховой, вам нужно будет подъехать, запишитесь, сейчас я вас на девочек переключу», девушка мне сказала, Романенко сказал, записать меня к Савченко, понятно он не захотел заниматься моей машиной. Меня записали на первый рабочий день к Савченко на 3 февраля на 11.00.
Этого дня я ждала, в 10 часов, когда я уже прогревала машину, чтобы ехать в Рольф, у меня зазвонил телефон, увидев номер, я уже поняла, что сейчас мне скажут, что Савченко куда-либо делся, я не ошиблась.

Он вышел отработал час и ушел на больничный. Я была в ярости, я просила есть ли смысл мне приезжать, мне сказали, что сейчас выяснят и перезвонят, я прождала 30 минут –тишина, поехала, через 20 минут я была в Рольфе, девочки меня уже запомнили, что я езжу раз в неделю и все ничего с машиной не происходит, они удивились, почему я ждала Савченко, если Романенко диагностировал проблему, одна сказала: «он просто не хочет этим заниматься!». Естественно меня никто не принял, меня записали к Романенко на 5 февраля 8,30.
Я приехала, правда опоздала, так как в Москве 4 февраля были пробки и утром, особо ничего не изменилось, я ехала 3 часа. Я ждала 2 часа, машину забрали, я ждала еще 2 часа, в цехе, как сказал Романенко снимали видео повреждений. Машину мне отдали и Романенко сказал, что не точно не знает, как общаться со страховой, он выяснит этот вопрос после своих выходных и в след. понедельник 11 числа мне позвонит!

Неделю отправлять письмо по электронной почте! Мастер не знает, как «общаться» со страховой и что вообще делать! Вечером этого же дня, я позвонила в Ингосстрах, поговорила с Ивакиным Андреем, он рассказал мне всю схему, что делать Романенко, я перезвонила второму, все объяснила. И спокойно стала ждать, прошли выходные Романенко, просто выходные и вот 11 февраля, звоню Романенко, а он ничего сказать не может! Звоню начальству, естественно на совещании!

У меня уже нет сил бороться с Рольфом, я хотела перевести машину в другой салон, но страховая говорит, что этого нельзя сделать, в связи с виной Рольф-центр, это их некачественный ремонт!

А какой качественный ремонт может быть, если 1 мастер при ремонте машина 2.5 месяца не видел, что деформирована ступица, поменял почти всю переднюю подвеску и систему торможения, а ступицу оставил, а потом вообще пропал на 1.5 месяца, второй ничего не увидел и считает, что я докапываюсь, третий абсолютно не знает, как вести ремонт по страховому случаю и, которому просто наплевать!

Из своего опыта могу всем посоветовать, если вас задвигают, задерживают ремонт, не ругайтесь с мастерами, не ждите, это ваша собственность, требуйте, настаивайте, общайтесь с начальством, пишите!

И эта история была только началом.
Перечитав все выше описанное не понятно как именно машина все все еще ездит?!

Источник

Финансовые услуги

Кредитование

Страхование

Лизинг

Мой город Москва

Поиск автомобиля

История моих запросов

Вы пока ничего не посмотрели.

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Регистрация

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Источник